Re: VW Day's 2013 : commentaires

Perso j ai une impression mitigé de ce days !

Je m'explique, comme certain l' on signalé le comportement de certain à sacager partout ou il passe ( papier, canettes ..... ) montre bien le changement de mentalités !

Les mecs bourré dans la file d attente je trouve sa pitoyable .
L'attente a l'entrée du site (3h30)

J'ai connu le days il y a 7 ou 8 ans et franchement il n'y a pas photo !
Pour dire l'espace camping c étais l espace s&
s aujourd'hui et l'ambiance et la mentalité n'avais rien a voir, on arrivais à discuter avec de vrais passionner !

J'ai l'impression que le mouvement à pris la mauvaise direction, on va dans l'absurde avec des voitures toujours plus basse et des pneus de plus en plus petit .....

Pareil un top 20 constituer de voitures anglaise à 80% même si elles sont magnifique n est pas trop normal et eu ont été récompenser d une bouteille de champagne alors que les autre non sa fait bizzard !

Perso j'ai connu le tuning à magny cour il y a une dizaine d année et franchement ce qui a détruit le tuning détruira le mouvement VW maleureusement !
Trop de cas SOS et de con....d qui non rien a faire ici !

J'y réfléchit sérieusement pour l année prochaine ......

plouf plouf a écrit:Pour la première fois je n ai pas pu aller au Vw Days depuis 2002...

il y aura toujours des "
blairos"
pour critiquer... des gens mécontents qui pensent que leur caisse mérite d etre sur le trone(voir photo ci-jointe) ...

y aura cependant des mecs plus cool qui accepterons que leur véhicule reste en dehors du S&
S car ils ne pensent pas qu ils sont le centre du monde ou fils unique...

apres avoir vu les photos, je dis respect aux organisateurs... gerer tout ce beau monde c est du taf... et du temps... bravo a tous les mecs de l etranger qui ont pu venir... et faire pour certains plus de 1500kms

pour les grincheux qui veulent une place sur le podium... voici! cadeau les potos

:mdr:

ça fait maintenant depuis 2006 que j'y vais , et ce que je viens chercher y est toujours :
Mes potes , le barbeuk , et de bonnes rencontres .

Des personnes moins accessibles qu'avant quand même ( voulu parler a certains proprio de voitures et limite je les faisais chier )

Le soucis , arrivé a 10h du mat le samedi ( eviter la queue mais c'était loupé ! ) , direct dans l'herbe .
Et voir circuler des poubelles ( des G3 TDi avec des trous dans les ailes !!!! , des G4 origine avec 10 gars sur le toit ! Les habituels VR6 rincés des ruptures du WE ... ) , jme dis qu'avec une selection un peu plus drastique ( un minimum d'entretien ou d'amour de la voiture , sans avoir un show car pour autant ) , comme l'année dernière, ça libererait pas mal de place pour ceux qui aiment les belles autos , et qui viennent pas que pour se bourrer la gueule

Pour le S&
S , toujours le même soucis , suffit généralement d'acheter une S4 sortie de concession et de s'y pointer . Ou de prendre une TT , la poser sur Air avec de grosses jantes 20"
et ça rentre .
A coté de ça , j'ai vu de belles Fire&
Ice , des Rallye , des Corrado presque stock au S&
S . ça fait plaisir et ça prouve qu'une caisse propre suffit !

L'espace pro-S&
S qui était probablement bien trop grand , jamais rempli a fond . le diminuer un peu permettrait de gagner un peu de place pour les autres =)

Enfin ce ne sont que de simple suppositions , pour ma part j'y retournerais , et comme d'hab un grand bravo aux membres CGIDF qui organisent chaque année un énorme truc , on s'imagine pas le taf que ça prend . Les douches et toilettes propre H24 , la disponibité de la sécu etc ...

Dire qu'il faut attendre une année a nouveau ! xD

VWsam59 a écrit:
Pour le S&
S , toujours le même soucis , suffit généralement d'acheter une S4 sortie de concession et de s'y pointer . Ou de prendre une TT , la poser sur Air avec de grosses jantes 20"
et ça rentre .

Simple piqure de rappel:

Le Best of Show: Golf 2

Vainqueurs de trophées avec des "
anciennes"
autos:
-4 Golf 1
-2 Golf 3
-3 Golf 3 cab
-1 Jetta 1
-1 Golf 4
-2 Scirrocco 1
-1 Polo 1
-2 Golf 2
-1 Lupo
-1 Combi
-1 Rabbit US
-1 Audi 80

Soit 21 anciennes pour 30 trophées...
A bon entendeur!

grace aux days on se deplace a travers l'europe, et grace a nos deplacements les etrangers viennent aux days, et grace aux days on se deplace encore a travers l'europe et grace a nos deplacements les etrangers viennent encore et plus nombreux aux days........ Laughing

Pour les intéressés, je revends ma plaque VW days 2013, édition limité rare, puisque dès le samedi il n'y en avait plus.

->
50€ + frais de port, vu la rareté de l'objet aujourd'hui, je pense que le prix est cool, je peux faire un effort en offrant avec le sac, et les catalogues dedans.

MP si intéressé ;
)

PS: Je précise que c'est une original et non une repro !

ERIC16S a écrit:Moi je m'en fous du S&
S quand je vais aux day's ( pas comme cette année pour raison familiale ) j'y vais pour le P&
P (Potes et Passion ) !!!

Rhooooo !!!...........t'as oublié l'E.P.O :mrgreen:

VW Day's 2013 : commentaires - Page 4 Dyn00310

:mdr: :mdr:

Certes Rik Hunter , mais faut lire la suite :

VWsam59 a écrit:
A coté de ça , j'ai vu de belles Fire&
Ice , des Rallye , des Corrado presque stock au S&
S . ça fait plaisir et ça prouve qu'une caisse propre suffit !

Je voulais juste dire , que faire rentrer une S4 ok , mais 5 ou 6 , surtout une ou deux qui étaient strict origine , c'était peut etre pas forcément utile .

J'avais pas , jusque là , parlé de podiums il me semble Question

Je rappelais juste le podium qui illustre bien que nous ne sommes pas sponsorisé par Cofidis comme on peut (trop) souvent l'entendre

yoann(legros) a écrit:Pour les intéressés, je revends ma plaque VW days 2013, édition limité rare, puisque dès le samedi il n'y en avait plus.

->
50€ + frais de port, vu la rareté de l'objet aujourd'hui, je pense que le prix est cool, je peux faire un effort en offrant avec le sac, et les catalogues dedans.

MP si intéressé ;
)

PS: Je précise que c'est une original et non une repro !

:mdr: :mdr:

Rosco a écrit:Salut a tous
Pour ma pars ca sera mon dernier vw days
Entrée trop chère vive le bénéfice pour le club elle est ou la passion ?
On te refuse l entrée au s&
s
Par contre pour faire rentré leur pote avec des jantes norauto et peinture montana la pas de problème
Exemple la polo bleu peinte a la bombe avec jante monobloc
Desolé mes j ai vu des belle merde sur l espace show et eu on les laisse rentré

Et le reste du meeting trop le bordel et keke

Effectivement de beau show cars anglais
Donc si tu n a pas une voiture qui viens sur plateau ou que tu n es pas ami avec un membre du staff tu rentre pas
Donc aller mourir avec votre vw days et votre mentalite de m......
Moi j irais au mivw

Lol c'est toi qui parle de mentalité de merde???!!!! Regarde juste tes écrits mec

Pas la peine de venir à brançion ou dans les autres rencards parisiens et nous serrer la main comme si de rien était car là ça serait ce moquer de nous...

A bon entendeur....

Et ps: viens nous aider "
UN"
Days et tu comprendras l'envers du décors car 25€ c'est peu comparé à certains meetings européens ou les participants ne chouinent pas parce que ci, parce que ca...

E38 c'est 1300 ou 1400kms aller/retour avec le ferrie.... t'arrives là-bas tu paies 30 ou 35€/pers...... cherche l'erreur dans tes paroles.. MIVW c'est pareil.. environ 1000kms aller/retour et 15€/pers l'entrée..... cherche l'erreur...lol Laughing

laisses pisser Stef... ça vole pas eau Laughing

Au final on s'en tamponne non? J'ai pas lu beaucoup d'avis négatif à part le sien!
Sinon MOI je suis rentré dns le S&
S :mrgreen:
Je connais tout le monde, j'ai mes accès, et j'aime sucer aussi! Mike qui m'a fait rentré dans le Spectacle Shinois s'en souvient encore!

Trève de plaisanteries, putain les gars quoi! Si t'es là pour rentrer dans le S&
S fait demi tour direct! T'as pas le spirit.

yoann(legros) a écrit:

Matt94 a écrit:

arno vw a écrit:je ne sais pas si c'est que du bénévola, mais si c'est le cas,
chapeau car je le ferais pas .

Du bénévola qui paie des vacances, j'en fais aussi...ça s'appelle "
travailler"
.

:mdr:

Mais un club sert aussi à ça Matt.
Pour qu'un club vive, il lui faut des revenus.... organiser des meeting lui rapporte de l'argent, grace à ça, il peut investir plus pour l'année prochaine (sinon le VW days sera encore sur le parking de carrouf...) et aussi de pouvoir aidé les membres dans leur déplacement sur d'autre meeting européen, m'enfin ca me parait normal.

Ah nan mais c'est clair Yoann, toute peine mérite "
salaire"
(avantages là en l'occurence).

Et je trouve ça tout a fait normal.

C'était juste une petite boutade pour dire que ce n'est pas du bénévolat,
comme pourraient le faire certaines personnes en maison de retraite par exemple.

Dàf Ponk a écrit:... Si t'es là pour rentrer dans le S&
S fait demi tour direct! T'as pas le spirit....

Ou monte les caches, finit ta caisse propre comme il faut etc...

Pour moi c'était mon premier Day's et je suis allé tout seule, donc un peu plus chiant, donc je suis resté que Samedi. J'ai bien aimé aller là bas et l'ambiance sur le site aussi, appart les kékés qui n’arrête pas de rouler avec leurs trucs horribles, inclus les caddy's e etc remplis de monde et musique à fond. :?

C'était bon de voir la variété international, voir qu'il y a des personnes intéressés dans le meeting et que font des km's extraordinaires pour s'y rendre. J'avais pris connaissance qu'il allait avoir du monde qui venait du portugal (donc 3400km aller et retour pour ceux du nord, sinon encore plus), un truc que dans mon cas, je le ferais pas pour venir qu'1 weekend seulement.

Après c'est vrai que des fois ça serai bon de rencontrer les proprios des caisses et leur parler un peu, mais dans le milieu d'autant de monde c'est bien difficile!

Conclusion, à y aller l'année prochaine, mais cette fois ci aller préparé avec un groupe et rester tout le weekend si possible Very Happy

Et bien pour moi comme d'hab..

SUPER MEETING
SUPER AMBIANCE
SUPER PROJETS
SUPER ORGANISATION
SUPER MOMENTS
SUPER BARBEUCS

SUPER 98....pour rentrer sans encombres :mrgreen:

Pour le négatif, je ne comprends pas pourquoi je n'ai pas été élu Best of Show... Pourtant j'avais des RS.... AVEC les caches....! :-?

Laughing

Juste au top ! Cool

Après on ne peut pas reprocher au CGIDF les trou duc qui ce défonce la gueule ... j'allais bouffer et j'ai vue un trou de balle passer Surprised

... sacrée patience la sécu face a une m**de pareil :?

Du niveau de partout, des caisses avec des bosses et des rayures, pas toutes avec des jantes a 1500€ sur air ... mais CA aussi c'est l'esprit, des caisses qui roule et par forcément avec des budget de ouf ... Cool

Les mec vous êtes désespérant avec votre S&
S ... on vient pas pour dire j'étais S&
S avec MA caisse, mais pour voir des potes qu'on ne voit pas souvent et des petites perles ... après oui c'est super valorisant d'y aller, t'y va pas tampis Cool

(pour ma part meme pas je tente Surprised

)

J'aurais pt'etre du tenter, y avait pas beaucoup de 6N Question

Ah bah non. j'ai pas les caches centraux sur les Tramont :mrgreen:

cedric24 a écrit:Bonjour,
Après 6 ans sans VW days (Faakersee étant largement suffisant ;
-) ), et au vu des commentaires/photos de 2012, nous avons décidé de se refaire 1500km dans le WE.

J’ai aimé :
- Un S&
S représentatif de la scène VW européenne actuelle et faisant la part belle aux étrangers qui ont fait le déplacement.
- Un plateau de voitures diverses et variés. (avec de superbes E21)
- Une organisation/staff rodé et disponible.
- Les stands (nourriture/boisson) et professionnels divers à prix corrects

J’ai pas aimé :
- L’attente à l’entrée, les tours de toutes les raquettes et les bouchons
associés même si ça s’est grandement amélioré. (1h30 au lieu de 6h en 2006)
- Le nombre de cas sociaux et/ou soulard irrespectueux ne sachant pas mettre leurs déchets (et leurs conneries/cerveaux) aux nombreuses poubelles.
- Les adeptes des tours de manège en voitures qui n’ont cessé de « cruiser » dans des merguez tout le WE.
- Un site qui semble atteindre ses limites en termes de capacité d’accueil/circulation : à mon avis, il est désormais temps de commencer une distinction strictes camping/meeting ou ne faire un meeting que sur une

journée ce qui supprimerait en partie les désagréments ci-dessus.

Pas de commentaires sur le camping/la nuit, je n’y étais pas.

En conclusion, le CGIDF, qui au fur et à mesure des années tient compte au mieux des remarques constructives formulées, offre un beau meeting aux passionnées français ne pouvant/souhaitant pas se déplacer sur la scène VW Européene : good job guys !

Enfin, pour les rageux/jaloux, la critique est si facile ;
au lieu de « cracher dans la soupe » mettez plutôt votre énergie à (ou au moins essayer de) :
- tenter d’organiser un tel évènement en tenant compte des ressources techniques/financières nécessaires
- faire évoluer vos autos pour pouvoir espérer rentrer au S&
S
- bougez-vous comme le fait le CGIDF sur les meetings européens

Bien résume mon petit Cédric ...

Matt94 a écrit:

yoann(legros) a écrit:

Matt94 a écrit:

arno vw a écrit:je ne sais pas si c'est que du bénévola, mais si c'est le cas,
chapeau car je le ferais pas .

Du bénévola qui paie des vacances, j'en fais aussi...ça s'appelle "
travailler"
.

:mdr:

Mais un club sert aussi à ça Matt.
Pour qu'un club vive, il lui faut des revenus.... organiser des meeting lui rapporte de l'argent, grace à ça, il peut investir plus pour l'année prochaine (sinon le VW days sera encore sur le parking de carrouf...) et aussi de pouvoir aidé les membres dans leur déplacement sur d'autre meeting européen, m'enfin ca me parait normal.

Ah nan mais c'est clair Yoann, toute peine mérite "
salaire"
(avantages là en l'occurence).

Et je trouve ça tout a fait normal.

C'était juste une petite boutade pour dire que ce n'est pas du bénévolat,
comme pourraient le faire certaines personnes en maison de retraite par exemple.

Ok pardon,j'avais pas pris dans ce sens là

Beau temps pour un meeting, déjà plus beaucoup de place samedi 12h. Le truc que j'ai pensé pourquoi pas faire un coin expo avec des voitures clean et un espace S&
S.
Y'avais pas mal de beau projet dispersé un peut partout Very Happy

elle avait quoi d'exceptionnel la jetta pour qu'elle rentre absolument dans le chaud en chine ?? Smile

moi aussi je la trouve belle ma voiture mais je reste lucide je sais trèèès bien qu'elle n'y rentre pas ! nan mais allo quoi ! mdr :p

sinon le week end était un peu court pour moi normal chui arrivé le samedi vers 18h ... Smile

mais super content d'avoir pu voir tous les potes qui habitent loin et de rencontrer de nouvelles têtes !
juste typ1 qui devrait avoir une troisième main comme le commissaire Juve dans Fantômas pour pouvoir me serrer la paluche quand il est occupé avec son nouveau joujou :p lol
j'vais prendre un joujou comme toi mais qui roule pour aller sous les jupes en meeting looool Smile

tiens en parlant de la réputation des français qui sont crades , les belges sont pas mal non plus :
ceux qui mettaient leurs ziks pleine balle non stop ont laissé toute leurs merdes éparpillées en partant ... ça a prit plus de place que leur emplacement dis donc ! bravo !

l'idée de faire plusieurs shows avec d'autres catégories serait pas mal mais , ça donne encore plus de tafs et faudrait encore plus de bénévoles pour pouvoir gérer ça ! à savoir si par la suite ça peut être faisable ... Smile

et merci aux gens civilisés qui ont utilisés les chiottes plus ceux qui les nettoyaient : j'ai pu chier sereinement mdrrr !

merci pour ce week end et à plus tard les potos !! ;
)

Bon moi je vais aussi dire ce que j'en pense du coup....

Moi je dis respect au staff,et c'est certainement pas parce que la plupart sont des potes... ( justement je ne passerai pas par 4 chemins pour leurs dire si je pensé le contraire..)

Et puis installer des ventilateurs de 60m de haut pour le bien être des participant alors là chapeau les gars

L'organisation d'un tel événement force le respect surtout pour ne pas avoir envie de claqué les cassos qui foutent le bronx.... Moi aussi j'étais dans le "
chaud en Chine "
et cela le dimanche car je suis venu que le dimanche et même avant tout le monde.... 8h
Mais j'ai du sucer et surtout avaler pour aussi j'avoue... Normal je n'ai qu'une eos sur air avec du 20"
.... Mais je rage car ces cons du staff ne m'ont pas mis dans top 30 ( bande d'enlécu và!!!!) :mrgreen:
Le principal c'est que j'ai vu mes amis, mes potes du See ( faut que je m'excuse aussi d'aller en Autriche tous les ans ou ça ont à le droit? )

Je me permets de livrer mon sentiment, en tant que "
vieux"
des Days.

Je n'ai aucun reproche à faire au CGIdF, qui a, comme à son habitude, mené l'affaire d'une main de maitre, élevant notre meeting National à un rang Européen.

C'est aux participants que je m'adresse. Certains vont avoir les oreilles qui sifflent, si ça pouvait leur donner envie de ne pas revenir ce serait génial.

Il y a quelques années, je laissais les clefs sur le contact, des copains prenaient la Jetta et allaient se balader avec sur la base, l'abandonnant parfois sur une raquette, au gré des rencontres et des apéros.

Ce que j'ai ressenti cette année, c'est qu'une majorité de gens présents n'ont rien à voir avec les passionnés que je croisais il y a 6 ou 7 ans. Il y avait des voitures dégueulasses (j'ai même croisé une Golf 2 avec la vignette d'assurance datant de 2011 et le Ct de 2010). :-?

Des mecs qui te regardent de travers quand tu t'écartes parce que leur Amstaff, non muselé, vient te renifler les couilles (vécu). Des gros connards qui laissent leurs canettes vides, à 50 centimètres d'une poubelle. Les pauvres types qui à 6h45 du matin, en plein milieu du bourg de Séraucourt, mettent à fond leur musique "
jumpsytle"
pseudo "
hardcore"
, en beuglant comme des trisomiques trop fiers de leur casquette trop petite pour leur grosse tête de gland.

Bref, Je pense qu'il va falloir communiquer intensivement l'année prochaine, faire comprendre aux débiles profonds passionnés depuis 3 mois, qu'on est pas dans un meeting tuning à la frontière Belge, mais bel et bien dans un village qui, lorsque nous débarquons, se sent agressé voire même envahi, sentiment recueilli auprès des quelques habitants avec lesquels j'ai pu discuter très tôt dans la matinée de samedi. :?

Peut-être serai-je là l'année prochaine, si j'ai la garantie de passer moins de temps dans la file d'attente, que sur les 500 kilomètres que je parcours pour venir. Je sais que logistiquement, une entrée ouverte 24h/24 est quasi irréalisable, mais si les vrais passionnés vous donnent un coup de main, c'est faisable, on y arrive bien au Mans avec une équipe de 20 personnes.