Ma Golf 3 GTI à calé et refuse de démarrer.

Bonjour à tous,

je vous explique mon petit problème en espérant que vous puissiez m'aider.

Je possède une Golf 3 GTI de mi 94, moteur 2E, qui m'a fait une coupure moteur en roulant et qui depuis ne démarre plus.

Quand je met le contact, j'ai deux voyants qui s'allument.

Quand j'essaye de démarrer, le démarreur tourne normallement, mais la voiture refuse de démarrer.

Le relais 30 est neuf depuis hier (j'ai lu beaucoup de topics)

Le klaxon ne fonctionne sous aucune position, mais je serais bien incapable de vous dire si il fonctionnait avant cela.

J'ai des étincelles aux bougies et de l'essence qui arrive.


Je ne trouve pas mon capteur PMH, mais d'après un post de Bob Bimon, mon injection serais une SIMOS et donc dépourvu de cette pièce.


Je suis un peu impuissant tout seul, j'espère que quelqu'un saura me guider pour trouver la panne.


D'avance merci

salut
a tu controlé si tu avais l immo ?installé il me semble debut 94 sur les 2E

Merci de t'intéresser à mon cas Hainzo, mon G3 n'a pas d'immotronic.

Je vient de sortir ma boite à relais pour vérifier mon faisceau et connecteur, RAS de ce côté là non plus, et tout les relais claquent quand je met le contact.

Je n'arrive pas à trouver mon capteur de PMH sur mon moteur, il n'y a absolument rien derriere le support de filtre à huile, ni ailleurs d'ailleurs sur le tour de boite qui ressemble à un capteur PMH... Je sèche...

Mk2 Spirit a écrit:Merci de t'intéresser à mon cas Hainzo, mon G3 n'a pas d'immotronic.

Je vient de sortir ma boite à relais pour vérifier mon faisceau et connecteur, RAS de ce côté là non plus, et tout les relais claquent quand je met le contact.

Je n'arrive pas à trouver mon capteur de PMH sur mon moteur, il n'y a absolument rien derriere le support de filtre à huile, ni ailleurs d'ailleurs sur le tour de boite qui ressemble à un capteur PMH... Je sèche...

SI tu as un allumeur mécanique, le capteur pmh est intégré dedans, on l'appele capteur effet hall
mais si tu as de l'étincelle ce n'est surement pas ça

Alors, peut être me faut il aller voir du côté d'un décallage de ma distribution ? Je vais vérifier mes calages demain...

Allumage à effet hall, il faut que j'étudie le système...

Regarde tes fusibles j'ai eu un souci comme toi il y a quelques temps sur ma golf 4 GTi, il y avais un fusible de mort et mon démarreur tournait, les bougies claquaient et l'essence arrivait, tout comme toi, en fait une fois de temps en temps le moteur démarrait mais je devais faire en sorte que le démarreur tourne si je lachais le contact comme d'habitude après lancement du moteur le moteur calait.

C'est pas bête, je peut toujours bien y détailler, j'ai en plus tout un tas de fusibles neuf d'avance... Merci de ton conseil.

tu l'as pas passée au diag pour voir?

Et bien non, ici pas moyen d'avoir un rendez vous avant une bonne quinzaine de jours et j'ai besoin de mon auto au quotidien, je ne suis pas en vacances malheureusement... Donc si d'ici là, je ne trouve rien, j'ai un rendez vous le 30/08/2013, mais cela reportera encore d'au moins 3 a 4 jours vu que mon rendez vous tombe un vendredi, donc pour commander les pièces je ne pense pas récupérer mon auto avant le 5 ou 6 septembre...

Si seulement je ne travaillait pas à 25 Kms de chez moi...