Présentation de mon corrado G60 ==> passage en 16G

moi je kiffe ce coco!! il est magnifique et quelle méca, propre, soigné et j'adore!! encore chapeau bas monsieur!!!!

iceman a écrit:j'ai eu l'occasion de jouer un peu contre toi aujourd"
hui =>
oui c'etait moi le TT
je sais pas combien tu developpes mais tu marches fort en plus il est beau ce coco ;
)
pour info =>
suis derriere avec un stage 2 ! bon avec mon circuit de sural qui fuit mais qd meme ;
)

A oui, d'accord, je me disais bien t'avoir déjà vu



Répart ton circuit de sural et on reteste, je te mettrais peut-être plus que 2 caisses sur 800m car l'autre coup tu étais derrière mais y avait bien 5 caisses d'écart
je pense que la fille qui était avec toi peut en témoigné

Sacré popol :mdr:

oui je dirais plus de 5 caisses lolllllllll mais j'ai rupté sur mon attaque suis nul lolll)
la le circuit est reparé et tu me mettrais plus 5 caisses mais tu marches fortet je passerais pas devant a mon avis surtout qu'on aura pas le temps de tester le TT est parti ;
)
me reste la super 5 boite auto mais la tu feras pas le poids

ah ouais je vois quoi, c'est elle qui mange les nouveaux S3!!!! impressionnant je dois dire :? !!!!!!
elle était à vendre sur ebay, il y avait une photo siglé du rencard de fresnes!

tu a la patiance de faire tout sa sur ton coco beau boulot

Super boulot

toufg60rallye a écrit:ah ouais je vois quoi, c'est elle qui mange les nouveaux S3!!!! impressionnant je dois dire :? !!!!!!
elle était à vendre sur ebay, il y avait une photo siglé du rencard de fresnes!

pourquoi nouveau s3? devant un old s3 prepa abt 265 cv et je suis passé devant ;
) certains m'ont vu partir tirer contre le s3 et revenir devant ;
) un certain samedi soir ;
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et pour le coco 16g il marche fort c'est clair ;
) meme si mon circuit de sural fuyait =>
durite d'echangeur d'origine qui a pas supportée la preparation ;
)

si le S3 a réellement 265 ch c'est qu'il y a un ane au volant :? ou alors il n'a pas (ou plus) les chevaux annoncés ... et si le S3 n'a pas tous ses chevaux et que le TT en a plus qu'annoncés alors là ....



bref le corrado de Xav marche fort et je suis content pour lui car vu le travail réalisé sur ses voitures ce n'est que pure logique ...

clair pour le coco gaz !
concernant le s3 c'est 4 rm et 200 kg de plus que mon TT et la difference s'est jouée la ! idem qu'un vr6 synchro 192 cv et un vr6 174cv 2 rm ;
)
apres sa prépa donnait que 350 NM de couple et moi 368 NM ca a joué aussi =>
je pense aussi comme toi que la prépa abt (sans passage au banc) donne large alors que moi j'etais mesuré au banc