one gti 1600

Super taf!
En plus c'est un bloc H ca vaut vraiment le coup de le sauver

Flomouth a écrit:wahou chapeau la resto ! petite question sur ta calandre et ton liserer! tu l'as fais avec quoi ?

la calandre a été poncer puis je l'ai gicler au pistolet avec un acrochant 2 composant puis noir mat 2k

pour la baguete poncage a la tole puis epoxy et rouge satiné 2k

manu a écrit:SUPER taf tu fais ca ou le bichromatage?

je fait tout sur suisse

c.o.b.r.aiolet a écrit:Super taf!
En plus c'est un bloc H ca vaut vraiment le coup de le sauver

oui c'est sur ,si je ne me trompe pas les bloc h était aussi utiliser pour les 16s oettinger

Super boulot
mais comment tu a fais pour avoir un doseur kjet aussi propre on dirait qu'il est neuf

ça bosse dur ici, courage pour la suite ;
)

ou a tu acheté ton ciel de toit, classic part ? et quel prix ? Merci

phil31 a écrit:Super boulot
mais comment tu a fais pour avoir un doseur kjet aussi propre on dirait qu'il est neuf

et non ils ont 30 ans

a part ça la partie central avec le clapet a été nettoyer au diluant puis brosser
pour les plastique j'ai un produit miracle mais qui n'est plus autoriser dans le marcher mais au qu'a ou sa s’appelle vélopurole.

et pour finir les supports de filtre a essence on été zingué.

jeanguygolfo a écrit:ou a tu acheté ton ciel de toit, classic part ? et quel prix ? Merci

mecatechnic 145 euro

salut a tous

la one a bien avancer manque plus que deux trois babiole a faire et j'attaquerai le moteur mais avant cela j'ai mon service militaire a faire pendant 4,5 mois donc a partir de lundi il n'y aura plus beaucoup de new.




















































voila pour le moment je ferai deux trois photos avant mon départ

Très jolie.
Tu as prévu quelles jantes ?

JM a écrit:Très jolie.
Tu as prévu quelles jantes ?

pour les jantes je vais commencer avec les bbs de la golf 2 mais j'aimerai bien plus tard des jantes tole élargie ou ats (classic ou cup)

Tu lui as mis quoi comme amortos ?

DeF a écrit:Tu lui as mis quoi comme amortos ?

bilstein b12 si je ne me trompe pas

superbe resto, bon courage pour la suite

et voila les dernière photo avant mon départ a l'armée























a+

bonjours a tous sa fait un très long moment que je ne vous ai pas donner de nouvelles mais j'ai fini mon service militaire et c'est reparti de bon pied pour la one.

remise a neuve de la cullasse





boite a vitesse nettoyée



remise en état de quelque pièces et un peu de remontage





















bon voila pour aujourd’hui

je vous mettrai d'autres photos lundi et j’attends une commande pour mon moteur donc normalement remontage du bloc week-end prochain

a +

respect tu bosse proprement sa gere

bonsoir a tous une partie des pièces est arrivée vendredi passer j'en attend une cette semaine comme sa ce week sa va bosser très dur pour le remontage du moteur.

bon les pièces reçus

















remontage de la culasse avec ces joints neuf









bobine d'allumage





moteur monter sur son support



petit essai



petit avant a après d'une pièces





compartiment moteur



montage des élargisseurs









divers ma mk2 avec sa grande sœur (by simon)





bonne soirée a+[/quote]

Salut

Les extensions d'ailes, tu les a achetées ou ?

Merci :mrgreen:

FANduVR a écrit:Salut

Les extensions d'ailes, tu les a achetées ou ?

Merci :mrgreen:

mecatechnic 149 euros

ok merci ;
)

Salut tu en n'ai comptent de tes extension d'ail? Il ressemble bien à l'origine? Tes sigle de tu les as aussi acheter sur méca?

Rudygti a écrit:Salut tu en n'ai comptent de tes extension d'ail? Il ressemble bien à l'origine? Tes sigle de tu les as aussi acheter sur méca?

pour les élargisseurs niveau qualiter prix c'est bien,la structure est différente mais est tres bien aussi sinon ca épouse assez bien les ailes ce n'est pas de l'origine non plus.
sinon pour les insigne du vw neuf je les ai racheter a gas qui avait racheter le stock de chez amag en suisse mais il ne lui en reste plus ,l'insigne calandre ma couter 100 fr suisse

Super travail réalisé sur cette GTI!
Par contre, je ne suis pas trop fan des phares avant car tout le reste de la voiture est d'origine. :?
Et pour ton collecteur d'échappement, j'aurai essayé de trouvé un 4/1 d'occasion, cela se trouve des fois pour pas trop chère.