Golf2 16S turbal, quasi fini photos p 1,2,4,5

Voila de nouvelles toffs apres un petit nettoyage vite fait et avec ses nouvelles jantes et ses filtées

très jolie MKII

salut je suis de la reunion j'ai une G2 gti 16s et je voulé la passé en 2.0L16v,j'ai aquis un moteur type ABF ,j'aurais aimé savoir si il se monte dan ma caisse et si on pouvais me donné des conseils et astuces,aparamanent ma boite d'origine(2Y) ne se monteré pas sur le moteur,quel boite devrais-je trouver et n'y aura t-il pas de problem au niveau des cardans etc
merci d'avance

Tenfon974 a écrit:salut je suis de la reunion j'ai une G2 gti 16s et je voulé la passé en 2.0L16v,j'ai aquis un moteur type ABF ,j'aurais aimé savoir si il se monte dan ma caisse et si on pouvais me donné des conseils et astuces,aparamanent ma boite d'origine(2Y) ne se monteré pas sur le moteur,quel boite devrais-je trouver et n'y aura t-il pas de problem au niveau des cardans etc
merci d'avance

poses ta question dans la rubrique Mécanique et Technique

dommage qu'il manque la partie haute

country a écrit:

l'angle de vue est super!elle a de la gueule

voila des toffs du nouveau turbo, pour infos au niveau echap c'est un sierra coss, c'est à dire l'équivalent d'un T35


comme ca on dirais rien de spécial mais voila qui vas montrer sa vrai taille :mrgreen:














Alors vous en penser quoi moi perso je le trouve un peut petit à l'admi :mrgreen:

Alors tes petits problemes sont reglés? elle tourne enfin a 100%?

pour moi ta caisse c'est le must en mk2 une caisse sobre des bonne roulettes et un p***n de moteur de fou!!!pas mal les photos avec le 16s et la civic

golf3_16v a écrit:Alors tes petits problemes sont reglés? elle tourne enfin a 100%?

reste juste une masse à trouver qui deconne en faite.

MANYgti a écrit:pour moi ta caisse c'est le must en mk2 une caisse sobre des bonne roulettes et un p***n de moteur de fou!!!pas mal les photos avec le 16s et le crx

et juste comme ca mais la civic et le clio sont aussi en 16 turbal :mdr:

et merci pour les compliment manque encore des pieces pour etre au mieux de sa forme au niveau carrosserie mais c'etais ma preocupation premiere mais une fois niveau moteur et chassis fini j'attaque la coque

bon alors dans la semaine si j'ai tout recu je remonte avec quelque modif,

deja le collecteur est ressouder et renforcé la ou ca petais
pose d'un gros filtre ITG à la place de la boite à air
bougie neuve BKR6 si elles sont dispo
allumeur et doigt neuf
faisceau silicone
modif de la durite de sortit turbo si le faisceau passe pas
et enfin pose d'un lambdametre

ca en fait des truc quand meme

les finitions c'est toujours le plus long

en tous cas beau projet

j'adore les roues

c est comme collecteur que tu as ? en fonte,acier ?

ricom3 a écrit:c est comme collecteur que tu as ? en fonte,acier ?

collecteur Dhont inox mais l'inox est de basse qualité et pete souvent, tout ceux que je connais oui ont se collecteur ont le meme prob

Lorck a écrit:

ricom3 a écrit:c est comme collecteur que tu as ? en fonte,acier ?

collecteur Dhont inox mais l'inox est de basse qualité et pete souvent, tout ceux que je connais oui ont se collecteur ont le meme prob

+ 1

frisco a écrit:

Lorck a écrit:

ricom3 a écrit:c est comme collecteur que tu as ? en fonte,acier ?

collecteur Dhont inox mais l'inox est de basse qualité et pete souvent, tout ceux que je connais oui ont se collecteur ont le meme prob

+ 1

tu en connais beaucoup qui ont eu ce prob toi aussi

beaucoup non mais je connais un cas de figure similaire

bon bah collecteur, turbo, allumeur et doigts de monter

j'attend plus que le reste pour finir

Lorck a écrit:bon bah collecteur, turbo, allumeur et doigts de monter

j'attend plus que le reste pour finir

Cà va peter pour le vw days alors!
Sinon tu peux roder un peu tout cà ce week end en allant au vw show dans le 77 j'y serai

golf3_16v a écrit:

Lorck a écrit:bon bah collecteur, turbo, allumeur et doigts de monter

j'attend plus que le reste pour finir

Cà va peter pour le vw days alors!
Sinon tu peux roder un peu tout cà ce week end en allant au vw show dans le 77 j'y serai

si j'ai tout recu pk pas mais j'ai des doute.

Sinon pour les vwdays obliger ca pete

alors lundi je recois mon filtre ITG, mano de pression turbo et huile ainsi que le lambdametre, plaque alu pour les manos à la place du post et les baguettes de portes

Superbe ta golf, sa doit sentir la gomme bruler :mdr: Bonne continuation

alors les manos sont monter pression turbo, pression d'huile (encore à raccorder) et lambdametre, le tout à la place du post sur une plaque alu, ca donne pas mal d'ailleurs.
Le filtre est poser mais j'ai pas le temps de refaire tout mes conduit d'air donc je laisse mon coude normal pour le moment
reste plus qu'as faire reparer ma wastgate car elle est plus trop etanche avec avoir recu un petit choc

les photos ce soir