Réglage de la garde du cable d'embrayage sur Golf 2

J'envisage de faire un réglage de mon cable d'embrayage mais les explications plus que sommaires de la rta et le manque d'infos sur les divers forums vw concernant ces réglages font que je ne suis pas sur de la manière de procéder...
Dans la rta il est dit qu'il faut avoir un jeu à la pédale de 15mm!! Je ne suis pas sur de comprendre quel jeu il faut avoir et comment il se vérifie...
Si vous pouviez m'aiguiller sur le sujet ça serait génial!! :-?
Merci d'avance les amis!!

faut deja voir si tu as un cable a rattrapage automotique ou a reglage manuel.
Si tu as un manuel, le mieux c'est de la faire afin d'avoir un bon sentis de la pédale, pas besoin d'aller mesurer quoi que ce soit, mais c'est sûr que tu dois avoir une agrde a la pédale, car sinon, l'embrayage serat en léger appuie en permanance

Oups, pardon, c'est un cable à rattrapage manuel.
Je sais qu'il y a une manière de procéder pour régler une garde "
standard"
, mais je ne comprends pas trop comment faire.
Dans la rta ils disent qu'il doit y avoir un jeu à la pédale de 15mm, mais je ne comprends pas comment vérifier ce jeu...
Tu as une idée?
Merci!!

Toni78 a écrit:Oups, pardon, c'est un cable à rattrapage manuel.
Je sais qu'il y a une manière de procéder pour régler une garde "
standard"
, mais je ne comprends pas trop comment faire.
Dans la rta ils disent qu'il doit y avoir un jeu à la pédale de 15mm, mais je ne comprends pas comment vérifier ce jeu...
Tu as une idée?
Merci!!

Salut, si je ne me trompe pas le jeu mentionné dans la RTA est en fait le jeu qu'a la pédale lorsque tu pose le pied dessus avant qu'elle commence à débrayer.

Ce que je veux dire c'est que (logiquement) si on prend la pédale d'embrayage et qu'on l'enfonce à la main, il doit y avoir un jeu de 1.5mm avant qu'elle ne "
commence à agir"
.

Moi en tout cas je l'ai compris comme ça Sinon je pense que le fait de frôler la pédale ou même les contraintes de la routes pourraient avoir un effet néfaste.

en fait ce qu'il faut, c'est que le cable ai un peu de mou. Il ne faut pas qu'il soit tendu.

C'est ce que je me suis dit aussi, et partant de la, j'ai tenté un réglage au feeling ce week end en tendant un peu le cable et en essayant l'embrayage moteur tournant. Et c'est impec maintenant!!
En tout cas merci pour ta participation l'ami!!