golf 3 tdi 110 qui coupe selon le régime moteur

alor oui j ai changé l électrovanne mais sa a rien changer

les durite de dépréssion aussi on rien changer

pour le moment il y a que le nétoyage du turbo qui a résolu une partie de mon probléme .

Content d'avoir pu t'aider ;
)
Pour continuer dans mon raisonnement, c'est 1.4 bar en crête ou stabilisé? Tu as une reprog?

alor quand je pousse elle monte direct a 1.4b est elle redécent pas

tant que je relache pas et non pas reprog mais je pense que le turbo est mort

je posterait une photo demain car pas facile a expliqué

merci pour l aide c est cool

voila ce qui est entouré en rouge est cassé sur mon turbo elle fait partie

de la turbine donc je l ai enlevé le turbo fonctionne mais je pense que

sa joue sa doit servir a quelque chose