- ArMBeet Team Ponto
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Localisation : Outside for a SuperCharged ride !!
MK2 GTD 19RA22 80cv demarrage en plus 20 PMH
Lun 19 Juil 2010 - 17:08
Salut à tous,
Mon daily driver me pose certains problemes pour démarrer et redemarrer.
Cela demande bien plusieurs PMH avant de commencer à allumer puis quelques PMH plus tard elle démarre et fume GRIS Bien épais :mdr:
Ce phénomène est apparue quasiment du jour au lendemain...
Comme si je devais recharger le circuit en gazoil à chaque fois... donc fuite ? manque de depression pompe ?
Les actions que j'ai deja mené sont les suivantes :
- Filtre à gasoil
- Clapet anti retour sur filtre
- Quelques durites fatiguées
Je suspecte des probleme de pompe
Pour le moment j ai une bonne batterie mais ça ne va pas durer...
Merci d'avance pour vos indication qui m'eviterons de me dispercer dans tout le moteur ....
Mon daily driver me pose certains problemes pour démarrer et redemarrer.
Cela demande bien plusieurs PMH avant de commencer à allumer puis quelques PMH plus tard elle démarre et fume GRIS Bien épais :mdr:
Ce phénomène est apparue quasiment du jour au lendemain...
Comme si je devais recharger le circuit en gazoil à chaque fois... donc fuite ? manque de depression pompe ?
Les actions que j'ai deja mené sont les suivantes :
- Filtre à gasoil
- Clapet anti retour sur filtre
- Quelques durites fatiguées
Je suspecte des probleme de pompe
Pour le moment j ai une bonne batterie mais ça ne va pas durer...
Merci d'avance pour vos indication qui m'eviterons de me dispercer dans tout le moteur ....
- manu35g60Golfoo de Diamant confirmé
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Re: MK2 GTD 19RA22 80cv demarrage en plus 20 PMH
Lun 19 Juil 2010 - 23:48
salut ta pas une fuite d injecteur?
- ArMBeet Team Ponto
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Re: MK2 GTD 19RA22 80cv demarrage en plus 20 PMH
Mar 20 Juil 2010 - 7:54
Je ne sais pas ... il va falloir que je nettoie les compratiment moteur tiens ... Ca ne fera pas de mal ... puis je pourrai alors allez a la recherche des fuites ...
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