Ma one GTD de 1983 en cours de rafraichissement ...

Salut a tous, je viens de sauver cette golf 1 gtd de 1983, qui etait a la casse depuis 3 semaines, et commencait a se faire depouiller ...
Elle a été tuninguer, le moteur a un joint de cullasse, il y a TROOOOP de choses a faire dessus, MAIS JE VAIS Y ARRIVER , même si j'ai pô trop le temps ...
DONC, Y'A DU TAF !!!!!!!!!!! ... ...
Quelques photos a l'arrivée dans sa nouvelle demeure ...





























Voila, la suite tres bientot avec la mise en place des pare chocs, la remise en "conformité" de l'interieur et notament du tableau de bord ...
... et bientot un 1.9L TD, n'est-ce pas Medhi ...

Au fait, elle a des point de rouille n'est n'est pas pourrie !! OUFF

encore une qui n'a pas été loin de finir en Véhicule d'Occasion Bing Auto
notre pote Mirouss a été à deux doigts de l'acheter

c'est bien de sauver des MK1 GTD

y'a du taffe courage

Oui elle a besoin d'un bon coup de jeune
Aller courage et vivement les tofs ... à la lumière

encore une qui n'a pas été loin de finir en Véhicule d'Occasion Bing Auto
notre pote Mirouss a été à deux doigts de l'acheter

Mouais ... d'ailleurs je l'avais déja réservée, mais j'ai du payer 100€ de plus pour l'avoir a cause de cela, en faisant un virement banquaire immédiat, pas cool, merci ...
... car le casseur m'a dit "y'a un breton qui m'a contacté et qui la veut aussi, et qui m'a presque déja donné une avance, alors si vous la voulez vraiment ... etc .etc ... :?

florent a écrit:

encore une qui n'a pas été loin de finir en Véhicule d'Occasion Bing Auto
notre pote Mirouss a été à deux doigts de l'acheter

Mouais ... d'ailleurs je l'avais déja réservée, mais j'ai du payer 100€ de plus pour l'avoir a cause de cela, en faisant un virement banquaire immédiat, pas cool, merci ...
... car le casseur m'a dit "y'a un breton qui m'a contacté et qui la veut aussi, et qui m'a presque déja donné une avance, alors si vous la voulez vraiment ... etc .etc ... :?

c'est le casseur qui n'est pas honnête (en même temps un casseur honnête j'ai jamais vu :mdr: ,n'est ce pas Raymond ) de faire monter les enchères
Mirouss a été la voir ,il en voulait 600 Euros et la semaine suivante c'était le même prix pour l'auto avec la moitié des pièces biffées

chouette une gtd 1 !!!
Tu l'as eu avec la carte grise?
bon courage en tout cas !

Tu l'as eu avec la carte grise?

Oui, je l'ai eu avec la CG et tout le toutim...

c'est le casseur qui n'est pas honnête (en même temps un casseur honnête j'ai jamais vu ,n'est ce pas Raymond ) de faire monter les enchères
Mirouss a été la voir ,il en voulait 600 Euros et la semaine suivante c'était le même prix pour l'auto avec la moitié des pièces biffées

C'est vrai que ces casseurs sont de vrais bandits !! ...
Moi, je l'ai eu a 400€, il manquait juste les pare-choc ...
... tu peux me dire ce qu'il manquait ... ? ... car, la, elle demarre pô ...

ah, oui, et aussi 289€+60€ pour la location de la depanneuse et l'essence

ta eu de la chance d avoir la carte grise avec, parceque generalement les voiture ki arrive a la casse (sur le parc depouillage )pour pieces (et pas pour la revente entiere) leur carte grise sont envoyees directement a la pref pour destruction.........
t arrive juste a temp....

florent tu sais pas t arreter! t'as meme pas encore fini tes 2 autres que tu te relances dans autre chose

m'enfin c bien de sauver les golfs

florent tu sais pas t arreter! t'as meme pas encore fini tes 2 autres que tu te relances dans autre chose
m'enfin c bien de sauver les golfs

Bah, tu sais, j'ai pô trop réfléchis sur ce coup la !!! Je pouvais pas la laisser mourir comme ça, mais c'est vrai que c'est dur de suivre !!! ...
Et puis, je me suis habitué a avoir 3 titines, alors quand ma rouge est partie, les autres se sont senties seules ... lol

j'ai le même soucis avec mes 3 caisses, le choix est trés difficile à faire ... mais bon ce qui est sur c'est qu'il vaut mieu ce consacrer à une seule à la fois

Bah, mon cab est nickel d'origine (roule tous les jours ...), ma one gti noire a juste les roulements a changer, donc je me consacre pour le moment au 'zout, qui lui, ne roule toujours pas !!!

Au fait, je compte remettre une calandre d'origine (c bien une de G2 qu'il y a dessus ???), qu'en pensez vous : calandre 2 phares ou 4 phares ??
Liserets rouges ???

florent les sieges avant tu va en faire quoi?
le siege conducteur est pas trop usé?

florent les sieges avant tu va en faire quoi?

Ben, pour le moment, je vais poser mes fesses dessus :mdr: :mdr: ...
... Le changement des sieges par ceux d'origine n'est pas pour le moment a l'ordre du jour, faute de moyens ... :?

le siege conducteur est pas trop usé?

Les sieges sont nickel ...

Je suppose que l'histoire de mettre un 1.9 td ou tdi est une blague? non , sérieusement, des GTD en état d'origine, ça ne court pas les rues et personellement je lui referai un look strictement d'origine sauf peutr être des jantes alus, mais disponibles à l'époque, du style BBS ou Pirelli, gotti...... je suis moi même sur une GTD trois portes mais pour l'instant, le gars la conserve, je ne vais tout de même pas lui acheter une voiture neuve pour récuperer sa GTD! enfin j'attends patiement! je devrai peut être éssayer les cierges à l'église non , plus sérieusement, la GTD a l'avantage d'être une golf série 1 mais de plus, d'être un des véhicule qui a révolutioner le diesel, non seulement en réalité mais également dans l'esprit des gens! preuve en est, il y a actuellement des gens qui achète du mazout en faisant 15000 Kms par an et en croyant qu'ils vont faire des économies! je pense honêtement que VW à frappé un grand coup avec la golf série 1 mais a enfoncé le clou avec la GTI puis la GTD, à quand la GTA?????

Oulaaa, attention, je ne vais pas mettre de tdi dedans !!!
Le 1.9L me parait bien car mon 1.6 est HS ( 5cv de diff'), et un golfoo en a un de dispo dont je peux etre sûr (j'ai eu de mauvaises expériences avec le 1.6 et sa culasse qui adore féler... avec mon cab 112ch, j'ai fait 18.000km en 7 mois, je fais beaucoup de route ...
Quant a la remettre d'origine, je suis en train de la faire, je vais virer le kit karmann, et la calandre de G1 karmann, j'ai presque fini l'intérieur qui était tuningué, mais je manque de moyen, de temps, de technique pour refaire mon 1.6 ... dont elle sera comme a l'epoque sauf le moulin, qui sera garder bien au chaud en attendant que mon pere (grand specialiste VW a mon gout) ai le temps de s'occuper de lui.
Voila!
PS : pour les jantes, j'ai celles qui sont dessus, des Michelin TRX d'epoque ou des ATS, donc y'a de quoi faire !

Le parincipal étant que tu gardes le moteur d'origine afin qu'il soit refait par la suite et (enfin je l'espère) qu'il reprenne place un jour dans son compartiment d'origine!

moi aussi je vais peut être avoir ma one GTD .

moi aussi je vais peut être avoir ma one GTD

Ben, c'est cooool !!
Tu pourras nous mettre des photos !!
Cela m'interresse beaucoup !

tu les aura en priorité promit

Si par hasard, vous abandonnez votre projet;
parlez moi en! je pourrai être preneur

nikel une one gtd

ma femme roule tout les jours avec la sienne qui vas très bientot faire ses 400 000 kms ( fin du rodage )

et toute d'origine sauf jantes tole en 14 et deux sièges avant pourri lol.

bon courrage pour la resto d'une p'tite one bien rare...