[G3 VR6] Ne tient pas le ralenti

Salut à tous,

Voilà le VR6 que je doit acheter, suite à un soucis, ne tient plus le ralenti. Je vous explique le soucis : le VR6 à été volée et retrouver une semaine après. Après l'avoir retrouver le VR6 ne voulez plus prendre ses tours (passer 2500 tours gros trous limite à caler) suite à ça, le proprio à remarquer que les voleurs ont voulut remettre de l'essence par la pompe à essence (n'ont pas réussi d'ailleurs) et ont mal remonter la pompe et donc à l'heure actuelle la pompe est bien remonter, le VR6 prend ses tours mais ne tiens plus le ralenti!

Quand pensez vous? car j'ai une petite heure pour la ramenée et j'aimerais que cette heure soit sans stress de caler à chaque feu ou autre.

Merci d'avance

Cela peut venir de plusieurs symptomes

mais je serai toi commence déja par
-nettoyer le regulateur de ralenti
-Ensuite les bougies
-Et tout les filtres et les vidanges

Tiens nous au courant

comme elle a été voler , je pense qu'il n'on pas pris la peine de mettre du 95 met E10 a voir , c'est ce qu'il te dis pour la pompe :-?
voir une durite de dépression , +1 pour ISV régulateur de ralenti , j'espère que tu le touche pas cher

j'espère pour toi que tu la touches pas cher
une vr6 volée, va savoir cmt les voleurs ont roulé avec...
il faut pas lgtps pour tuer un moteur vr6, surtout si on en a rien à battre

Merci à vous je vais regarder ça. Concernant le VR6 il n'ont pas fait beaucoup de kilomètre car il était en réserve et l'on abandonner sans remettre d'essence.

Comment peut on vouloir remettre de l'essence par la pompe alors que c'est tellement facile d'en mettre par la trappe?

jé19 a écrit:Comment peut on vouloir remettre de l'essence par la pompe alors que c'est tellement facile d'en mettre par la trappe?

tout simplement car y des abrutits sur terre....

faut deja etre con pour tirer une bagniole... donc...

pas de fusibles de grillés ?
pas de fils mal branchés suite au vol ?
pas de durite d'air de débranchée ?

golf a écrit:

jé19 a écrit:Comment peut on vouloir remettre de l'essence par la pompe alors que c'est tellement facile d'en mettre par la trappe?

tout simplement car y des abrutits sur terre....

faut deja etre con pour tirer une bagniole... donc...

je pense plutôt que la trappe était verrouillée ou qu'il y avait une serrure sur le bouchon

Merci pour vos réponses, je regarderais ça une fois la voiture à la maison. Et moi non plus j'ai pas compris pourquoi ils ont voulut remettre de l'essence par là

:mdr: car c'est des branleurs , il fallait juste tirer sur la tirette de trappe a essence tu nous diras si il y une cléf sur ton bouchon
met tant mieux pour toi

Merci je vous tient au courant des que je la récupère :mrgreen:

Salut,

Je remonte ce post car j'ai une petite question je doit aller la chercher bientôt mais vus que j'ai un peu plus d'une heure de route, je voulais savoir si il y avait moyen de lui faire tenir le ralenti genre en jouant sur le câble d'accélérateur (le tendre un peu plus) ou autre car si à chaque feu ou stop, je doit la rallumer sa vas vite me gonfler :mdr:

Merci d'avance