mon g1 de piste

Joli modif du train arrière.
Je monte exactement le même matos et qui vient de SCCH ;
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Le gars (Jarod) est très sympa, avec beaucoup de conseils, il fabrique les pièces à la demande donc ça prend un peu de temps. Plus d'info bientôt de toute façon et si besoin, MP ;
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genial ton auto , merci pour l'astuce du MC de traffic , si je dis pas de connerie ceux des 406 passent aussi
à verifier

golf120vt a écrit:salut praz,non tu doit decouper la tole mais la partie alu prend quand meme en sandwich.
pour les barres anti roulis je suis monter en eibach mais pour mon montage avec le s3 c est un peu lège,diam avant 20mm et l ar 22mm.
je pense que je vais les changers pour sa a l ar.

salut golf120vt se montage ne remplace pas la barre sab sa améliore le guidage de ton train AR
il existe un train AR qui et plus rigide cher VW le T de la poutre centrale fait 6mm au lieux de 3.5mm sur les train d'origine de no golf il et fournie en pièce de remplacement
bon courage pour toute s'est bonne modif a venir

salut mitch80,je suis obliger de garder ma barre anti roulis alors?

golf120vt a écrit:salut mitch80,je suis obliger de garder ma barre anti roulis alors?

Oui ;
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Effectivement, j'avais pas réagi mais il faut que tu gardes la barre, ce montage viens en plus.

JM a écrit:

golf120vt a écrit:salut mitch80,je suis obliger de garder ma barre anti roulis alors?

Oui ;
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Effectivement, j'avais pas réagi mais il faut que tu gardes la barre, ce montage viens en plus.

la réponce et la

niquel , ya du gros matos la !
et des infos intéréssante pour les M.C en 25.4 sa change du mien qui fait 23.8 :mdr:
mais bon avec le montage que j'ai je pense que c'est suffisant

une petite photo pour le fun :mdr:

sa colle... sa colle...!! et sa double ??? :mdr:

oui sa a doublé :mdr:

:hey: j'espere qu'il a mit une annonce pour vendre sa sub

ddweber a écrit::hey: j'espere qu'il a mit une annonce pour vendre sa sub

Mais elle a l'air stock la Sub quand même.
N'oublions pas que ça reste des autos avec un gros potentiel ces bêtes là. ;
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pour le sub,j ai discuter avec le proprio apres et il m a dit quelle sortait sois disant 280 CV, et il a été surpris qu un petit g1 lui passe devant.
mais sais vrais que ses sub on un gros potentiel mais il faut beaucoup d argent.

salut a tous
une petite question,les coupelle exentrée pour les amorto a l av au max sa donne combien de carrossage en plus?
merci pour vos reponse.
depuis que j ai vu le montage en 17 a bullmout,je reve aussi de la monter en 17,mais il faut que je trouve un moyen pour pas etre emmerdé par l amorto.

salut a tous,je me suis decider sur l avenir de ma golf,il va y avoir beaucoup de modif normalement elle va ressembler a peu près a ça.


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mais sans les pare chocs et d une autre couleur mais l idée est la.

salut golf120vt il vas y avoir du changement cette hiver bon courage

Tu as déjà les ailes Gr2 ?

En tout cas ça promet...
Des évolutions mécaniques en vue ?

alors les ailes je vais les commandés,pour la mécanique je pense changer les arbre a cames pour pouvoir prendre 8000 tours,et aussi la boite car je vais mettre une boite 6 avec autobloquant biensur.

Primordial l'autobloc vu le couple et la puissance à passer au sol. ;
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