corrado 1.8l 16v HELP coco demarre pas

salut à tous nouvelle aquisition un corrado 1.8l 16v de 1991 que je vais restaurer tranquillement surtout selon les moyen.
moteur: 1.8l 16s, chassis rabaissé par des suspension courtes.
vitre electrique, MFA, beaquet du hayon electrique.
kilommetrage 180 000, moteur a été changé je sais pas le nombre de kilmommetre.
une bonne remise en etat s'impose, vitre ard cassée, parbrise fissuréé et retro droit cassée, il demarre pas je dois changé la pompe essence que ya dans le coffre.
je vais le récupérer vendredi, je suis preneur de tous vos conseil pour le redemarrer, elle a pas demarrer depuis 1 ans.
par contre je sais pas si c'est un phase une ou hybride ?

motiver là! j'éspère que tu l'achète pour une bouchée de pain vu le casse croute et les options.

c'est un phase 1 à 100%

Tu à du boulot, bon courage !!

La pompe à essence est sous la voiture prêt du réservoir il me semble, dans le coffre c'est la pompe de centralisation

oui une phase 1 avec un compteur de phase 2 :mdr:

ouai merci j'ai la motive donc le compteur est pas d'origine?

c'est un phase 1 avec un compteur de phase 1. Sur les phase 2 aiguilles rouges comme les Vr6

jujax a écrit:c'est un phase 1 avec un compteur de phase 1. Sur les phase 2 aiguilles rouges comme les Vr6

:pano-mdr: quand tu seras faire la difference entre les deux fait moi signe en tous ka j ai bien rigoler merci

Tu regarde sur le compteur la jauge à carburant sinon 70 L c'est un phase 2 . Mais les phase 1 ont un compteur journalier et total à rouleaux

tacko-6n a écrit:Tu regarde sur le compteur la jauge à carburant sinon 70 L c'est un phase 2 . Mais les phase 1 ont un compteur journalier et total à rouleaux

:bien: :10/10: cartonne

si compteur phase 1!

gematholu a écrit:
:pano-mdr: quand tu seras faire la difference entre les deux fait moi signe en tous ka j ai bien rigoler merci

t'es trop fort dis donc...

j'ai demonté trois coco cette année dont 2 phase1 avec compteur electronique et un phase2 avec jauge de réservoir 70L...

j'ai monté un KR phase1 dans une caisse de 2.0l 115cv jet donc phase2 donc les différences phase1/phase2 !! LOL !!

le compteur digital avec réservoir 55l et aiguilles blanche c'est un phase 1 !

:pan:

On dira phase 1 et demi . C'est un phase 1 digital donc 55 L . Bref en tout cas y'a du taf !!!

jujax a écrit:

gematholu a écrit:
:pano-mdr: quand tu seras faire la difference entre les deux fait moi signe en tous ka j ai bien rigoler merci

t'es trop fort dis donc...

j'ai demonté trois coco cette année dont 2 phase1 avec compteur electronique et un phase2 avec jauge de réservoir 70L...

j'ai monté un KR phase1 dans une caisse de 2.0l 115cv jet donc phase2 donc les différences phase1/phase2 !! LOL !!

le compteur digital avec réservoir 55l et aiguilles blanche c'est un phase 1 !

:pan:

j'ai un corrado phase 1 avec le meme compteur (2 eme main) 1er connu (mon voisin pere de famille 45 ans pas le genre a bricoler) je vais quan meme lui poser la question mai je suis sur que c'est ok

c'est bien un compteur phase un 55litre affiché..

HELP le corrado ne demarre pas l'essence n'arrive pas au moteur sachant que j'ai mis une nouvelle pompe immergé de reservoir celle qui a la jauge, le bruit de pome est présent et tout a fait normal , que faire ?

tu as une deuxieme pompe situé sous la caisse avec un filtre à essence