[ Golf II ] Nouveaux travaux sur Vieux tacot !

Sympa tes 3 golfs, si jamais tu en veux une 4ème, j'ai ma carat a vendre ...

Il aurait fallut que j'en revende une aussi avant car en plus de mes 3 golf, j'ai aussi une autre voiture... Ce serait pas raisonnable même si j'adore la tienne

Hello,

En surfant sur le net, j'ai trouvé une photo de mon vieux tacot d'avant mon acquisition, ça m'a fait bizarre de la voir !



Sinon mardi j'ai été chercher une petite nouveauté :



Ca va le faire ! :



Sinon mauvaise nouvelle, mon vieux tacot est immobilisé, il ne freine plus... Et vu le temps actuel, j'ai la flemme de me pencher sous la voiture pour chercher la cause... En attendant je roule avec Zahia qui consomme comme c'est pas possible...

sympa la nouveauté

Sympa la galerie et dommage pour le tacot mais au moins l'avantage d'avoir plusieurs voitures, c'est de pouvoir rouler quand une est en panne !!!

Oui la galerie va bien aller avec le style de mon vieux tacot !
Normalement je l'emmène chez un gars la semaine prochaine s'il a un peu de temps pour me la faire car en centre auto, il se touche sur les tarifs pour faire changer les freins...

salut simpas tes voitures
je voulais te demander car jai le meme probleme que toi au niveau du chauffage intérieur qui ne fonctionne pas ou peu, si tu sais ce que je peux faire ?[/quote]

Bah j'ai expliqué comment j'ai procédé sur mon topic il y a quelques pages et il y a des autres topics qui montrent bien comment faire ( c'est comme ça que j'ai fait personnellement ) ;
)

Bonsoir, je viens donner un peu de nouvelles car ça fait un moment que je n'en donne pas et j'avoue que j'avais un peu la flemme !


Donc pour commencer, je suis content car j'avais du mal à me séparer de ma golf carat ( Zahia ) mais elle est partie entre les mains d'un passionné ( Billy94 ) en mars pour pouvoir financer les travaux de remise en forme de mon vieux tacot et le hasard faisant bien les choses, il s'avère qu'il est mécano et après arrangement, il s'est occupé des travaux courant avril.


Certains me diront, pourquoi ne pas avoir garder la carat qui est plus récente, mieux équipée, plus rapide et beaucoup plus confortable ? bah tout simplement parce que c'est mon daily et que mon vieux tacot consomme beaucoup moins !


Bref, voici la liste des pièces qui ont été changer en espérant que je n'ai rien oublié :


- kit freins arrières
- 2 câbles de freins à main
- 2 tambours arrière
- 2 roulements arrière
- Kit distribution
- 2 courroies accessoires
- 2 triangles suspension
- 2 rotules suspension
- 2 semelles amortisseur avant
- 2 soufflets de crémaillère
- Bielette direction droite
- Roulement avant gauche
- Plaquettes avant
- Radiateur de chauffage
- Réglage géométrie train avant
- éclairage
- support parechoc arrière gauche
- réglage des phares
- Purge des freins aux quatre coins


Tout ça effectué à 231 800 kms.


Et pour tout ceux qui s'étonnent que je puisse faire autant de travaux sur une base aussi "
vieille "
( ou pourri comme m'ont dit certains garagistes ), c'est tout simplement parce que j'adore son look et que je m'y suis attaché ! Maintenant c'est vrai que vu les frais engendrés depuis l'achat, je n'ai plus aucun intérêt économique à la revendre et je compte la garder le plus longtemps possible !


Quelques photos pour illustrer un peu ( Billy, corrige moi si je me trompe sur les commentaires ! ) :


Une courroie d'accessoire :





Vue l'état, il était temps d'en changer ! :





La courroie de direction assistée qui faisait vraiment la gueule :





Les semelles d'amortisseurs :





Les roulements :





Une autre :





Comparaison :





Une partie des vis neuves :





Les plaquettes avant ( je me disais bien que la voiture freinait mal ! ) :





Un triangle neuf et sa rotule :





L'ancien qui faisait la gueule :





Apparemment la rotule est sortie toute seule ! :





Triangle gauche monté :





De plus près :





Un soufflet :





L'autre côté :





Ma descente d'échappement que j'avais monté il y a quelques temps mais que je n'avais pas pris en photo monté et surtout sous cet angle :





Triangle droit avec la bielette de direction :





La bielette en gros plan :




Les courroies d'accessoires montées :




Vis de purge :





L'autre côté :





Les vieilles pièces changées :





Les soufflets :





L'intérieur d'un tambour :




Tambour neuf monté :





Et on passe au plus gros morceau qui n'était pas prévu au début, le radiateur de chauffage, donc démontage complet du tableau de bord :





On case un peu tout où on peut :





Même à l'arrière :





Le tableau de bord mis de côté :





Je me demandais pourquoi j'avais de la fumée dans l'habitacle quand je mettais le chauffage, je crois que j'ai ma réponse ! :





C'était vraiment pas du luxe de le changer ! :





Les conduits de chauffage bien crades :





De plus près :





Opération lavage :





Une fois lavée :





Y'a pas photo ! :




Ca a meilleure mine ! :





Et le radiateur tout neuf :





Il manque quelques photos comme les câbles de frein ou le kit distribution mais c'est déjà très sympa à Billy de m'avoir fait toutes celles là pour alimenter mon topic !


Cela fait un mois que je roule pratiquement tous les jours avec et c'est que du bonheur !
Direction très souple alors qu'elle était assez dure avant;
tiens bien mieux la route alors qu'avant c'était un peu aléatoire et je n'osais pas rouler vite avec;
chauffage qui vient assez vite et qui n'a plus d'odeur alors qu'avant c'est vrai que ça chauffait mais ça puait et surtout plein de fumée dans l'habitacle;
enfin des freins qui marchent alors qu'avant elle ralentissait plus qu'elle ne freinait ( je peux vous dire que je gardais mes distances de sécurité pour anticiper un maximum à l'avance le freinage ! ) et j'ai même l'impression qu'elle a plus de pêche mais c'est peut-être psychologique ! Bref, je suis content de l'avoir retrouvé en forme !


Il reste encore quelques petits trucs à faire dessus mais ça peut attendre encore un peu.


Encore merci à Billy pour sa patience et d'avoir pris soin de mon vieux tacot comme il l'aurait fait pour sa propre voiture et prend bien soin de Zahia, j'espère que que n'aura pas trop de mauvaises surprises quand tu vas lui refaire une santé.


Pour ceux que ça intéresse de la voir en vrai et s'il fait beau, je serais aux VW days le 15 et 16 juin.


Voilà, la suite bientôt

Sympa de la revoir et en forme!!!
C'est reparti pour 20ans la

J'espère bien :mrgreen:
Pas mal de monde m'ont déconseiller de mettre autant de frais dedans mais je l'aime ce vieux tacot !

Pour l'avoir mis sur le pont il y a quelques mois elle est vachement saine et puis c'est un bon delire rat's naturel je pense qu'elle a méritée son entretien

C'est toi qui lui avait fait son diagnostique freinage ?
Le devis était cher et ils ne pouvaient pas avoir toutes les pièces que j'avais besoin ( comme les câbles de frein à main ) en plus, ils m'ont dit que mon levier de frein à main était mort et qu'il fallait tout changer alors qu'il fonctionne parfaitement après avoir remis les câbles !

Non je passais juste par la, c'est pas moi qui ai fait le diag, tu pars quand pour les day's ?

Normalement le samedi matin ;
)

Salut, dommage de t'être separe de ta golf adorée mais parfois, il faut faire des choix...

Il faudra nous refaire un peu de photo de la carrosserie du vieux tacot, ça fait longtemps et je ne vais pas aux days, ma golf ne roule toujours pas

Au plaisir ;
)

Oui je vais faire quelques photos avec 2/3 accessoires que je lui prévois pour les days ! :mrgreen:
Je me suis séparé d'une de mes golf mais je ne pouvais pas rester raisonnablement avec 5 voitures à la maison ! et même actuellement 4 à la maison, c'est trop...
Tu l'avais pas revendu ta golf ?

J'ai vendu ma carat oui, j'ai racheter deux gtd Ra et j'essaie d'en avoir une roulante lol mais gros soucis électriques

Bonsoir, 2 petites photos de mon vieux tacot prises sur le parking des terrasses du val d'europe en sortant d'un restaurant :

De face :



Et de dos :



Je vais certainement lui rajouter 2/3 accessoires pour se démarquer au VW days mais ça va dépendre si j'ai du temps et surtout de la motivation !

La suite bientôt...

Finalement je vais aux days donc je la verrais de pres

Salut a toi, des nouvelles du tacot ?

Sympa comme projet ;
)

Je viens de parcourir le poste :

Zahia était pas male (en version origine). Dommage de s' en être séparé mais c'est dit "
on ne peut pas tout garder"


Le vieux taco : trop cool aussi !

Bonsoir, pas de nouvelles ces derniers temps, je suis beaucoup moins sur mon ordi...
Donc juste quelques photos vite fait de certains détails qui ont changé, elles ont été prises juste avant qu'elle passe entre les mains de Billy pour une grosse révision. J'essaierai de faire un beau shooting bientôt.

Une vue arrière :




Et autre de l'avant :




Poignée porte passager sans serrure :




Une dernière qui ne va pas faire que des adeptes mais moi j'aime écouter de la musique en roulant, des vides poches avec emplacement pour des HP de 16,5 :




Sinon à présent, elle a un peu plus de 240 000 bornes et elle me plaît toujours autant !

ils viennent d'ou ces bacs de portieres ?