pour ou contre la suppression du bypass sur g60?

bonjour amis golfooiste je voulais savoir se que vous pensiez de la suppression du bypass sur g60 et qu elle serai les modif? car j ai juste enlever le coude entre la durite et le papillion
merci d avoir mon petit post les zz amis

salut je suis completement contre la supression du bypass de G60 :mdr:
non plus serieusement pourquoi veux tu le supprimer??quel interet car perso j avai essayer cela sur une rallye a l epoque et j avai trouver aucune difference....
j attends les avis d autres mebres sa m interesse!!

Ce que tu as fait est juste le pire imaginable pour un G........... Tu as au moins bouché là où tu as enlevé le coude?
Parce que je ne sais pas si tu as remarqué, mais le G ASPIRe de l'air par cet endroit également, imagine qu'une seule saletée rentre, et tu diras bye bye à ton compresseur...

Perso, je suis pour la suppression du bypass dans le cas d'une GROSSE préparation (sinon ca sert à rien), et encore faut-il le faire proprement.......

UberMario a écrit:Ce que tu as fait est juste le pire imaginable pour un G........... Tu as au moins bouché là où tu as enlevé le coude?
Parce que je ne sais pas si tu as remarqué, mais le G ASPIRe de l'air par cet endroit également, imagine qu'une seule saletée rentre, et tu diras bye bye à ton compresseur...

Perso, je suis pour la suppression du bypass dans le cas d'une GROSSE préparation (sinon ca sert à rien), et encore faut-il le faire proprement.......

yes merci bien... je pense que je vais remettre d origine,le souci alors ces que mon echangeur est tres chaud (pas bon niveau perf) j avais penser afaire une entrer d air sur le capot mes apres ca risque de faire kéké.... ou alors frontal mais j ai la clim
ca serai quoi le mieux???

le mieux si tu supprimes le bypass, c est de creer une autre entree d air sur ton G au lieu de boucher avec une plaque...

beck a écrit:le mieux si tu supprimes le bypass, c est de creer une autre entree d air sur ton G au lieu de boucher avec une plaque...

cet a dire!!!!! mettre un deuxieme filtre a cul?

oui genre ca: http://www.swiss-g60.ch/viewtopic.php?f=5&
t=5336

Bonjour,
Quand tu dis que l'échangeur est "
très chaud"
, cela signifie quoi ? As tu mis une sonde de température pour voir comment la température évolue ?
La suppression du by-pass n'est intéressante que si ta voiture est déjà préparée (et encore tout dépend du diamètre de la poulie) et pour la rendre un peu plus réactive après un arrêt au feu ou un embouteillage.

non j ai pas mis une sonde mais juste au touché,j ai une poulie de 70mm mais je pense mettre une petite prise d air juste au dessus du feu av gauche un truc discret ...