[ VW DAYS 2008 ] vos commentaires

C'etais un bon week end dans l'enssemble mais je suis deçu sur 2 ou 3 choses !

l'attente a l'entrée ( comme tout le monde )
le manque d'ambience le soir ( moi j'aime bien entemdre les moteurs ) a partir du moment ou les voitures ne circule pas !
Le manque de voitures fini ( je trouve que les année précédente il y en avais plus ) je ne suis pas contre les daily mais ce ne sont pas celle la qui nous font rèver non plus .
Bref je réléchirais pour l'année prochaine

si on commence à remettre en question la présence des dailys, je ne vois pas l'intérêt de faire un meeting. :?
pour ça il y a les salons et le gti tuning internàdeuxballes dont les autos ont un lourd investissement.
le meeting perdrait en convivialité et deviendrait sectaire (t'as pas les moyens d'avoir une belle vw, tu rentres pas!).
et franchement, je ne vois pas l'intérêt, ni pour le mouvement, ni pour le VW days.

houdayer a écrit:C'etais un bon week end dans l'enssemble mais je suis deçu sur 2 ou 3 choses !

l'attente a l'entrée ( comme tout le monde )
le manque d'ambience le soir ( moi j'aime bien entemdre les moteurs ) a partir du moment ou les voitures ne circule pas !
Le manque de voitures fini ( je trouve que les année précédente il y en avais plus ) je ne suis pas contre les daily mais ce ne sont pas celle la qui nous font rèver non plus .
Bref je réléchirais pour l'année prochaine

Ben faut se dire aussi que beaucoup viennent aux days (comme moi) et c'est pas pour passer leur temps à matter les bagnoles , bien au contraire mais pour retrouver ttes les personnes que l'on côtoie sur les différents forums, avec le plaisir de discuter autour d'un verre

brownies023 a écrit:

houdayer a écrit:C'etais un bon week end dans l'enssemble mais je suis deçu sur 2 ou 3 choses !

l'attente a l'entrée ( comme tout le monde )
le manque d'ambience le soir ( moi j'aime bien entemdre les moteurs ) a partir du moment ou les voitures ne circule pas !
Le manque de voitures fini ( je trouve que les année précédente il y en avais plus ) je ne suis pas contre les daily mais ce ne sont pas celle la qui nous font rèver non plus .
Bref je réléchirais pour l'année prochaine

Ben faut se dire aussi que beaucoup viennent aux days (comme moi) et c'est pas pour passer leur temps à matter les bagnoles , bien au contraire mais pour retrouver ttes les personnes que l'on côtoie sur les différents forums, avec le plaisir de discuter autour d'un verre

Exactement !!!!
Pas forcement autour d 1 verre

Je ne suis pas allé au show and shine car ayant eu un choc arrière récamment, je pense que c'était pas très juste.

Le prix, comme tout,ça augmente.Vous pensez pas que les restaurateurs sur place n'ont pas subi d'augmentation de leur produit et que forcément ça se répercute sur l'entrée.La location du site, la location du camion "
scène"
+ le déplacement(=gazole=1.45€ le L ) donc forcément ça fait grimpé le prix de l'entrée.

Je trouve certains très durs sur le "
plateau"
du VW days, il y avait beaucoup de petites caisses sympa, certes pas de show car chromés dans tous les sens mais elles valaient le détour sinon il n'y aurait pas autant de photos sur les différents forums

Certes il y a des rat's dans leur jus et d'autres rat's provoqués,dommage pour les derniers mais si c'est leur trip.

L'attente à l'entrée est normale lorsqu'il y a beaucoup de monde.Ayant travaillé 4 ans dans un parc d'attraction je sais ce que c'est que faire la queue pendant 2h et avoir 2 minutes de fun dans l'attraction...Est-ce que ça empêche les gens de venir

Pour l'an prochain c'est obligatoire, 10 ans ça se fête et j'espère que la fête sera encore meilleur

yanncox a écrit:Certes il y a des rat's dans leur jus et d'autres rat's provoqués,dommage pour les derniers mais si c'est leur trip.

certes...

yanncox a écrit: L'attente à l'entrée est normale lorsqu'il y a beaucoup de monde.Ayant travaillé 4 ans dans un parc d'attraction je sais ce que c'est que faire la queue pendant 2h et avoir 2 minutes de fun dans l'attraction...Est-ce que ça empêche les gens de venir

faut comparer se qui est comparable, je suis sur que dans ce cas la il y avait moyen d'accélérer les encaissements, mais que c'est-il passé???, question je me pose encore, enfin...(j'ai quand même passé un très bon week-end je vous rassure )

houdayer a écrit:
le manque d'ambience le soir ( moi j'aime bien entemdre les moteurs )

:? ..................ouaip,et bien moi je n'ai pas du tout la même conception que toi sur l'ambiance du soir ...........déhambuler dans le meeting,boire un coup au fil des rencontres,écouter la musique............en bref,passer une bonne soirée
et donc,le fait de "
bien entendre les moteurs"
n'est pas un critère pour mettre de l'ambiance,et de plus,c'est un manque de respect pour la mécanique que je désapprouve fortement
pour ce genre de démonstration,il y a le "
GTI blague"

Barbaro7 a écrit:

houdayer a écrit:
le manque d'ambience le soir ( moi j'aime bien entemdre les moteurs )

:? ..................ouaip,et bien moi je n'ai pas du tout la même conception que toi sur l'ambiance du soir ...........déhambuler dans le meeting,boire un coup au fil des rencontres,écouter la musique............en bref,passer une bonne soirée
et donc,le fait de "
bien entendre les moteurs"
n'est pas un critère pour mettre de l'ambiance,et de plus,c'est un manque de respect pour la mécanique que je désapprouve fortement
pour ce genre de démonstration,il y a le "
GTI blague"

Je suis bien d accord : ceux qui m ont vu le samedi soir pourront confirmer :mrgreen:
Tellement blindé qu a 23h30 j etais couché :mrgreen:

ben-j a écrit:
faut comparer se qui est comparable, je suis sur que dans ce cas la il y avait moyen d'accélérer les encaissements, mais que c'est-il passé???, question je me pose encore, enfin...(j'ai quand même passé un très bon week-end je vous rassure )

chez auchan et mickey, il y a probblement plus de personnel qu'aux VW Days

peg a écrit:tout augment dans la vie: peut etre que le prix de la location de la base a augmenté, le prix de location des toilettes qui etaient plus nombreux cette année, le prix de loc du plateau scene a surement augmenté aussi....

et donc repercussion sur le prix de l'entrée surement

sans compter "
le banc motor"
, là , c'est des $ a lacher

vous en connaissez beaucoup des meetings vw avec un banc moteur, un plateau scène, autant de "
pros"
, des cadeaux aux conducteurs chaques années, une soirée night fever, un apero etc

si l'on commence a ne voir que les défauts, ça ne vas pas etre bon et ça ne fait pas progresser, ni le débat, ni notre mouvement commun

bravo au CG IDF pour cette excellent moment qu'est le vw days comme chaque année.

Fred C a écrit:si on commence à remettre en question la présence des dailys, je ne vois pas l'intérêt de faire un meeting. :?
pour ça il y a les salons et le gti tuning internàdeuxballes dont les autos ont un lourd investissement.
le meeting perdrait en convivialité et deviendrait sectaire (t'as pas les moyens d'avoir une belle vw, tu rentres pas!).
et franchement, je ne vois pas l'intérêt, ni pour le mouvement, ni pour le VW days.

Je n'est pas remis en cause la présence des dailys je constate juste qu'il y en a de plus en plus et qu'il y a de moins en moins de projet aboutit !
Et pour moi ce ne sont pas les dailys qui me font rèver ( meme si il y en a des beau )
Il faut reconnaitre qu'en belgique, en allemagne et en angletère le niveau de finition n'est pas le meme qu'en france !

Enfin c'est mon avis

hello ne causant que tres peu sur le forum je tenai a feliciter quand meme les organisateurs du vw days car c plus qu un meeting c un lieu nde rencontre entre passionnés et malgré le temps d attente je reviendrai l annee prochaine ;
tchao

houdayer a écrit:
Je n'est pas remis en cause la présence des dailys je constate juste qu'il y en a de plus en plus et qu'il y a de moins en moins de projet aboutit !
Et pour moi ce ne sont pas les dailys qui me font rèver ( meme si il y en a des beau )
Il faut reconnaitre qu'en belgique, en allemagne et en angletère le niveau de finition n'est pas le meme qu'en france !

Enfin c'est mon avis

Cette année j'ai fait la rencontre de quelques Belges qui sont venus avec leurs dailys.....je peux te garantir qu'ils devaient rouler quelque chose comme 80mm plus bas que ma G60 (qui est monté sur des WEITEC).
Leur projet ne devait pas coûter cher (en achat, entretien et investissements divers....) car ils avaient joué la carte des petits détails "
low cost"
et c'était vraiment réussi.

Qu'entends-tu par le terme "
daily"
? je suis venu avec ma seconde voiture (totalement d'origine), et c'est vrai que visuellement, il n'y a pas plus daily qu'un véhicule stock et pourtant elle avait sa place aux VW Days apparement.

Les passionnés VAG n'ont pas tous les moyens d'avoir deux véhicules, vu le pouvoir d'achat actuel;
je m'estime privilégié d'ailleurs.

Pour en revenir aux VW Days, c'est dommage que nous n'avons pas tous mis nos pseudos sur les voitures pendant la longue file d'attente car ça aurait certainement favorisé la prise de contacts et les rencontres entre passionnés;
en ce qui me concerne il est vrai que c'était pas marrant d'attendre mais ça ne m'a pas empêcher de bien discuter avec les potes.

Présent l'année prochaine.

Baptiste a écrit:

Pour en revenir aux VW Days, c'est dommage que nous n'avons pas tous mis nos pseudos sur les voitures pendant la longue file d'attente car ça aurait certainement favorisé la prise de contacts et les rencontres entre passionnés;
en ce qui me concerne il est vrai que c'était pas marrant d'attendre mais ça ne m'a pas empêcher de bien discuter avec les potes.

Présent l'année prochaine.

Je pense que pour cela il n'y pas besoin de noter les pseudo sur les voitures, mais il suffit de rencontrer les gens en se promenant un peu et de se présenter à eux en donnant directement son pseudo


A l'année prochaine baptiste

Pour l'année prochaine, j'invite les golfoos à remplacer l'immatriculation de leur voiture sur la petite plaque qu'ils ont reçu à l'entrée, par leur pseudo...


Joindre l'utile à l'agréable...

Bonne idée mais je pense que le fait d'inscrire l'immat' devait certainement servir à limiter les fraudes à l'entrée mais c'est vrai que si'l y avait plus de place on aurau pu mettre l'immat' et le speudo


Sinon, il y a aussi possibilité d'inscrire son speudo sur un tee-shirt, je l'ai fait cette année et ça marche :bien: .....

C'est vrai qu'on pouvait difficilement te louper ..

Moi j'ai depuis effacé mon immat' et inscrit mon pseudo..

bon je post enfin mon com


pour cette edition ce fut tres bien et tres cool

ca fait toujours plaiz de voir ou de revoir des membres cotoyer sur le net tout au long de l'année

j'ai encore passé un super day!!!!

un grand merci au club idf

j'aurais rien d'autres a ajouter car tout a deja ete dis


vivement 2009

cycybzh a écrit:Le top 10 n'est pas une fin en soi, mais c'est quand même gratifiant, bizarre que les sélectionnés au show'n shine n'aient pas bougé.

ouai mais perso on est venu me chercher pour y exposer ma tite bleu , ( qui m'a fait tres plaisir au passage ) sauf que moi j'était là pour faire partie de la fete et non de "
l'exib' "

en tout cas dans le sh..and sh... y avais de la tres haute couture ... d'ailleur en feuilletant mon dernier vw power je me demande bien pk ils vont à l'étranger pour trouver des vw à photographier ?

collector a écrit:... d'ailleur en feuilletant mon dernier vw power je me demande bien pk ils vont à l'étranger pour trouver des vw à photographier ?

on s'écarte du sujet mais je me suis fait la même réflexion, d'ailleurs je ne l'ai pas acheté... , on a pas assez de beau projet en France?...comprends pas

longue vie au vwday's vivement 2009

houdayer a écrit:Je n'est pas remis en cause la présence des dailys je constate juste qu'il y en a de plus en plus et qu'il y a de moins en moins de projet aboutit !
Et pour moi ce ne sont pas les dailys qui me font rèver ( meme si il y en a des beau )
Il faut reconnaitre qu'en belgique, en allemagne et en angletère le niveau de finition n'est pas le meme qu'en france !

Enfin c'est mon avis

erreur d'interprétation (c'est chiant pour ça internet ):
là où je voulas en venir, c'est qu'à mon sens, il y a surtout différentes façons de vivre sa passion:

il y a ceux qui montent des shows cars et ceux pour qui c'est un art de vivre et roulent tous les jours avec.

pour ce qui est de la finition, je ne connais pas les autos anglaises, allemandes et belges, autrement que sur papier glacé....

ben-j a écrit:

collector a écrit:... d'ailleur en feuilletant mon dernier vw power je me demande bien pk ils vont à l'étranger pour trouver des vw à photographier ?

on s'écarte du sujet mais je me suis fait la même réflexion, d'ailleurs je ne l'ai pas acheté... , on a pas assez de beau projet en France?...comprends pas

je partage volontier ton avis. j'ai eu cette impression quand nous sommes passés devant leur stand.
les autos qu'ils exposent dans leur magazine ne reflètent pas vraiment ce que j'ai vu aux VW Day's. ils sont un peu à l'écart, j'ai l'impression :?

Fred C a écrit:

ben-j a écrit:

collector a écrit:... d'ailleur en feuilletant mon dernier vw power je me demande bien pk ils vont à l'étranger pour trouver des vw à photographier ?

on s'écarte du sujet mais je me suis fait la même réflexion, d'ailleurs je ne l'ai pas acheté... , on a pas assez de beau projet en France?...comprends pas

je partage volontier ton avis. j'ai eu cette impression quand nous sommes passés devant leur stand.
les autos qu'ils exposent dans leur magazine ne reflètent pas vraiment ce que j'ai vu aux VW Day's. ils sont un peu à l'écart, j'ai l'impression :?

ce n'est pas le bon post pour se sujet et je n'aimes pas critiquer mais bon je pense que bien des vw francaise on le merite d'apparaitre dans ce magasine , et justement le vw days (et les autres meeting) sont la bonne occasion de faire leur plein de reportage !
Pour info , je suis routier , j'ai fait 1 an d'allemagne et j y ai acheter 3tonnes de magasine vw làbas et maleureusement vw power ressemble à une réedition en français