Re: Corrado g60 + bbs rm neuves à vendre en vitesse (:-(

[LAUDECGolfoo d'or confirmé]

???? precision stp XD

edit j ai comandé les differentes pieces dont j ai besoin principalement

capteur abs ar gauche
sonde pression d huile
decataliseur avec emplacement pour sonde lambda
rotule de suspension

j attend de recevoir et j attaque le montage



question si je met le decataliseur et que je rebranche la lambda qu est qu il risque de se passer ?

LE NUMERO 24 mais je suis pas sure c'est une idée

[tonydu30Golfoo de bronze]

ok me remplis la pense et je vais aller voir ^^

[tonydu30Golfoo de bronze]

j ai trouvé un truk

vu que j ai en vu ( assez eloignée) de remplacer les amortos actuels par bes bon amortos


avez vous deja entendu parler de ceux la
http://www.raceinspired.com/p-8771-d2-racing-rs-coilover-damper-kit-vw-corrado-1988-1995.aspx

[ric160Golfoo de Diamant]

Le fils marron avec la causse bleu , c'est le fils qui va sur l'admission pour le refroidissement de l'habitacle moteur ( débrancher car bouffe la batterie l'été )

La causse qui pend avec les 5 broches c'est celle de la lambda , elle est débrancher car sinon la voiture brouter ( réglage avance allumage a faire ) je n'est presque pas rouler comme ça sauf pour te ramener la voiture , la voiture tourne c mais si tu roule trop longtemps comme ça tu vas tout casser , il faut faire un bon réglage !!!

Pour le catalyseur tu peut le laisser comme ça , après le réglage tu n'aura plus de problème et donc pas obliger de laisser cette bride ( ça passe au CT car la voiture est de 90 et donc tu n'est pas obliger d’être catalyser )

Pour les 2 autres fils je ne me rappelle plus , je sais que tu enlève le régulateur de pression d'huile et tu met une sonde d'huile sur le fils jaune ( ça c'est ce qui alimente le voyant d’huile qui clignote rouge sur ton compteur )
Le régulateur de pression d'huile ,il sert a lire la pression d'huile sur le mano qui est au milieux sous le cendrier
Pour le mano digital , il doit être relier a la sonde lambda pour connaitre ton mélange.
D après ce que je me rappel , il y a deux sonde sur l'échangeur d'huile et c'est 2 fils aller sur chaque sonde

Voila a+

[tonydu30Golfoo de bronze]

ok merci me reste plu qu a arranger tout sa merci ^^

[Les franginsStaff GolfooModérateur]

Elle évolue bien la merguez :mrgreen: :mrgreen:

[tonydu30Golfoo de bronze]

oui quand j aurais arrangé les petites bricoles elle passe en carrosserie

dans un premier temps pour stoper l avancée des troupe de l anciene legion de la rouille

et la reconstruction du morceau d aile ariere gauche qui a un peut disparu

et plus tard sa sera la peinture totale

je vien d aller voir ce que tu mas dit ET

souci

tu me dit qu il y a 2 sondes ok je vien d aller voir je les ai repéré

par contre souci regarde


il y a deja un fil vert et noir branché sur une sonde de pression d huile

donc la grosse sonde est celle de regulation de pression a ce que tu dis

alors si je comprend bien il y a un fil qui va a la sonde de pression avec le fil vert et noir et l autre a celle de regulation de pression ?

et le mano digital refonctionera quand je brancherai la lambda ?

[ric160Golfoo de Diamant]

Ben il doit y en avoir un des 2 qui sert a rien

remet un régulateur de pression d'huile si tu veut utiliser le mano a aiguille de pression d'huile sinon enlève le puis met une sonde d'huile normal et rebranche un des 2 fil ( tu verra si c'est le bon quand le voyant au tableau de bord s'éteindra )
Ensuite pour le digital de la lambda oui c'est ça , tu le rebranche sur la lambda et il va marcher ( j'avais tirer les fils déjà je crois )

Sur ton shema le régulateur de pression d'huile c'est le gros cylindre

[tonydu30Golfoo de bronze]

ok

par contre si il y a deux fils qui arrivent la c'est bien qu ils doivent aller quelque part :?

apres depuis le temps et avec tout ce que tu as du faire dessus tu as peut etre pas fait attention ou sa devait aller

donc je vais atendre avant de faire quoi que ce soi et voir si des reponses arivent

il y aura bien quelqu un qui va nous sortir cash ( oui ce cable il va la XD )

[tonydu30Golfoo de bronze]

alors je crois que j ai trouvé la reponse mais je ne situe pas les explications que le gars dit

1: Option g60 c'est pour les manos qui a dans les corrados pour la pression d'huile.



2: Sonde température d'huile ça se branche sur le dessus du radiateur eau/huile




3pression d'huile, au dessus du radia huile/eau, alors ça c'est une m...., faut absolument la bonne sonde et le bon compteur sinon ça sonne sans fin, donc si ça se met à sonner tu la fous à la masse pour qu'elle ferme sa gueule (en attendant d'avoir la bonne sonde)


si je comprend bien au niveau de la photo que j ai mis un peut plus haut de mon cas
le fil vert serait branché au bon endroit

et les deux autres seraient branché sur la grosse sonde de pression d huile

[tonydu30Golfoo de bronze]

est ce que ce que j avance est correct ?

[ric160Golfoo de Diamant]

te prend pas la tête , tu banche le jaune sur une sonde neuve et basta !

[tonydu30Golfoo de bronze]

ouai mais non XD car le bleu et blanc le gars dit que c'est le mano de pression d huile qu il y a sur la console centrale

et le jaune celui normalement de la lumiere rouge

donc logiquement les deux vont au meme endroit non ?

[tonydu30Golfoo de bronze]

Bon decata monté
Rotule de triangle changé ( elle en avait besoin )
Sonde lambda rebranché elle sent déjà beaucoup moins l essence mais le moteur tourne bizarre ( sûrement l avance de l allumage )

Maintenant me reste plu que le problème de l abs

En changeant la rotule j ai vu qu il y a un câble coupé sûrement le le témoin d ABS de l av gauche
J ai pas regardé à droite mais si c est pareil vais devoir acheter tous les capteurs

Mais comme l abs n est pas important pour le passage au contrôle sa attendra ^^

Sur ce prochaine étape cg contrôle et assurance

[RGJeune Golfoo confirmé]

si ton voyant est allumé tu seras recalé pour l abs
et si ton avance est pas reglée tu risque de pas etre bon au CO

[evernew84Golfoo sur-actif]

Elle évolue bien la merguez :mrgreen: :mrgreen:

trop con :mrgreen:

[ric160Golfoo de Diamant]

si ton voyant est allumé tu seras recalé pour l abs
et si ton avance est pas reglée tu risque de pas etre bon au CO

faux pour le voyant ! ( déjà passer comme ça ! )

Vrai pour l'avance a l’allumage et le CO !!

[tonydu30Golfoo de bronze]

ok donc faut que je fasse au moins le calage de l allumage

mais a ce que j ai pu voir par rapport a mes recherches il faut une lampe tromboscopique

donc a part un bon mecano qui ait sa

[RGJeune Golfoo confirmé]

si ton voyant est allumé tu seras recalé pour l abs
et si ton avance est pas reglée tu risque de pas etre bon au CO

faux pour le voyant ! ( déjà passer comme ça ! )

Vrai pour l'avance a l’allumage et le CO !!

merci pour l info de l abs

[LAUDECGolfoo d'or confirmé]

Par contre question ?

J ai le ciel de toit , enfin le tissu , qui se décolle

C est quoi la solution pour régler ce problème ??

Démonter recoller ou acheter un ciel de toit ou amener sa chez un sellier

Sur que je prend la méthode la moins chère XD

Au pire décoller complètement et recoller un autre tissu avec de la colle en spray proffessionelle j ai déjà refait des panneaux de porte avec cette méthode ^^ j avais collé du Jean sa déchirait trop

comme une 205 junior :mrgreen:








ok :out:

[tonydu30Golfoo de bronze]

Non mais tu cous une poche dessus sa te fait un vide poche en forme de poche XD

[tonydu30Golfoo de bronze]

Bon finalement je vais revendre le coco avec ces belles bbs

Sa va bientôt faire un an que je l ai acquis et j ai toujours pas avancé dessus

Donc au lieu Qu il prenne la poussière dans le garage je m en sépare

Donc préfère le vendre à un gars du forum car je sais Qu il sera traité avec le soin Qu il mérite

Voilà le lien de l annoce
http://www.golfoo.net/ventes/viewtopic.php?t=190199

Sur ce j aimerais que sa se vende rapidement car il prend la place qui m est nécessaire pour faire mon chez moi ^^ donc j aimerais Qu il parte le plus vite possible

Pour sa je le revend 1000€ moins cher de ce Qu il me reviens au total

[tonydu30Golfoo de bronze]

possibilitée de le laisser sans les bbs pour celui qui ne les veu pas pour 4000€ si vendu avant fin du mois de juin

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