MK1 gti 16V | peinture finie -> Remontage

Quelques petites news, ca fait un ptit moment que j'ai plus avancé sur la titine!
Alors aujourd'hui j'ai reponcer le compartiment moteur au 1500 pour le rendre un peu plus propre (peau d'orange et poussiere), il me reste a polir le tout.



Ensuite j'ai reblaxonner les arcs d'ailes avant (manquait une petite couche).
Monter nouveau roulement et moyeu.
Ensuite remonter triangles+combiné fileté avec nouvelle butée de susp + disque 280 avec cale adaptaion etriers g60 (merci GG pr info, c'est vraiment top ;
))















Quand j'aurrai fini le compartiment moteur je pourrai enfin remonter la direction completement et mettre le moteur et boite
deso pr qualité de photos, plus de reflex

T'es sur de ton coup pour le sens de montage des cales!?

mihran a écrit:T'es sur de ton coup pour le sens de montage des cales!?

euuhh non pas sur, bien vu , je dois la retourner , pas fais gafe :mdr: :mdr: !
Merci ;
)
Je vais vite changer ca de suite

Voila c'est mieux comme cela ;
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Ca faisait un ptit bou de temps que je n'avais plus rien posté, mais faut dire que j'ai plus trop travaillé dessus!!

Aujourd'hui j'ai fini de refaire le compartiment moteur, et pour et pour me remonter un peu le moral j'ai monté mon 4-2-1 sur le bloc et le boitier papillon sur l'admission avec nouveau joint.

Les photos du compartiment viendront plus tard comme il fait nuit pas top la qualité...

une petite question pour le montage d'un KR quel radiateur vous me conseillé de monter? Celui d'origine du 1800gti est sufisant?
Merci ;
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jikami a écrit:une petite question pour le montage d'un KR quel radiateur vous me conseillé de monter? Celui d'origine du 1800gti est sufisant?
Merci ;
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Salut, oui tu peut conservé celui du 1800 gti.... et sympas ta meca ...bon courage...

sympas cette petite one!!!!!!!!

stephvr6 a écrit:

jikami a écrit:une petite question pour le montage d'un KR quel radiateur vous me conseillé de monter? Celui d'origine du 1800gti est sufisant?
Merci ;
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Salut, oui tu peut conservé celui du 1800 gti.... et sympas ta meca ...bon courage...

Hep salut steph! Ok j'acheterai un d'origine alors, merci ;
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Avant de metre le moteur je veux terminer le freinage pour travailler facilement. Je cherche un servofrein de cabrio de 90-91 (il me semble que le type moteur c'est 2H, ) , pour pouvoir mettre mon maître cylindre de g60 sans adaptation.

cris83 a écrit:sympas cette petite one!!!!!!!!

Merci ;
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En plus du mastervac de cab, si tu peux choper avec le pédalier de cab, c'est top parce que tu auras directement le capteur de freinage sur la pédale de frein ;
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JM a écrit:En plus du mastervac de cab, si tu peux choper avec le pédalier de cab, c'est top parce que tu auras directement le capteur de freinage sur la pédale de frein ;
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merci pour le conseil

Compartiment refait, y a deja moin de peau d'oranges, mais pas encore parfait!
je pense que ca restera ainsi...

j'avais pas vu ton post, c'est du bon lâche rien et continue ;
-)

terrible, hummm lisse le compartiment moteur..

manu16v a écrit:j'avais pas vu ton post, c'est du bon lâche rien et continue ;
-)

merci ;
), j'essaye de pas lacher :mdr: mais y a des fois ou t'en a plein le c*l!

mk1gtipetitfeuécossai80s a écrit:terrible, hummm lisse le compartiment moteur..

merci, j'ai pas lisser, j'ai juste deblaxonner pour faire propre ;
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Wahou superbe cette resto.

Bon courage ;
)

oui j'ai hate de voir la suite !!

j'ai fait tout ton post,franchement quant on voit le boulot que tu a fait,tu peut pas nous dire que tu va lacher :mdr: parce que rien quand regardant le résultat,eh bien ca donne un coup de motivation de fou,non

allez courage lache rien lache rien!!!!!!!

:mdr: :mdr: lol

en tous cas,respect

Merci a tous pr vos com et encouragement!
Pas de souci pour que je lache le projet, juste des fois un peu moin de courage ;
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Demain je pense remonter la crémaillère de direction si je reçois le soufflet principal, et commencer a passer le faisceau.

J'ai une question en rapport au montage de jantes en 15"
avec disques de 280mm,
- si des ats cup 7x15 en ET 20 ou 28 passe? (car j'ai trouvé une paire pour +/- 200€ mais je sais pas l'ET)
- et des BBS RM ou RS en 15"
?

Merci

sa brille tres beau boulot!!!!!!!!!!!!!!

cris83 a écrit:sa brille tres beau boulot!!!!!!!!!!!!!!

Merci

beau boulot

pour les jantes il me semble que les ATS cup ne passe pas avec les freins de g60

ça faisait un moment que j' tais pas venu voir ton post et je dois dire que tu as bien bossé sur ta gti

felicitation

good job sur cette gti , bon courage pour la suite ;
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