golf 2 16g en travaux

Salut,
je possede une golf 2 16s match, comme j'ai eu l'occasion de me fournir un moteur g60, j'ai donc decidé de l'implanter à la place du 16s.
Comme j'ai fais du tuning et que ca ne me plais plus trop, je voudrais la remettre d'aspect d'origine avec gros pare chocs.
Mais mon premier objectif et de la refaire démarrer, et c la que commence mon problème, car j'ai quelques petit problème d'ordre électrique. Malheureusement celui qui m'a fournit le moteur, a coupé les cosses plutot que de les débrancher. Du coup je ne sais plus ou vont les cables.
Mon second objectif et du niveau carosserie, comme dit, je voudrais la remettre d'origine, avec gros pare chocs, un rabaissement et jantes en 16"
.
Pour l'interieur, je voudrais essayé de mettre le compteur de la match, sièges baquet et enlever la banquette.
Je vais encore consulter le forum afin de pouvoir vous poster les photos, de l'état actuel, dans les tailles respectables.

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voila quelques photos de l'etat actuel, donc en pleins travaux

Belle auto, t en faz de d tuninje

Sympa la petite, elle reste sobre d'en l'ensemble meme avec la couleur

retour au stock ce sera mieux que la couleur orange la hein

Oui retour au stock,
j'aurais bien pu la vendre mais je ne serais pas expliquer pourquoi, il y a un sentiment que cette golf doit rester entre mes mains.
Ensuite j'ai eu ce moteur G60 d'un amis qui a planté la sienne,
j'ai encore du boulot mais c'est ce que j'aime bien.
J'ai eu ma periode tuning mais ca m'a passé et en voyant certaines golf sur le forum, je suis devenu envieux et la pensée de la remettre d'aspect d'origine m'a bien plu.
Maintenant je préfère prendre mon temps pour la faire car en plus, je suis asser maniaque.
Je vais essayer de mettre des photos a chaque evolutions de la voiture
Et vos conseils seront la bienvenue

felicitation tres belle voiture en plus c'est pas une mauvaise
idée de la remettre stock c'est peut etre ce que je vais faire
de ma polo si elle ne part pas
grosse operation détununge et gros travaille de finition
c'est ce qu'il y a de mieux :bravo:

salut,
bon je fais un petit deterrage du post, après une période où je n'avais plus trop le temps de faire quoique ce soit (nouveau boulot oblige), je me suis remis à refaire les travaux sur ma golf.
Dans un premier temps, je me suis lancer dans le montage d'un 16g, qui est en cours.
Ensuite les travaux consisteront à remettre la voiture en couleur de la 16s match (LP9V). Je pense la terminer pour ce printemps.
Les photos des travaux vont suivre.

que du courage et franchement superbe idée de la remettre stock ,
ya que ca de vrai, le tuning bof

le orange ne me derangeait pa trop personelement. beaucoup pourraient crier au scandale en sachant que c'est une match mais puisque tu va la refaire stock (ou presque) tu est pardonné

bon courage a toi pour tout ce qui reste a venir

Bon comme promis, je vous mets les photos des travaux sur ma golf.

Le compartiment moteur :

Apres le décapage du compartiment:



Mise en aprêt :



Puis mise en peinture et vernis :



Le moteur :

Après avoir complètement démonté le moteur 16s, voila l'etat du bas moteur :



Puis après un nettoyage, peinture et remontage :

belle restauration en vue

J'ai commencé à monter les bas moteur et la boite dans la voiture.
Je pense faire faire une petite préparation de la culasse, étant donné que mes connaissances dans ce domaine ne sont pas très élevées. Donc, je préfère laisser faire une personne compétente dans ce qui touche les modifications de la culasse.
Donc pour le moment je me contente de faire le montage de tout ce qui va autour.

Félicitation pour se bon début de préparation...ça ma l'air
trés prometteur pour la suite, bon courage à toi

ton démarreur il est neuf ? tu la eu ou ?

la couleur que tu fait dans le compartiement moteur, c'est quelle référence stp

alban a écrit:ton démarreur il est neuf ? tu la eu ou ?

ben je l'ai pris en echange standard chez un fournisseur de pièces autos

Les frangins a écrit:la couleur que tu fait dans le compartiement moteur, c'est quelle référence stp :?:

la référence c'est LP9V mais elle plus foncée sur les photos

ho y sont ou les autocolan pionners avec le kit flaming sur les coté ?

jolie moteur presque propre comme le miens .


et sinan oublie pas de seré corectement ta culasse

franchement beau travail pour ce compartiment moteur.

voodoomike a écrit:ho y sont ou les autocolan pionners avec le kit flaming sur les coté ?

jolie moteur presque propre comme le miens .


et sinan oublie pas de seré corectement ta culasse

Un peut de respect pour le travail sérieux et soigné SVP (stock=origine pour ceux qui ne le savent pas...),
Pour avoir vu l'auto et l'avancé des travaux je ne peu qu'apporter mes encouragements et mon soutient.
Big UP!

Jviens de tomber sur ton post, bon courage pour la restau et pour le 16G, parce que tu vas en avoir besoin!

merci a tous,
A l'heure actuelle, la culasse est montée
Il ne me manque plus que le collecteur d'echappement, l'echangeur et de mettre en place le radiateur d'eau.
Après ce sera règlage, et mise en route.
Pour la carosserie, je me laisse l'hiver pour la préparer. Elle ne doit passé chez le carossier qu'en avril.
J'ai quelques soucis avec mon ordi, mais dès que je peux, je diffuserais les photos.

Tu la mets où en carrosserie?

TDSii a écrit:Tu la mets où en carrosserie?

je la prepare et c'est un carossier de société de transport en commun qui doit me la peindre.
A moins que tu as des adresses? je suis toujours preneur

Comme promis, les photos de la culasse montée:







Avec la rampe d'injection ARC Motorsport





Donc prochaine étape, montage du collecteur d'echappement et ensuite adaptation de l'echangeur (j'ai une préférence pour celui du Renault Master). Je pense que ca devrait être fait durant le week end de la toussaint si je recois les pièces.