VW Day's 2013 : commentaires

Moi je m'en fous du S&
S quand je vais aux day's ( pas comme cette année pour raison familiale ) j'y vais pour le P&
P (Potes et Passion ) !!!

Pire, heureusement que le S&
S était sur la route du stand mecathecnic sinon on y aurait pas été :mdr:

des belles caisses mais ca manquait de caisses proche de l'origine
le plus chiant c'est les gens qui se baladent en voiture sur le site ca devrait etre interdit.
tant qu'il y aura un show and shine il y aura toujours des jaloux vu que c'est très subjectif comme décision

ensuite pour le prix c'est pas donné quand même pour une journée mais on fait l'effort

je ne sais pas si c'est que du bénévola, mais si c'est le cas,
chapeau car je le ferais pas .

ERIC16S a écrit:J'ai la solution pour les ruptures et les klakson tacot !



:mrgreen:

gzaav a écrit:

jean talut a écrit:

Ceci dit, même avec cette solution, je me souviens qu'à mania de superbes voitures ne bougeaient pas du week end du camping

Exact a toi de te ballader pour voir la perle .. et a la moindre rupture on venait te prendre les clés de ta voiture et on t'accompagnait aussi sec a la sortie toi et tout le groupe ..

les français dans le coin des français , les belges avec les belges ... etc.. tu t'installais pas où tu voulais et il fallait réserver ton arrivée pour toi et tout ton groupe sinon dommage tu a fais le voyage pour rien tu rentrais pas ou alors visiteur piéton !

Oui pour ça c'était bien Mania tout un état d'esprit une époque ..

on a pas était au meme mania... mais bon... lol

+1

lozoic a écrit:
Après je comprends ta remarque face à la RS4 de cabman qui à un pet dans l'aile par exemple

je vois pas ou on parle de moi dans cette discussion ...
et c'est pas un poc , j'ai déplié mon aile à rouler trop bas , c'est des ailes en alu , ça travaille pas comme une bete aile en tole ....

Merci de ne pas m'impliquer dans les polémiques a 2 francs ...

de toute manière l'organisation est vraiment tres tres bien fait la sécurité la croix rouge , les Gendarme sont meme passé tout est au Top les WC , les douches ... mais les putains de ruptures et les mecs completement bourrés et les mecs qui font que de tourné avec leur autos ça ça DEVRAIT ETRE INTERDIT ..... une fois arrivé tu pose l'auto et point barre apres tu te deplace a pied (ont nous a fait des jambes c'est fait pour servir ) en plus il est ou l'esprit VW "
"
du tunning des autres Marque que du VW enfin je prefere voir les BMW ou Mini qui était extrêmement 100fois plus jolie que toutes les merdes dans le parc qui ont des POC partout ou encore en Après .....

toutes les autos Full Stock ne sont pas assez mis en Valeur .... et les organisateurs serait a eux de se déplacer dans les allées comme au DSP ou à Troyes pour valider les autos Sélectionnés .... apres ce n'est que mon opinion pour éviter tout désagrement ...
dans ses cas il faut classé par catégorie .... par Allées les Show-Car les autos Full Stock , les autos present en cours de restauration et le Tunning et les Swaps perso si y a pas ça ça sera toujours le Bordel il faut savoir etre Stricte ,sinon encore Chapeaux a vous le Staff de faire ça car il faut avoir les Couilles de l'organiser avec 4000 ou 5000 voitures et les mecs qui rouspetes car c'est trop cher y faut savoir se que vous voulez .... (et vous le Staff vous en penssé quoi ?.... )

Bon week-end entre potes c'était sympa !
Violent le s&
s avec le podium, la sono, etc....

Sinon pour infos il y a eu combien d'entrées et de caisses ?

moi je donne mon avis perso

organisé ca ou ca c'est bien jolie dans le dire apres dans le fait c'est autre chose car apres ca vas etre un coin rabaissement apres ca va etre un coin sono ensuite un coin sortie d'echappement poli bref ca va trop loin (purement francais) perso ne changer rien mise a part de continuer sur votre lancé .

moi j'ai fait le tour complet 2 fois pour voir toutes je dit bien toutes les caisses du vw day's donc a bonne entendeur le meeting n'est pas que le show'n'shine et le village pro et oui ya beaucoup de gens avec des caisse simple mes c'est gens la seron peut etre present au shine dans 4/5ans donc facile de jugee sur le moment mes un vrai passionné n'achete pas une caisse fini il la fait lui meme avec les moyen du bord donc pour la plus part ca mes du temps a finir

juste si possible faire des depart arreter sur les pistes et faire un coin ou les voiture serai en dessous d'un certain temps pour faire un coin bolide ou tu est sur de voir des voiture qui bombarde et ou lestetique ne pronne pas !!! (difficile a faire vue les assurances les autorisation)

C'était sympa. Perso absolument rien a branler du S&
S. Je vois que c'est un souci pour certains... Un jour la vie vous apporteras une raison d'avoir des contrariété...!

En tout cas mon coup de cœur de cette édition est sans hésiter la Golf 1 Rabbit US rouge elle était somptueuse

arno vw a écrit:je ne sais pas si c'est que du bénévola, mais si c'est le cas,
chapeau car je le ferais pas .

Du bénévola qui paie des vacances, j'en fais aussi...ça s'appelle "
travailler"
.

:mdr:

Matt94 a écrit:

arno vw a écrit:je ne sais pas si c'est que du bénévola, mais si c'est le cas,
chapeau car je le ferais pas .

Du bénévola qui paie des vacances, j'en fais aussi...ça s'appelle "
travailler"
.

:mdr:

Mais un club sert aussi à ça Matt.
Pour qu'un club vive, il lui faut des revenus.... organiser des meeting lui rapporte de l'argent, grace à ça, il peut investir plus pour l'année prochaine (sinon le VW days sera encore sur le parking de carrouf...) et aussi de pouvoir aidé les membres dans leur déplacement sur d'autre meeting européen, m'enfin ca me parait normal.

Salut a tous pour m a part un très gros meeting, de belle caisses Vw ou pas tout a fait dans l esprit que j aime après faut arrêter avec le s&
s la sélection est la pour justement mettre en avant les projets les plus aboutis beaucoup d étrangers oui mais plutôt que de les jalousais à nous d essayais de ce mettre à leurs niveau quand à certaines poubelles de l autre côté du show l entrée est au même prix visiteur et véhicule le choix et vite vu pour eux.
Un grand bravo au staff et merci à tous ce qui nous on pris des boissons Static .

P*tain d’esprit Français à la con, jamais content les mecs !!! m'enfin...


Moi j'ai passé un bon dimanche avec mes potes et j'ai vu de belles caisses, là est le principal

Matt94 a écrit:

arno vw a écrit:je ne sais pas si c'est que du bénévola, mais si c'est le cas,
chapeau car je le ferais pas .

Du bénévola qui paie des vacances, j'en fais aussi...ça s'appelle "
travailler"
.

:mdr:

Ton commentaire qui ne sert à rien... ça s'appelle de la "
connerie"

[quote="
Matt94"
]

arno vw a écrit:je ne sais pas si c'est que du bénévola, mais si c'est le cas,
chapeau car je le ferais pas .

Du bénévola qui paie des vacances, j'en fais aussi...ça s'appelle "
travailler"
.

:mdr:[/quote

Je pense que tu ne sais pas de quoi tu parles.....
Dans mon taf J'organise des événements moto et je peux te dire qu’avec les moyens déployés pour cette éditions des Day's sur les 25 € que tu as débourser..ils vas pas leur rester grand chose....je pense même.... rien....
J'ai trouver les Day's de folie de belle caisse une bonne ambiance générale une organisation au top ....Après il y'aura toujours des mécontents......Les mecs qui critiquent.....Organiser votre meeting ...Ont verra ce que vous faites...

Et vu la qualités du plateau qu ils ramènent de l étranger ils peuvent se payer les vacances qu ils veulent on pourra pas leur en vouloir bien au contraire . Je suis dans une assoss et nous en ferions autant .si autant de club bouger la scène français aurait sûrement une autre gueule, pour ma part je bouge pas mal et je vois toujours les mêmes et pas grand monde de nouveau.

Pour la première fois je n ai pas pu aller au Vw Days depuis 2002...

il y aura toujours des "
blairos"
pour critiquer... des gens mécontents qui pensent que leur caisse mérite d etre sur le trone(voir photo ci-jointe) ...

y aura cependant des mecs plus cool qui accepterons que leur véhicule reste en dehors du S&
S car ils ne pensent pas qu ils sont le centre du monde ou fils unique...

apres avoir vu les photos, je dis respect aux organisateurs... gerer tout ce beau monde c est du taf... et du temps... bravo a tous les mecs de l etranger qui ont pu venir... et faire pour certains plus de 1500kms










pour les grincheux qui veulent une place sur le podium... voici! cadeau les potos

t'es au top mon popof :mdr:

merci popof :mrgreen:

Bonjour,
Après 6 ans sans VW days (Faakersee étant largement suffisant ;
-) ), et au vu des commentaires/photos de 2012, nous avons décidé de se refaire 1500km dans le WE.

J’ai aimé :
- Un S&
S représentatif de la scène VW européenne actuelle et faisant la part belle aux étrangers qui ont fait le déplacement.
- Un plateau de voitures diverses et variés. (avec de superbes E21)
- Une organisation/staff rodé et disponible.
- Les stands (nourriture/boisson) et professionnels divers à prix corrects


J’ai pas aimé :
- L’attente à l’entrée, les tours de toutes les raquettes et les bouchons associés même si ça s’est grandement amélioré. (1h30 au lieu de 6h en 2006)
- Le nombre de cas sociaux et/ou soulard irrespectueux ne sachant pas mettre leurs déchets (et leurs conneries/cerveaux) aux nombreuses poubelles.
- Les adeptes des tours de manège en voitures qui n’ont cessé de « cruiser » dans des merguez tout le WE.
- Un site qui semble atteindre ses limites en termes de capacité d’accueil/circulation : à mon avis, il est désormais temps de commencer une distinction strictes camping/meeting ou ne faire un meeting que sur une journée ce qui supprimerait en partie les désagréments ci-dessus.

Pas de commentaires sur le camping/la nuit, je n’y étais pas.

En conclusion, le CGIDF, qui au fur et à mesure des années tient compte au mieux des remarques constructives formulées, offre un beau meeting aux passionnées français ne pouvant/souhaitant pas se déplacer sur la scène VW Européene : good job guys !

Enfin, pour les rageux/jaloux, la critique est si facile ;
au lieu de « cracher dans la soupe » mettez plutôt votre énergie à (ou au moins essayer de) :
- tenter d’organiser un tel évènement en tenant compte des ressources techniques/financières nécessaires
- faire évoluer vos autos pour pouvoir espérer rentrer au S&
S
- bougez-vous comme le fait le CGIDF sur les meetings européens

AMEN!

Ça c est bien parlé !!

Il n y a plus rien a ajouter !!

Bravo !


:bravo:

amen :mrgreen: