MK1 GTI 1600 petits feux [ 1600 EG ] en resto

bonjour ( je vous met un condensé de ce que j'ai déjà fait sur les autres forum )

la fin de restauration sera sur ce forum

je vous présente ma golf 1 GTI 1600 BV5 petits feux noire type moteur 17 eg 2 de 1980 qui sera la fière remplaçante de ma one vr6


il y as un énorme nettoyage a faire
la carte grise est au nom de la personne
il n'y as pas un pet de rouille perforante ...

le châssis est en superbe état elle dormais toujours a l'intérieur la caisse a 250 000 le moteur 150 000 mais je vais refaire distribution complète dessus elle démarre au quart de tour un siège est abimé les autres très sales mais vu que ils sont en écossais rouge je vais les démonter et les refaire a neuf moi même en écossais gris

la baie de pare brise a été refaite les portes n'ont pas de rouille en dessous enfin elle est en super état et complète

j'ai récupérer ma plage arrière d'origine pas abimée ....

j'ai les 4 jantes tôles de gti en 5.5 qui vont etres sablées a basse préssion et repeintes a la teinte d'origine..... et c'est une petits feux

et le mieux c'est que c'est homologué

j'ai démonté l’intérieur et regardé tout de plus près ...............

je pense que le capot n'est pas un capot de golf 1 gti ( il est super lourd par rapport a celui de ma formel et le trou du gicleur n'est pas comme a l'origine )

le coffre n'est pas bien aligné il as du être refait il est plus épais d'un coté et ne colle pas a l'aimant

les sièges on juste été posé dedans et les moquettes sont pourris ( découpées )

JE SOUPÇONNE L'ANCIEN PROPRIÉTAIRE DE L'AVOIR DÉPOUILLÉE DE SON BEL INTÉRIEUR ÉCOSSAIS GRIS et de METTRE UN ÉCOSSAIS ROUGE EN ÉTAT MOYEN .

AVOIR RÉCUPÉRER LES MOQUETTES ET M'EN AVOIR MIS DES POURRIT ( elles sont découpées et je ne peux pas garder ça )

les ailes son abimées en dessous des extensions ( la peinture a ete faite sur les bandes grises ) les bandes et extensions n'ont pas été enlevées mais cachées donc peinture complète a faire )

les ceintures de sécurité sont en super mauvais état et j'ai de l’électricité a refaire car pas de feux stop ni de clignotants ( juste les ampoules peut etre )

mais je trouve que c'est très limite ... ( en regardant de plus près )

je vais récupérer un autre coffre pour l’électricité ce n'est pas un soucis et je vais faire venir mon carrossier pour que il me fasse un devis

je vais la passer en complète intérieur / extérieur / moteur

j'aurais du mieux regarder c'est de ma faute heureusement les planchers ne sont pas pourrit ni les bas de caisse ouf mais pas glop quand même

en quelques mots je vais la refaire en origine mais juste rabaissée

pour les jantes j’hésite entre des ats classic ou des ...... ( je pense prendre ces dernières ) ça sera la surprise

Fini de parler place aux photos :

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voila pour le moment ....

Y'a du boulot, mais rien d'insurmontable à première vue.

Dans ta restauration, si tu pouvais shooter les ceintures arrières :mrgreen:
Elles ne sont obligatoire qu'à partir de l'année suivante, et donc celles que tu as ont du être montées par la suite.

Bonne restauration

Très bonne base !

Bonne continuation pour la suite

sympa une petite one gti comme ça!

par contre tu te demandes comment un mec peut laisser une caisse comme celle là aussi crado... :-? y'a vraiment des sans-soins! :?

impatient de voir la suite que tu lui réserves en tout cas! :mrgreen:

une gti petit feux, vraiment une bonne base

voici les photo du debut de la restauration de ma golf ( les sieges ecossais )
les assises on étés envoyés se faire sabler et peintes

j'ai trouvé sur un site de vente en ligne deux sieges ecossais gris a 15 euro pieces et donc

avec 4 sieges je vais en refaire deux



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pret a partir pour le sablage et la peinture

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les mousses que j'ai récuperer et pour les mousses des assises j'ai pris celles des deux passager qui sont plus dures ( le chat les aimes bien )

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j'ai pris le soins de rajouter deux ressorts par dossier pour les renforcer

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pret a prendre la direction de chez la couturiere pour un retournement de tissus

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et les voila enfin revenus de chez la couturiere elle m'as enlever les pieces abimées et remplacées par d'autres

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et voila une fois revenu de chez la couturiere ( ils ne sont pas repassés ) il reste a teindre en noir les assises et les dossiers

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nickel le mytique interieur ecossais

merci pour vos réponses a tous

VOCI DES PHOTO PRISES AUJOURD'HUI

en cours de démontage pour la carrosserie


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L'INTERIEUR

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LE MOTEUR

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salut fab , ont a parler au tel un petit moment au tel de ton ex one vr6 ;
)

content de suivre cette resto ici ;
)

Le gros du chantier commence, bon courage

merci cette restauration sera la plus jolie que j'aurais réalisée

j'ai deja une bonne base celle que je voulais depuis longtemps

Slt a toi :mrgreen:

Une tres belle base surtout pour une petit feux!!

Bonne resto :mrgreen:

et voila rangée pour la nuit demain je mettrais les photos

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tu ma pas dit que tu avais une polo mk1 phase 2 :mrgreen:

en vert manille première main importée d’Allemagne pour un allemand vivant en France tout les papiers, facture d'achat vitres pop out a l'avant intérieur beige niquel sauf le haut de banquette arriéré

.... et en super état a part un trou dans le bac de roue de secours mais elles est vendue a une passionnée
elle doit partir dans la première quinzaine de juin

j'ai aussi une golf 3 et une golf 1 formel e

les photos bientôt


( en la démontant j'ai trouvé un fantôme perdu ) ;
-) il était caché derrière le tableau de bord ^^


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