MK2 1.3 remise en etat

alex270 a écrit:merci pour vos conseils .

jai regardé les fusibles il son O.K donc demontage du compteur obligatoire .

aujourdhui je me suis un peut occuper de la peinture avec un coup de polish +peinture de la calandre en rouge

Sympa la TT en arrière plan? Et devant une bonne golf2!
Tu compte la laissé comme ça au niveau des essuies glaces Av/ar?

Au faite tu nous as pas mis de tof pour ton "
top du top"
avec les faux frein à disque j'aimerai bien voir se que ça donne :-?


Bonne route avec et bravo de l'avoir récupérer pour lui donner une autre vie!

après pas mal de temps a laissé la voiture dans son jus jai attaqué quelques modifs :

-changement du liquide de freins serieux y'en avais vraiment besoin
-peinture des jantes tuning en noir ( une idée de thomg60 :coucou: )
-peinture du cache culbu est divers chose dans le compartiment moteur
-montage des raceland

pour les essuies glass l'arriere va rester comme sa a moin de pouvoir le posé autrement ? l'avant un nouveau viendra prendre place pour faire la paire





mise en peinture



après



démontage de la face avant pour un gros nettoyage



voila pour l'instant je finis le demontage demain

SYMPA COMME SAUVETAGE mais j'accroche pas du tous avec les truc carré que tu as mis sous ton pc avant

Ouais, les AB sont trop sur l'extérieur ça fait bizarre.
Nickel le cache culbu, nettement plus propre!

Pour l'essuie glace arrière, 2 possibilités :
Soit le mode "
flat"
, comme tu l'as actuellement mais en modifiant l'inclinaison pour qu'il soit vraiment parallèle au joint pour cela, il faut que tu l'ajuste. Retire le capuchon est faire un petit réglage quoi.

Ou alors en mode "
normale"
, dans ce cas tu ouvre ton coffre, démonte le plastique et avec une clé tu défait et inverse la partie qui fait pivoter ton essuie glace.

pico jr a écrit:Ouais, les AB sont trop sur l'extérieur ça fait bizarre.
Nickel le cache culbu, nettement plus propre!

+1

t'as pas une photo de face pour mieux s en rendre compte ?

moi j'les centrerais pile poile avec les clignos.

sinon pour les anti brouillard il z'on dégagé pour l'instant , je vais voir pour les posé différemment ! voici une photo de face .



le balais d'essuie glass je vais certainement le posé parallèle au joint sa peut faire sympa .

sinon aujourd'hui jai terminé la partie moteur , peinture cache culbu peinture du support de ventilo sur le radiateur est du cache collecteur . remise au propre des traverse et remontage . il me reste juste un coup de karscher a donné dans le compartiment moteur .




demain polytrol sur les par choc est je fini le montage de la face avant .

je réserve une petite surprise a la voiture pour ce weekend des jantes bbs de golf 3 vont etre acheter

J aurai pas mis peint le sigle VW ou plus petit alors...

Il me parret bien grand ton radiateur pas de problème de température ?

Pour l'essuie glace regarde en page 2 sur le poste de notre G, ça te donnera un aperçut.
Ca évite aussi qu'il traine au milieu... madame n'aime pas l'emplacement de série du coup j'avais fait la petite modif, car sinon elle me dit : "
il ne s'arrête pas au bon endroit"
lol.

Pour les sigle vw j'en aurai fait qu'un seul, ça fait charger là. Sinon marque la cylindré sur le cache du collecteur, ça peut faire sympa!

Pour le radiateur "
jeanbaysall"
, certaines golf sont sortie avec des plus petit que d'autres et suivant les pays aussi. Plus ils sont grand et moins ça chauffe vite l'hiver.

jeanbaysall a écrit:J aurai pas mis peint le sigle VW ou plus petit alors...

Il me parret bien grand ton radiateur pas de problème de température ?

la température grimpe au delà du milieu de la gauge ensuite le ventilo se mes en route est elle retombe doucement , mais l'aiguille ne reste jamais au milieu de la gauge . je vais vous prendre une photo .


pour le logo sur le cache je pense le repeindre entièrement noir la c'etait juste un essaie mais en réel sa donne mieux que sur photo :mdr: .

merci pico je vais voir ton post pour le réglage du balais .[/list]

Tu peux regarder aussi sur le post de mon ancienne 8s, ici : http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=115251&
postdays=0&
postorder=asc&
start=75 normalement l'intérieur est déjà dans cette position vu que ton essuie glace est déjà dans la position, à vérifier.

Pour l'histoire des radiateur ça dépends ou la golf à était fabriqué.
Mon père en a un petit sur la sienne, c'était prévu pour quelle chauffe plus vite l'hiver, ils ont prévu ce système pour certains pays, donc normale de voir différents montages

hier après midi jai fait un tour a la casse histoire de récupéré quelque babioles intérieur un pommeau un autoradio , des lève vitre , plastique de frein a main . sa avance petit a petit !

et demain voici les nouvelle jantes que je vais chercher dans l' après midi en 195/50.15 sa risque de ramé :mrgreen: !

salut les golfoo .

aujourd'hui je suis donc allez chercher les fameuse jantes bbs de golf 3 gti je crois

en cour de montage



montage terminé sa change carrément le look de l'auto
par contre va surement falloir posé des cale au jantes arrière pour quel vienne a fleur d'ailes

cela fait netement plus jolie avec les BBs!!!! vraiment bien sympa ta golf continue commec ca!!!

il est propre comme ca !!!

Ce sont des jantes de golf 3 gt surtout, pas gti/vr6 car elles sont en 5/100 mais effectivement elles ont le même design!
Ca va mieux que tes anciennes

J'en ai eu des comme toi, mais je ne les ai pas gardé longtemps. Le nettoyage était pénible lol, la conso un peu en hausse et sans DA...
Celles que j'aurai aimé avoir ce sont celle des syncro, elles sont très ressemblante, mais sont droite au lieu d'être courbé, et l'ET est différent aussi il me semble, là elle rentre beaucoup.

merci mat et kabeu elle est loin d'être au top encore !

sinon pico ta raison les jantes bbs on un ET45 je vais surement commandé des spacer pour l'arrière la sa rentre trop mais bon elle a deja meilleur mine :mrgreen: :mrgreen: !

donc se sont des jantes de golf 3 gt merci pour l'info.

pour la conso pas de soucis elle roulera que le week end et pour les rasso donc sa me dérange pas , pour la DA par contre je en me plaint pas du tout de la mienne la direction reste vachement souple je suis méme étonné

ou de special ;
)

comme quoi des bbs changent tout, vraiment sympa avec ces jantes

merci a tous


carrément sa lui change totalement de look les bbs je suis de plus en plus fan d'elle

Bonjour,
J'ai exactement le même. J'adore ce que vous avez fait.
:hey:

apres pas mal de temp sans poster sur le fofo .

jai echanger mes ancienne jantes tuning contre des toles de seat ibiza que jai un peut modifier

voici le rendu donc gris autour de la jantes est le centre en rouge

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=30&
u=17500929][/url]
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=31&
u=17500929][/url]
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=32&
u=17500929][/url]

jai egalement fait mes tapis de sol , en moquette jonc de mers

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=34&
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u=17500929][/url]

la difference entre les bbs et les toles

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=36&
u=17500929][/url]

bonne base un peu de carrosserie a faire mais rien d'insurmontable au niveau moteur tu peux toujours lui installer un GU (90ch) ça ne te fera pas de grosses modifs simplement copier/coller
elle sera un peu plus joueuse et tu pourra lui apporter quelques modifs

style un 4/1 et pourquoi pas un arbre a came de gti 8s et filtre kn...bref ..quelque idées..

cool de l'avoir sauvé.

elle va bientot partire chez un ami mecanicien , pour une remise en etat des trains avant et arriere , ainsi que qu'une renovation de la carrosserie histoire de reparer les bosses .

niveau moteur elle va rester comme sa , javais le projet de lui greffer un gti ou un vr6 mais je laisse tomber , le petit 1300 suffit pour me faire plaisir jai ma m3

J'aime bien avec les tôles! Et c'est moins pénible à nettoyer^^ elles sont en 13 ou 14'?

Au faite tu ne nous as pas mis de photo des faux frein à disque mis par l'ancien proprio :-? A l'occase montre nous ça :mrgreen: