- Greg120Jeune Golfoo
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Date d'inscription : 21/02/2010
Localisation : 68 husseren-Wesserling
Calage distri - gros doute
Dim 29 Mai 2011 - 10:45
bonjour
voila j'ai placer tout mes repère coté distri la ou il faut. (poulie d'AAC au plan de joint et poulie intermédiaire avec le repère de poulie de vilebrequin).
Par contre mes pistons se retrouve a mi course dans les cylindre, et le repère du volant moteur (le "
V"
) se retrouve décaler d'1/4 de tour.
Est-ce normal?
et si je met le repère VM la ou il devrai être par rapport au repère de la cloche d'embrayage le piston n°1 et 4 sont bien au plus haut (PMH) mais tout les repère de distri son décaler.
Pourtant lors du remontage du moteur j'ai pas pu me tromper y a des détrompeur. et quand je tourne le moteur a la "
main"
je sent aucun accroche ou conflit avec les soupapes ou autre.
donc ma question est
"
est-ce normal?"
merci de vos réponse
voila j'ai placer tout mes repère coté distri la ou il faut. (poulie d'AAC au plan de joint et poulie intermédiaire avec le repère de poulie de vilebrequin).
Par contre mes pistons se retrouve a mi course dans les cylindre, et le repère du volant moteur (le "
V"
) se retrouve décaler d'1/4 de tour.
Est-ce normal?
et si je met le repère VM la ou il devrai être par rapport au repère de la cloche d'embrayage le piston n°1 et 4 sont bien au plus haut (PMH) mais tout les repère de distri son décaler.
Pourtant lors du remontage du moteur j'ai pas pu me tromper y a des détrompeur. et quand je tourne le moteur a la "
main"
je sent aucun accroche ou conflit avec les soupapes ou autre.
donc ma question est
"
est-ce normal?"
merci de vos réponse
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