problemes remontees de vitre electriques

coucou,

voila j'ai un soucis, j'ai ma vitre conducteur qui est descendu toute seule ( une nuit ou il pleuvait a plein ) depuis impossible de la remonter, ma vitre passager commencait a montrer des faiblesse, elle ne descendait plus a chaque fois, elle faisais ce qu'elle voulait. de puis elle ne descend plus...

en gros j'arrive pas a trouver d'ou ca vient, j'entend le module s"
enclencher lorsquye j'apuie sur les boutons, sauf sur le bouton "
descente"
de la vitre passager...

si quelqu'un a une idee ou alors me dire quoi chercher ce serait cool...


merki

c'est quoi comme char que tu as ?

as tu retirer tes panneaux de porte pour voir si rien d'anormal ou de pièces usées

les connections sur le bouton de commande de tes vitres électriques sont elles oxydées ... etc

kinchouka a écrit:c'est quoi comme char que tu as ?

as tu retirer tes panneaux de porte pour voir si rien d'anormal ou de pièces usées

les connections sur le bouton de commande de tes vitres électriques sont elles oxydées ... etc

c'est un corrado g60.

oui j'ai tout retirer, je ne vois rien d'anormal, rien d'oxyder... :?

c la premiere chose que j'ai fait vu que j'ai un probleme d'infiltartion d'eau...

Vérifie le connecteur de porte au passage habitacle-porte, essaye d'inverser tes boutons, et test l'alimentation de ton moteur en appuyant sur tes boutons, ça devrait déjà t'aider dans ta recherche

ERIC16S a écrit:Vérifie le connecteur de porte au passage habitacle-porte, essaye d'inverser tes boutons, et test l'alimentation de ton moteur en appuyant sur tes boutons, ça devrait déjà t'aider dans ta recherche

le connecteur pour la lumiere d'ouverture de porte ?

j'ai inverser deja les boutons ça n'a pas marcher.

je vais tester l'alim de mon moteur et je reviens !

darth_doudou a écrit:

kinchouka a écrit:c'est quoi comme char que tu as ?

as tu retirer tes panneaux de porte pour voir si rien d'anormal ou de pièces usées

les connections sur le bouton de commande de tes vitres électriques sont elles oxydées ... etc

c'est un corrado g60.

oui j'ai tout retirer, je ne vois rien d'anormal, rien d'oxyder... :?

c la premiere chose que j'ai fait vu que j'ai un probleme d'infiltartion d'eau...

regarde a ce qui soutien ta vitre ( celle de tombée ) si ce n'est pas cassé

si je ne me trompe il existe des kit de réparation pour lève vitre ;
)

darth_doudou a écrit:

ERIC16S a écrit:Vérifie le connecteur de porte au passage habitacle-porte, essaye d'inverser tes boutons, et test l'alimentation de ton moteur en appuyant sur tes boutons, ça devrait déjà t'aider dans ta recherche

le connecteur pour la lumiere d'ouverture de porte ?
j'ai inverser deja les boutons ça n'a pas marcher.

je vais tester l'alim de mon moteur et je reviens !

Non, ton faisceau, s'il n'est pas coupé

bon j'ai regardé, quand j'appuie sur les bouton le moteur est bien alimenté, mais aucun bruit et rien ne se passe...

le faisceau n'a pa l'air coupé

je retourne voir le mecanisme si y'a quelque chose de cassé...

ben non y'a rien de cassé :?

je comprend rien a ce faisceau en plus qui fait quoi dans tout ves fils ?? aarhhgg !!

http://www.vr6-world.com/tutorial-vr6/refection-moteur-levre-vitre-sur-golf-t456.html


sa pourra pte t'aider ;
)

kinchouka a écrit:http://www.vr6-world.com/tutorial-vr6/refection-moteur-levre-vitre-sur-golf-t456.html


sa pourra pte t'aider ;
)

bien en effet, mais avant de tout demonter j'aimerais savoir si c'est vraiment le moteur qui est dcd...

parce que un moteur qui crame ca ouvre pas une fenetre normalement ? si ??

bah pte une roue dentée de fatiguée ;
) et sa a tout laché ;
)

je ne sais pas, ca parait bizarre, les deux aurait pas laché en meme temps, ou alors g vraiment pas de bol...

comment je peut faire pour tester le moteur en direct ?

y a pas 36 solutions

retirer panneaux de porte et tester avec le bouton normal de leve vitre ou alors a la barbare avec la batterie ...

deja regarder au niveau moteur si il y a pas de court circuit ;
)

Tiens, ça peut t'aider si tu dois démonter tes moteurs

http://golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=59830

bon alors apres reverification il s'avere qu'une alim ne se fait pas sur la cosse du faisceau du moteur de vitre conducteur.. je cherche d'ou viens le soucis...

bon alors pour les nouvelles infos...

j'ai ouvert le module confort de leve vitre, un des clapets de contatc étéait bloqué par un morceau de plastique fondu...( j'en ai suer a le virer sans rien abimé vu la taille du truc...) du coup l'alim est de retour sur la broche du moteur de leve vitre, les 4 "
clic"
sont de retour lorsque j'appuie sur les boutons, pourtant toujours rien...les moteurs marche, j'ai teste en direct j'ai réussi a faire remontée la vitre...

je comprend plus la...

pte du vert de gris sur les lamelles de contact ... autrement dis de la merde qui ne fait pas contact électrique

kinchouka a écrit:pte du vert de gris sur les lamelles de contact ... autrement dis de la merde qui ne fait pas contact électrique

non, j'ai nettoyé, ca avais l'air propre mais j'ai quand même nettoyé.. :?

c'est pas l'option confort avec la fiche qui se touvre sur la poignée de porte qui te fous la merde?

gun95330 a écrit:c'est pas l'option confort avec la fiche qui se touvre sur la poignée de porte qui te fous la merde?

non impossible elle n'existe plus de puis un changement de poignees..

dans ce cas si ton moteur fonction en direct aide toi d'un voltemetre et regarde si ta du jus quans tu action ton bouton

bon alors en fait c'est bien le moteur coté passager qui deconne...

faut que j'en trouve un autre ou bien deja un systeme pour que le cote conducteur fonctionne quand meme...