La renaissance de ma G60! Récaro XT P107!!

Dans le domaine de la prépa sur base G60, il y a des recettes bien connues qui donnent quasi la même puissance ..... un exemple ici http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=111981&
postdays=0&
postorder=asc&
start=30

yangra a écrit:

Oui, GG, je suis d'accord avec toi, mais pour ça faut faire l'essai! Si vous avez une eprom à me prêter pour faire un comparatif, ça m'intéresse. Je reprend les perfs comme je suis, et ensuite après remplacement de l'eprom. Effectivement ça pourra mettre en évidence les performances de telle ou telle eprom. Donc si quelqu'un veut m'en prèter une, je faits l'essai, et lui renvoie dans la foulée! (si les conditions météo le permettent). Et ça aidera, et renseignera tout le monde ici!
Merci!

Yannick, si t'es dispo un week end, on peut toujours voir pour tu sais quoi, et nous on a 2 eproms différentes, une de chez Rottele, et une de chez GDMDG... C'est vrai que déja entre ces 2 là, j'ai remarqué une nette différence, une qui pars plus dans les bas régimes, et une qui "
met le feu"
après 3000....

UberMario a écrit:

yangra a écrit:

Oui, GG, je suis d'accord avec toi, mais pour ça faut faire l'essai! Si vous avez une eprom à me prêter pour faire un comparatif, ça m'intéresse. Je reprend les perfs comme je suis, et ensuite après remplacement de l'eprom. Effectivement ça pourra mettre en évidence les performances de telle ou telle eprom. Donc si quelqu'un veut m'en prèter une, je faits l'essai, et lui renvoie dans la foulée! (si les conditions météo le permettent). Et ça aidera, et renseignera tout le monde ici!
Merci!

Yannick, si t'es dispo un week end, on peut toujours voir pour tu sais quoi, et nous on a 2 eproms différentes, une de chez Rottele, et une de chez GDMDG... C'est vrai que déja entre ces 2 là, j'ai remarqué une nette différence, une qui pars plus dans les bas régimes, et une qui "
met le feu"
après 3000....

Oui, ça peut le faire

GG a écrit:Dans le domaine de la prépa sur base G60, il y a des recettes bien connues qui donnent quasi la même puissance ..... un exemple ici http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=111981&
postdays=0&
postorder=asc&
start=30

GG, moi tant que j'aurai pas vu de avant/après réels, je ne croirait rien. Moi aussi j'aurai pu balancer une courbe à 210cv en grugeant Powerdyn. On m'aurait dit, oh classe! génial, super perfs, super puce,..... La première question qui me vient lorsque je lis 'j'ai 215cv sous le capot', eh ben c'est : 'ah et t'avais combien à l'origine?'. Les réponses habituelles : 'ah ben je sais pas'. Je mets ma voiture sur leur même banc, si ça se trouve elle va affichée 210cv! J'en sais rien... je le répète, ce qu'il faut retenir c'est les 15cv de gain que j'ai gagné, et pas les 180cv au final. . Maintenant si ça se trouve, en changeant de puce, Powerdyn va m'afficher 210cv! je l'espère en tous cas! . Mais pour ça il me faut une puce cobaye

ce qui parle c'est les chronos

J P a écrit:ce qui parle c'est les chronos

Encore faut-il appuyer sur le bouton au bon moment... :mdr: Mais c'est une technique aussi!

2084kms, elle est toujour pas finit de roder cette G... :mdr:


Nikel le poste

Salut Yannick, tu va avoir du courrier... ;
-)

deslandes a écrit:Salut Yannick, tu va avoir du courrier... ;
-)

COOOOOOOOOLLLLLLLLLLLLLLLLLLL!

tomtom-mk2*vr6* a écrit:Actarus parle de creer un topic ou chaque personne ayant powerdyn , posterai ses mesures .....

C'est une bonne idée dans un sens mais je pense que ça tournerai vite a un truc du genre qui c'est qui a la plus grosse ... A mediter , qu'en pense le staff ?

En tout cas , si le powerdyn est fiable , on vois super bien l'evolution des perfs...
Tu prépare quand ton compresseur, ta culassse et tout et tout ? :mdr:

Et les chronos , ça donne quoi ? t'as pris quelques chiffres ? genre 80-120km/h ou 0-100km/h ????

Pour ma part, je tombais le 80-120 en 3 en dessous de 4 secondes...
@+

Voilà, je remets l'affaire sur la table...
Après mes performances 'médiocres', certains me parlaient d'efficacités plus ou moins avérées de certaines eprom (puce). Soit, il est fort probable que certaines soient plus performantes que d'autres, mais encore faut-il pouvoir faire la comparaison! Un passioné s'est gracieusement proposé de ma proposer son eprom JABBA Sport pour quelques essais! MERCI A TOI!
J'ai donc reçu l'enveloppe hier, et je n'ai pas pu attendre plus que 24 heures : je devais savoir ce que ça allait apporter au plus vite.
Samedi matin, routes sèches, un peu de soleil, tout est au rendez-vous pour faire ces mesures.
je m'empresse donc de monter cette fameuse puce!!

















et....


















voici....


































les.....




























résultats.....

























encore un peu d'attente.....























encore.......


























et......



























voilaaaaaaaa
























aaaaaaaaaa







































le....
























couple































et la puissance








C'est mieux là???













un petit comparatif avec puce de mer*** et la Jabba








Et voilaaaa. J'espère que ça va en rassurer plusieurs, et en inciter d'autres à faire le bon choix!

A+++++

yangra Powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

ta sentis une réel différence alors.....
moi c'est le problème j'ai du mal a trouver un bon eprom
mais sa va venir

ya une sacrée difference ....

Alors là c'est flagrant, et ça doit l'être sur la route aussi.

Comprends mieux pourquoi les british aiment autant Jabba Sport, ils ont l'air de savoir ce qu'ils font

je t'enverai bien ma oeittinger pour voir la diférence tu veut faire notre "
puce pour G60 comparatif "
yangra ?

Popopo belle différence carrément!!

Comme quoi une bonne Eprom ça joue beaucoup!!

Sur G40 c'est pareil...

GG a écrit:En même temps avec une eprom à 25 euros sur ebay ..........

GG a écrit:

GG a écrit:En même temps avec une eprom à 25 euros sur ebay ..........

Je serais maintenant curieux de voir le résultat final obtenu avec la fameuse recette bien connu en ce qui concerne la prépa des G60.

GG a écrit:Je serais maintenant curieux de voir le résultat final obtenu avec la fameuse recette bien connu en ce qui concerne la prépa des G60.

Exact, moi aussi ça m'intéresserait, mais je le préviens, moi je le ferai pas!
Mais je crois que maintenant, pour grapiller quelques chevaux supplémentaires y a du boulot!

:O

Comment ne pas être bluffé par ce post !!!
J'ai mis 3 jours pour le lire et là j'me dis CHAPEAU !

Passion + main d'or + matos = wonderful quoi !!

EXCELLENT !

Merci!

pour la recette de la prepa vous parler de la prepa du compresseur

J P a écrit:pour la recette de la prepa vous parler de la prepa du compresseur

Non, mon compresseur est full stock!

ouais mais cette fameuse recette c'est quoi???