récepteur et capteur embrayage

bonjour à tous, suite à une pédale d'embrayage qui est resté dans le fond, j'ai changé le récepteur et le capteur hydraulique d'embrayage sur mon corrado g60. mon problème est qui ya pas moyen de purger.
je pompe la pédale d'embrayage avec le moteur allumé et bouchon de liquide frein ouvert, mais toujours rien.
comment puis je faire ou est ce que quelq'un sait ce qu'il faut faire.
merci.

Nico VW a écrit:bonjour à tous, suite à une pédale d'embrayage qui est resté dans le fond, j'ai changé le récepteur et le capteur hydraulique d'embrayage sur mon corrado g60. mon problème est qui ya pas moyen de purger.
je pompe la pédale d'embrayage avec le moteur allumé et bouchon de liquide frein ouvert, mais toujours rien.
comment puis je faire ou est ce que quelq'un sait ce qu'il faut faire.
merci.

Capteur hydraulique

Oui ces hydrolique

Tu as changé l'emetteur

oui émetteur et récepteur

mauvaise purge alors ...ou la durite en plastique qui est raide...

la durite air changer et toujours pareille

je te parler de la durite en plastique qui va au recepteur sur la boite,moi elle gonfler qu en j embrayer suite au changement de l emeteur recepteur et du coup sa n embrayer pas malgré maintes et maintes purge ,en fait avec l age elle etait user tout simplement(le plastique c etait assoupli quoi)...sinon essaie de purger en direct avec un eezibleed c est nikel comme matos ...

ok faudrai que j arrive a men proqurez un :?
ces bizarre quand même que ces lâchez d'un coup quand même

un truc tout bete, ta ouvert le teton sur le recepteur sur la boite voir qu il y est du liquide qui sors ???sinon remplie le avec une serringue et test...avant de changer cette durite qui coute assez chere...

ok je vais assez

tjrs rien
et lacheteur qui me pousse au cul
car je les remorquer au out de dix km apres quil me les achetez moi bonne poire je lui et dit que je lui reparerez
en sachant que jai roulez toute l la semaine avec et passé le ct le jour meme pour la vente et aucun probleme jusqu'au jour J

franchement bizarre ton histoire...tu as bien purger???un qui pompe(la pedale lol)et un qui ouvre le teton du recepteur ensuite tu referme il repompe etc etc...si tu n as pas de liquide dans le recepteur y a un probleme...l emetteur se purge aussi si mes souvenirs sont bons...idem pour purger,bonne chance ,c est pas simple a expliquer comme cela...

oui comme tu dit ces bizard
le tout ces de trouvez car la çà me gonfle

et quelqun ces le prix de cette durite et ou je peut me procurer çà

salut
regarde vers une bonne purge de ton systeme hydraulique...fais toi preter un eezibleed ,tu mets sur le bocal ,tu remplis l eezibleed ,une roue bien gonfler et paf t envoie la pression ,tu ouvre en haut 'emetteur puis des que sa pisse en bas au recepteur et hop c est finis!!
tiens je te mets un lien de l objet
http://cgi.ebay.fr/PURGEUR-DE-FREIN-PNEUMATIQUE-AUTOMATIQUE-EEZIBLEED-/260672151595?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&
hash=item3cb145602b

j ai purger et changer le liquide de freins complet en 30mins tout seul sur une voiture!!
bon courage

tu peux fabriquer la duite de jonction entre le bocal et l’émetteur avec un simple bout de tuyau de gaz blanc (récent de préférence)