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troll31
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problème freinage mk2 16s Empty problème freinage mk2 16s

Ven 23 Aoû 2013 - 9:16
Bonjour, je n'ai plus de frein sur mon 16, le maitre cylindre est neuf, le répartiteur aussi on à fait une dizaine de purge voiture posée, et toujours rien. quelqu'un aurait il une solution car je commence à en avoir marre
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yann vw
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Ven 23 Aoû 2013 - 9:33
dit nous en plus?
que fait ta pedale?
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troll31
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problème freinage mk2 16s Empty Re: problème freinage mk2 16s

Ven 23 Aoû 2013 - 12:00
la pédale s'enfonce et il n'y a aucun frein. quand on ferme le circuit avant avec le répartiteur elle freine de l'avant.
avec le circuit ouvert la pédale est molle même quand on pompe moteur éteind
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troll31
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Sam 24 Aoû 2013 - 8:16
up!!! personne n'est spécialiste des freins?
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Falken
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problème freinage mk2 16s Empty Re: problème freinage mk2 16s

Sam 24 Aoû 2013 - 12:32
troll31 a écrit:up!!! personne n'est spécialiste des freins?

Pas d'ABS je suppose ? AUcune bulle d'air lors des purges ?

Ca me fait penser à un mastervac dont la membrane était endommager ou mal monté cette histoire de pédale molle.

Le répartiteur est asservi à la masse ou non ? Véhicule rabaissé ou non ?
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troll31
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Sam 24 Aoû 2013 - 13:11
et non pas d'abs, pas de bulle lors des purges. elle est rabaissée oui mais ce que je comprends pas c'est que ça fonctionnait avant. le repartiteur réagit bien en fonction de la charge.
mais un mastervac ça fait pas juste l'assistance au freinage cad pedale moins dure?
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Falken
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Sam 24 Aoû 2013 - 13:47
troll31 a écrit:et non pas d'abs, pas de bulle lors des purges. elle est rabaissée oui mais ce que je comprends pas c'est que ça fonctionnait avant. le repartiteur réagit bien en fonction de la charge.
mais un mastervac ça fait pas juste l'assistance au freinage cad pedale moins dure?

Si, normalement c'est l'assistance. La pédale est "
normalement "
dure en cas de panne du mastervac mais en le changeant ça avait reglé le soucis.

Pour le répartiteur, tu as bien remis le même réglage "
boulon"
qu'avant le démontage vu qu'il est neuf ?

J'ai déjà eu sur une super 5 GT, zero % de freinage à l'arrière avec le réglage d'usine ( normal, la voiture était plus basse qu'en sortie d'usine )

J'ai du me rendre dans un centre contrôle technique et faire le réglage en 3 fois sur le banc.

S'il n'y a aucune fuite, aucun tuyau ou durit percés et aucune bulle d'air dans le maitre cylindre et un bon reglage du répartiteur je ne vois pas ce que ça peut être.

As tu revérifié les références du maitre cylindre pour voir si le taraudage est bon ou tenté un retour pour en installer un autre ?

Une purge voiture levée ça donne quoi ?
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troll31
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Sam 24 Aoû 2013 - 19:48
ok je vais voir pour régler le repartiteur alors, et je te tiens au courant. pour les purges on l'a fait roue pendantes et poser, et à chaque fois le même résultat.
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RRMS
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Sam 24 Aoû 2013 - 20:38
On ne purge pas une voiture roues pendantes si l'on ne possède pas l'appareil pour comprimer le répartiteur arrière. ensuite , il y a un ordre à respecter mais le mieux reste l'appareil à purger.
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Dim 25 Aoû 2013 - 14:10
vous l'avez purger au maitre cylindre direct ?
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troll31
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Dim 25 Aoû 2013 - 15:06
francois77 a écrit:vous l'avez purger au maitre cylindre direct ?

non pas de purge du maitre cylindre, mais comme aux 4 roues il n'y a plus d'air qui sortent est ce vraiment nécessaire?
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Dim 25 Aoû 2013 - 16:08
oui ça peut pas lui faire de mal mais pour purger au maitre cylindre faut pas pomper sur la pedale .
une personne au volant il appui une fois sur la pedale et reste enfoncé , et un autre ouvre un raccord sur le maitre cylindre
a faire plusieur fois pour chaque raccord
ça coute rien d'essayer
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troll31
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Lun 26 Aoû 2013 - 8:01
francois77 a écrit:oui ça peut pas lui faire de mal mais pour purger au maitre cylindre faut pas pomper sur la pedale .
une personne au volant il appui une fois sur la pedale et reste enfoncé , et un autre ouvre un raccord sur le maitre cylindre
a faire plusieur fois pour chaque raccord
ça coute rien d'essayer

ok, je vais faire aussi alors merci du conseil
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ED
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Lun 26 Aoû 2013 - 19:37
Slt troll31, a tout hasard, t aurais pas une hernie sur une durite? J ai eu le cas sur une golf 3.
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troll31
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Lun 26 Aoû 2013 - 20:04
ED a écrit:Slt troll31, a tout hasard, t aurais pas une hernie sur une durite? J ai eu le cas sur une golf 3.


je pense pas les durites sont neuves. mais je regarderai bien pour voir on sait jamais un vice de fabrication
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Ven 30 Aoû 2013 - 14:20
ça y est trouvé, en fait les etriers etaient montés à l'envers du coup il y avait encore de l'air dans les étriers. donc repurge et ça fonctionne.
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RRMS
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problème freinage mk2 16s Empty Re: problème freinage mk2 16s

Ven 30 Aoû 2013 - 20:31
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francois77
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problème freinage mk2 16s Empty Re: problème freinage mk2 16s

Ven 30 Aoû 2013 - 21:02
a l'envers ?
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troll31
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Sam 31 Aoû 2013 - 5:58
francois77 a écrit:a l'envers ?

en fait le purgeur se trouvait en bas du cylindre de roue. comme je l'ai eut comme ca et que ça freinait j'ai pas chercher plus loin
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