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golf II R32 bi-turbo, 0.6b 422cv 60mkg en cours de réglage

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golf II R32 bi-turbo, 0.6b 422cv 60mkg  en cours de réglage - Page 2 Empty Re: golf II R32 bi-turbo, 0.6b 422cv 60mkg en cours de réglage

Mar 27 Juil 2010 - 22:28
je suis pas fou je pensse au autre usager de la route je me fait plaisir quand ya personne je suis pere de famille et puis on a fait sa avec access cars ou je boss pour montrer ce qu on c est faire
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lolos3
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Mar 27 Juil 2010 - 22:29
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Mar 27 Juil 2010 - 22:35
C'est donc des arbres a cames forgés sur mesure ou inox un truc comme ça ?
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golf II R32 bi-turbo, 0.6b 422cv 60mkg  en cours de réglage - Page 2 Empty Re: golf II R32 bi-turbo, 0.6b 422cv 60mkg en cours de réglage

Mar 27 Juil 2010 - 22:36
elunicoyank a écrit:
tomtom-83310 a écrit:
elunicoyank a écrit:
lolos3 a écrit:on va chercher les 1000

j'admire la performance, mais parfois il faudrait savoir s'arréter je pense...sans vouloir être moralisateur, il faut bien se dire que ce sont des véhicules qui circulent sur route ouverte et qui reste des golf, pas des bugatti veyron...

Aprés tu n'as pas dit ce que tu en faisais, peut être qu'elle ne sort qu'en circuit ou meeting, et dans quel cas je te félicité bien bas!

;
)

Apres il a dit qu'il allais chercher les 1000 chevaux , il peut tres bien revenir avec 500 ou 600 ... ce qui serait amplement suffisant pour se faire de grosses frayeurs .... Twisted Evil

deja quand on vois la S3 0-400 qui a 800cv , c'est abusé !!!

Pour ce qui est de même "
seulement"
500ch dans un g2, j'ai de plus en plus de mal à cautionner, surement le coté père de famille qui prends le dessus... :-?

je suis père de famille aussi de deux petites filles ma première va avoir 6 ans mais quand je voit 1000 cv dans un g2 je me dit que sa doit être violent d'être au volant même sur route ouverte!! 😉
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Mar 27 Juil 2010 - 22:37
En tout cas , si vous arrivez a 1000 chevaux , vous aurez vraiment "
beaucoup d'avance "
par rapport a la concurence ... Twisted Evil
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lolos3
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Mar 27 Juil 2010 - 22:49
tu sais c est pas une histoire de concurence juste me faire plaisir sur un projet peu commun et peu etre je me repete mais montrer ce qu on sais faire
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lolos3
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Mar 27 Juil 2010 - 22:50
je vous posterais quelque montages fait par access
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Mar 27 Juil 2010 - 22:57
Ouai enfaite tu viens surtout faire de la pub pour ta boite quoi ...

En tout cas , t"
avance"
des chiffres ,j'espere que tu y arriveras Twisted Evil
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Mar 27 Juil 2010 - 23:04
pour faire de la pub sur ta boite y'a pas de soucit dans la rubrique "
bonne adresse"
ici le sujet serat ta golf 2 😉

bon courage a vous Cool
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lolos3
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Mar 27 Juil 2010 - 23:10
merci pas de lezard
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Mar 27 Juil 2010 - 23:12
si tu trouves pas la rubrique dis le moi 😉
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Mar 27 Juil 2010 - 23:13
pour les chiffres je vous tiendrais au courrant sinon je suis a la recherche de deux extention de g60 avg et ard si kelkun a je suis preneur
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Mer 28 Juil 2010 - 1:59
Bourrin , spacial , intersideral

Je m'incline ,

Nice jobs qui parait iréel et donc fait rever forcement !!

La puissance d'une veryon dans le coeur d'une vielle Golf 2 qui pourrait ne faire que 60cv à la base!!
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iceman
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Mer 28 Juil 2010 - 2:23
1000 cv dans un g2 je ne vois aucun interet si ce n'est le fun du montage !!
en meme temps je ne vois pas l'interet de 1000 cv dans une bugatti de serie lolllllll Very Happy
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Mer 28 Juil 2010 - 6:44
peut être essayer avant ....
Même si c'est difficilement gérable , c'est evident , le plaisir l'exclusivité le fun !!

Pourquoi tout devrait etre conventionnel sur cette planete ................
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Mer 28 Juil 2010 - 7:23
yopkiwi a écrit:

Pourquoi tout devrait etre conventionnel sur cette planete ................
Si tout devait être conventionnel tu ne serais pas de ce monde Yop.... Laughing Laughing


:bisou:
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Mer 28 Juil 2010 - 8:11
je l ai fait pour mon plaisir car sa sera du grand n importe quoi mais en s en fou c est fun
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Mer 28 Juil 2010 - 9:38
Tu as bien raison....on le sait tous que 1000ch dans une MK2 c'est inexploitable....mais le défi technique et la préparartion sont le but rechercher ! Cool

Très beau boulot, je l'ai vu au Days.....impressionner Shocked
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Mer 28 Juil 2010 - 12:14
beau projet en tout cas ;
)

Aprés au sujet des 1000ch, que sa soit exploitable ou non on s'en fou en faite faut regarder l'aspect purement technique du défis, aprés sur route ouverte ya pas lieu d'avoir autant de puissance mais si on en reviens a sa dans se cas 50 cv suffise pour rouler a 130 max sur autoroute

en tout cas hate de voir tout ça fini ;
)
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Mer 28 Juil 2010 - 13:18
En tout cas si tu reussis , tu ferais bien de mettre des pneux de coté histoire d'en avoir "
beaucoup d'avance "
, car la ça va patiner sec !!!
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Mer 28 Juil 2010 - 15:00
c'est vrai que sa va patiné
semi slick pour route sa sera mieux que les pneu route que l'on met nous, sinon un autobloquant de mit ou pas?
sinon la boite c'est quoi? boite 6?
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Mer 28 Juil 2010 - 15:54
Chapeau mec Cool

Là c'est clair si tu réussi ce sera vraiment un truc de fou dans une golf 2 Very Happy :mdr:

Quoiqu'il arrive ça va pousser fort, tu comptes lui faire quoi sur les trains roulant, là tu es en 4 roues motrices ou pas Question
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Mer 28 Juil 2010 - 16:10
Shocked la faiseuse de veuve Shocked



y a de quoi faire de belles traces dans le slibard avec un avion pareil Twisted Evil Twisted Evil



chapeau pour le taf, le défi technique devrais-je dire 😉

t'as d'autres photos?
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Mer 28 Juil 2010 - 19:27
c'est plus des traces de frein mais des pertes anales avec un machin pareil
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Mer 28 Juil 2010 - 21:09
merci pour les coms
comme dit plus haut c est un defi technique je suis de la reunion et laba ya une G4 R32 turbo 980cv un preparateur ghos cars mon cousin le connais et c est un defit pour moi de faire mieux
pour la boite je suis encore en boite 5 ( c est ma 3 boite ) j attend que mon pote david dsp finisse de modifier ma boite 6 et je la mets
je vais mettre d autre photos et sa y et peinture prevus aout Smile
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