VR6 US Aqua Blue Pearl Effect Paint

[quote="
iceman"
]

big-ben a écrit:tu es sur que c'est le syncro ?

@ goten =>
ya pas un syndicat qui peut arranger ca ???

Ba non car c'est prévu que je taff

ou sont les photos? :mdr:

oui la vis en bout d'arbre primaire.
démonte le cul de boite et vérifie qu'elle ne s'est pas dévissée. (flèche rouge)

ah ok ca arrive qu'elle se dévisse toute seule ?
oups ca fait peur ca !

Bon cet aprèm j'ai démonté le carter de ma boite pour voir si je ne voyais rien d'anormale !!

J'ai suivi aussi les conseil de ice et j'ai controlé le sérrage de mes cardant et ils c'étaient bien désséré donc rebloquage a mort .

Big ben avais raison sauf que moi c'était la vis flèche noir qui étais dévissé completement :?
Ce n'est pas tout j'ai fait vidanger ma boite et la on me dit "
mais c'est pas la bonne huile dedans "









Bon il faut que j'aille faire un petit essais pour voir si c'étais bien que ca !

Sinon voici une petite photo du silencieux monté et c'est carrémént mieux niveau son :lovie:



Voila donc a suivre .........

Et les photos du corrado en entier??? :cigare:

sa fait peur cette vis qui se dévisse

et le bruit bien sa ? j'espère

t'aurais pu le laver pour faire la photo de dérriere


pas cool les p'tits soucis, mais ça se termine bien

change la vis et profite pour mettre un coup de loctite dessus

ps : n'oublie pas de changer le joint de cul de boite

big-ben a écrit:change la vis et profite pour mettre un coup de loctite dessus

ps : n'oublie pas de changer le joint de cul de boite

Je revient de mon petit essais et nikel plus un bruit .

Je l'ai remonter a la loctite et elle n'est pas abimée .

tu as de la chance.
la mienne avait un peu morflée et j'avais pas voulu tenter le diable.

ps : ca serait pas en tapant une petite bourre, qu'elle se serait pas desserrée

vinel julien a écrit:t'aurais pu le laver pour faire la photo de dérriere


pas cool les p'tits soucis, mais ça se termine bien

Non ca stress et j'étais un peu dégouté hier .
J'ai cru que pour le vw days ca allais etre mort

Toi pour le moment tu n'a rien eu

l'essentiel c'est que c'est resolu ;
)

big-ben a écrit:tu as de la chance.
la mienne avait un peu morflée et j'avais pas voulu tenter le diable.

ps : ca serait pas en tapant une petite bourre, qu'elle se serait pas desserrée

Non j'ai tiré un peu dessus mais pas tant que ca c'étais juste pour etre sure qu'a la polution il passe au ct .
Sinon pour le moment je tourne au max a 4000 tours .

ok.
sinon content de la façon dont ca réagit ?

Carement c'est un vrais régal a conduire ca part direct !!

slt flo alor elle sera fini pour vw days cette petite corrado.

il a intérèt :mdr:

Impécable tout sa Flo tu est donc pres pour le days!!

Heuresement que le soucis de boite n'a pas éter sur la route du vw days.

Je t'apelle demain pour le départ.

jujugolf4 a écrit:slt flo alor elle sera fini pour vw days cette petite corrado.

Oui normalement je serais avec si je n'ai pas de problème d'ici la .

tom44 a écrit:Impécable tout sa Flo tu est donc pres pour le days!!

Heuresement que le soucis de boite n'a pas éter sur la route du vw days.

Je t'apelle demain pour le départ.

Ok ça marche

flo53 a écrit:

jujugolf4 a écrit:slt flo alor elle sera fini pour vw days cette petite corrado.

Oui normalement je serais avec si je n'ai pas de problème d'ici la .

y a pas d'raison

beau taf
alors tu as regler ton pb de ceinture us?
j ai fini de les monter et elle reste bloquer en avant aussi a mon avi il nous manque quelque chose

regis corrado vr6 a écrit:beau taf
alors tu as regler ton pb de ceinture us?
j ai fini de les monter et elle reste bloquer en avant aussi a mon avi il nous manque quelque chose

Oui c'est réglé je les aient démontées :mdr:
Je mis remettrais plus tard car la c'est très chaud niveau timing !


Ce soir je l'ai enmener faire sa géo et je le réccupère demain .