Audi Coupé GT 5S 1982 VOLEE

Merci thomas, j'en connais aussi un avec un intérieur bleu, j'adore


Je pars sur des filetés de 6N ressoudé devant sur les jambes de forces et derrière plug and play. Je regarde ca dans les semaines à venir !
Merci

ok les fileter ar de 6N sont plus cour que des golf 2
assure toi que les amortisseur de ton audi son identique a ceux d'une Golf 1 donc
pour le devant tu peux regarde mon poste pour avoir des idée

Demain je fais le passager et après ca sera finis pour les panneaux, oof !

Point de vue méthode :
- Découpe du tissu avec couture en Z de madame pour éviter l'effilochage sur les bords
- Collage à la néoprène en aérosol au centre et des bordures à la ni clou ni vis

Pas facile facile d'avoir des lignes bien droites et j'aurai dû mettre une fine mousse, on voit le cul des clips du panneau (à gauche) à travers Enfin comme dirait mon père, à 200km/h ca se voit pas



Bien sur avec l'alignement des bandes blanches entre l'avant et l'arrière voyons (et le tissage à 45°)


En parrallèle à ca, je décape et poli une jante

Superbe rendu

C'est bien joué l'alignement des carreaux, bon même si ça ne ce verra pas aussi bien avec les sièges mis en place, mais au moins tu le sais !

Beau boulot!!!

elle va être superbe à la fin mais va falloir poser sec...

CE TISSUE EST SUPERBE !!

Merci merci

Je vous dis pas les heures que j'ai passés sur le net pour trouver un tissu qui me plait Et il rend moins bien en photo, j'adore les lignes jaunes vifs

superbe tes panneaux,tu vas faire tes sièges aussi.tas un lien pour le tissus.

Oui le centre des recaro sera comme ca aussi !
Le mien : http://www.idtissu.com/habillement/423-carreau-vert-large-20.html

Un que j'adore mais faut du marron
http://www.idtissu.com/habillement-tartan/1070-carreau-gris-large-299.html

C'est perfect!

lozoic a écrit:Oui le centre des recaro sera comme ca aussi !
Le mien : http://www.idtissu.com/habillement/423-carreau-vert-large-20.html

Un que j'adore mais faut du marron
http://www.idtissu.com/habillement-tartan/1070-carreau-gris-large-299.html

je l'avais déjà vue ce tissus pour moi.j'attend les autres tofs.

Ca avance toujours sur les roues et la plage arrière

Après décollage chez midas, j'en ai chié pour les séparer avec tout le silicone qu'il y avait
A gauche, décapage rapide au décapeur thermique et à droite presque prêt à repeindre (ca occupe quelques heures )

Rebouchage de quelques pets au mastic alu (et des encoches dans le plan de joint des précédents démontages )

Un cache de fini pour voir si ca se passe bien. 2 couches d'appret et 2 de peinture poncé au 800 entre chaque, 2 couhes de vernis puis reponcage au 1200 et polish pour avoir un beau brillant lisse. Comme quoi on peut avoir un bon résultat à la bombe (sticker en doming neuf provenant de Hongrie ) :mrgreen:

J'aime pas quand le retour n'est pas poli donc hop, 150,240,320,400,600,800,1000,1200 et belgom

Petit coup de 1200 partout et belgom. Ils sont bien piqués mais ca ira pour l'instant (achat neuf ou polissage pro à voir plus tards).

Pour reverdir la moquette, petit coup de tondeuse pour coupé la partie noire de la moquette

Pour renforcer, j'ai mis derrière des parties de ma vieille plage avec la forme à la con qui va bien collé au ni clou ni vis !

Allez pour le fun, un coup de pâte à bois pour renforcer le tout et boucher les trous de pare-soleil :mrgreen:

sa avance bien!

Sympa le taf effectuer !
Vivement les prochaines photos...

Ca avance bien ici c'est cool

bien joué pour les panneaux de portes, le tissu rend vraiment bien avec les p'tits éléments chromé!

Allez zou, montage des filetés TA technix de Polo 6N derrière !

Petite comparaison avec les monroe à gaz, bon débarras

Trop bien de serré les amortos posé sur la banquette, ca change de ma Polo classic à se casser le dos (pas de trou dans la tole donc accès via le coffre) !

Le train arrière avec la barre panhard ! Oui j'ai fais un pli en levant l'auto dans le train (je pensais que ca tiendrait, je le réalignerai quand je referai les trains). Il n'y a pas de zone pour mettre la chandelle comme sur les Polo derrière le passage de roue

Pour l'adaptation, j'ai réduit en diamètre le tube à la disqueuse pour que la douille passe dans le trou de la caisse et élargi avec un foret les SB d'origine pour que la douille passe dedans. Ca tint bien sans jeu/mouvement

J'ai pas retouché la hauteur, elle doit être plus basse du au transfert de masse avec l'avant haut et surtout la pente du terrain ! Il y'a 15mm de cales derrière. A voir si je mets des cales ou élargis les jantes ???

Ca fait un peu low rider

N'ayant pas de clé plate courbé de 22 pour retiré le haut de la jambe de force avant, je n'ai pu commencer le travail dessus. Il ne reste que cette écrou pour tout sortir [/quote]

Ou investir dans un pétard à "
choc"
et un compresseur pour gagner du temps

Pressé de voir la suite

Elle va avoir de la gueule

Pétâge de rétine en approche !!

les pneus a l'avant sont pas montés a l'envers?

romu325 a écrit:les pneus a l'avant sont pas montés a l'envers?

C'est surtout qu'il a mis la jante arrière droite à l'avant gauche vu qu'il refait les jantes en doré y en a deux en réfection

Tout à fait, comme ca j'en garde 2 pour les tests de hauteur largeur