[12][Jetta] Gli 82', changement de jantes!

Ouais, peu être a la casse sur une très vielle voiture

J'ai trouvé des ampoules jaunes a la casse sur une ax, mais pas de veilleuse..

Sinon je l'ai mis en oldschool ce dimanche, donc ampoule jaune, scotch en croix, et barres de toit, j'ai rajouté les ski de fond juste aprés et j'y mettrais surement une valise





Sinon je pensais m'acheter des tôles élargie, soit en 14 de golf 1, soit en 15 mais de quoi? car j'aime moyen les rond tout le tours.

y'a les toles en 15 de golf 2 G60

je suis pas fan des scotch c'est plus typé couse/rallye...

pour les ampoules jaune y'a aussi les globes jaune qui ce fixe sur des H4

Tu parle de celles ci: https://2img.net/r/ihimizer/img374/576/imgp0945be3.jpg ? je les trouve pas top.

Moi je voudrais ceux la mais en15, en taille maxi sa sort en 14, j'ai sa en roue de secours sur la jetta:

A ma connaissance ces jantes n'existe qu'en 13"
a moins de les transformer en démontable avec des voiles je vois pas...
Dans ce genre là

Par contre ,sympa le nouveau look de ta jetta y compris le scotch en croix,j'adore :bravo:

Il me semble que j’ai ud 14 d’origine sur la jetta, j'irais voir sa demain.

Sinon on peu pas parler de nouveau look, puisque sa prend 20 minutes de la transformer en "
oldschool"
je pense que dans 2 semaines elle repassera en normal pour quelques semaines et ainsi desuite ^^

T-Y-T a écrit:Tu parle de celles ci: https://2img.net/r/ihimizer/img374/576/imgp0945be3.jpg ? je les trouve pas top.

Moi je voudrais ceux la mais en15, en taille maxi sa sort en 14, j'ai sa en roue de secours sur la jetta:

oui c'est bien des tôles de G60 sur ton lien.

Je suis pas troop fan.

Je partirais sur des tôles de mégane ou un truc du genre en 15 sa ira bien.

Quelques photos de vendredi dernier sur un rasso "
toutes voitures"
vers bézier, un peu loin et un peu décevant pour moi, mais fallais essayer, heureusement y'avais un type pour prendre des photos





D'autres photos devraient suivre

Faut venir au rencard a mtp

Sa fais trop loin finalement, celui a toulouse est plus prés, la voiture est fiable quand même

Jolies photos l'ami, il est bien propre aussi ton typ16 ! Qui sais un jour peut être on se croisera ! Et je te déconseille le décata sur Mecatech, voit plutôt avec le lien que je te passerai pour une ligne complète :bien:

Merci, pour le pareflame je le laisse finalement, j'avais tester sans et j’ai pas vu de diff, je cherche juste a monter un silencieux sympa, je vais peu etre m'en trouver un d'origine et le "
démonter/modifier"
pour avoir un bruit sympa


Sinon je vais bientot acheter les bilstein b8 avec des ressort h&
r en -4/5cm

:10/10:

Vous en pensez quoi des coupelles d'abaissement? http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?code0_ref=GO1&
code1_ref=SUS&
code2_ref=COU&
code3_ref=CAB&
langue=FR Pacre que si en montant mes b12 sa fais 3 haut de devant je me tâte a mettre sa.

Bien la nouvelle suspension

Connais pas ces coupelles peu pas d'aider :-?

Sinon j'ai appris que bilstein ne font plus les b8 avant, ce qui veux dire que le kit b12 est fournir avec des b8 arrière donc court, et des avant b6 haut.. Sa ne va pas me foutre la merde avec des ressorts courts?

Du coup je vais appeler viarouge demain et essayer d'aller les voir pour voir ce qu'ils me propose, étant donner que c'est a 20km de chez moi

J'ai commandé les b12 finalement, quelques photos de la voiture, ya 3 semaines à laguiole. Faudra que j'en fasse avec les numéro vu que le week dernier j'ai fermé les 2spéciale du rally de marcillac avec.











Sinon je pensais monter un arbre a came qu'en pensez vous, j'y gagnerais 10cv celons vous?

Quelques news, avec le montage des bilstein b12 avec ressort h&
r (-45/50, plus court que les eibach) + coupelle de mécatechnic -10










Mais avant le montage on a procédé au posage de la caisse avec les ancien combiné afin de voir le look que sa donnais en jante en 8x15 ET15 ! C'était beau mais la cardan étais à un doigt de toucher.








Bref avant les coupelles:






J'ai pas de photo une fois les coupelles mise, mais sa s'equilibre comme au début quand je l'ai acheté.

C'est bien raide devant, mais derrière c'est super souple, j'ai du mal a comprendre pourquoi, en tout cas sa tient mieux qu'avant, ya 100 fois plus de confort qu'avant. Une idée pour que sa se durcisse de derrière?

A part de les faire retarés ,je vois pas

Elle est superbe avec les bbs en 8x15

Beau boulot

J'aime bien le rendu avec les répliques BBS :mrgreen:

Moi aussi, mais il faut choisir, profiter des petites routes et sortie qu'on nous propose, ou rouler tranquille, si jamais je trouve un scirocco mk1 il sera posé!

tres sympa ta GLi