restauration complete et optimisation corrado VR6.

je vous presente mon corrado VR6 que je possède depuis presque 5 ans maintenant.
je suis tomber amoureux de cette voiture etant petit :mdr:
entièrement satisfait du corrado et en paticulier de son esthetique. malgré les années qui passent je trouve qu' il est encore d' actualité et trés convoité.

ce qui devait arriver, arriva, il y a quelques temps j' ai decider de le restaurer entièrement mais aussi de l' améliorer à mon goût.
mais n' ayez pas peur, je ne suis pas un fan de tuning !!
il sera donc sobre, pas d' inquiétude...

je vais donc vous le faire decouvrir tel qu' il etait avant de commencer les grosses transformations.
et pour ceux qui le voudrons vous pourrez suivre les évolutions au fur et à mesure du temps.

Bienvenue Jacques

Un très gros et beau projet que tu as la !

en attente des tofs

place au photos:

flo53 a écrit:Bienvenue Jacques

Un très gros et beau projet que tu as la !

merci mon pote!
en esperant etre pret pour la saison cette année et pouvoir faire quelques dates avec toi comme les années passées mais cette fois avec ma voiture

PAPY a écrit:en attente des tofs

c' est fait

corrado R32 Turbo a écrit:

flo53 a écrit:Bienvenue Jacques

Un très gros et beau projet que tu as la !

merci mon pote!
en esperant etre pret pour la saison cette année et pouvoir faire quelques dates avec toi comme les années passées mais cette fois avec ma voiture

J'espère bien car ca va faire presque 2ans que tu me dit que tu va être prêt !

Dire que c'est comme ça que je l'ai connu ton coco quand je t'ai racheter ton cuir noir Karman .

flo53 a écrit:

corrado R32 Turbo a écrit:

flo53 a écrit:Bienvenue Jacques

Un très gros et beau projet que tu as la !

merci mon pote!
en esperant etre pret pour la saison cette année et pouvoir faire quelques dates avec toi comme les années passées mais cette fois avec ma voiture

J'espère bien car ca va faire presque 2ans que tu me dit que tu va être prêt !

Dire que c'est comme ça que je l'ai connu ton coco quand je t'ai racheter ton cuir noir Karman .

et oui déja deux ans qu' on se connait.
disons que c' est un peu plus long que ce que je pensais et surtout que tout ça a beaucoup alleger mon portefeuille

beau corrado à suivre

ET bah bravo on a 2 :boum: :boum: dans ce forum !

vivement la suite du projet turbal

fancars76 a écrit:ET bah bravo on a 2 :boum: :boum: dans ce forum !

vivement la suite du projet turbal

flo et moi, comment dire... on est deux frangins corrado lol :mdr:

ne t' inquietes pas la suite va bientôt arriver

Je ne m'inquète pas , bien au contraire ,

ça va faire mal aux yeux

Bienvenue

Détail un peut plus ton projet

Bienvenue à toi Jacques
Vivement que tu nous post d'autre photos de la bête

je vais commencer à vous detailler tout ça trés prochainement.
ça fait un moment que je suis dessus donc je vais faire un tri de mes diferentes photos pour vous montrer l' avancé des travaux etapes par etapes.

lissage bandeau arriere et suppression des sigles:

decapage avant soudure

pose de phosphatant pour eviter la rouille

bouchage par soudure

ensuite les soudure sont meulées et repose de phosphatant

pose de ma trappe à essence audi TT avec achat en allemagne de l' entourage metalique à souder sur la caisse.



decoupage de l' aile arriere pour accueillir l' entourage de trappe

presentation de l' entourage et de la trappe



et aprés soudage et meulage

j' ai aussi supprimer mes buse de lave glace

et comme je souhaite donner à mon corrado un aspect lisse de chez lisse je suis aussi passer par la suppression de mes profilés de pavillon
c' est à dire là ou se trouvent les joints.

preparation des morceaux de metal qui viendrons boucher le trou

decapage + pose de phosphatant comme d' habitude eh oui la rouille est une hantise pour moi


et voilà aprés soudure


aprés meulage et repose de phosphatant

et comme beaucoup de corrado, le fond de coffre commence à rouiller. :?
à chaque fois que j' en ai demonter un accidenté pour la piece, il commencer à pourrir.
j' ai donc décapé le mien, enlevé le vieux joint d' origine.ensuite traitement au phosphatant, une couche d' aprét et remise d' un nouveau joint tout neuf comme à l' origine.

Beau taf !

Bon la suite maintenant . :mrgreen:

ca bosse dur ici

la suite vite

tes travaux sont trés bien partis,bravo.C'est quand méme génial quand on touche en carrosserie on peut se faire plaisir sans avoir peur de la facture.
Bon courage pour la suite.

Baru a écrit:tes travaux sont trés bien partis,bravo.C'est quand méme génial quand on touche en carrosserie on peut se faire plaisir sans avoir peur de la facture.
Bon courage pour la suite.

oui je me debrouille bien et un de mes meilleurs pote est carrossier peintre de metier donc ça aide beaucoup

voici comment j' ai adapter des clignotants repetiteur d' audi TT sur mes ailes de corrado.
j' ai prelever un morceau d' aile de l' audi TT pour l' incruster et le souder sur mon aile.
par la suite un petit mastic et le tour est joué!
je voulais qu' une fois terminer on ne voit pas que c' est pas d' origine.