Mk2 GTI 16s....restauration complete...

Salut a tous les Golfoo... :coucou:

Je voudrais vous faire partager la restauration complete d'une Golf GTI 16s.

Je vous l'ai deja presentée en fait mais je savais pas trop comment faire pour les photos.
J'ai donc decider de refaire completement le sujet en essayant de mettre plus de photos et d'explications.
C'est donc une 16s de decembre 1985 (une des premiere en France) qui a parcouru presque 118.000kms a ce jour.
Le prix d'achat est de 200€ (oui deux cent €uros)
La carrosserie est pas top mais la caisse est tres saine et le moteur tourne tres tres bien...
Voila pour la presentation, place aux photos....




Et hop direct sur le pont pour depose du moteur





Et voila plus besoin de 139chevaux pour la deplacer, un ane (moi) suffit pour la pousser... :mdr: :mdr:



Ne me criez pas dessus, la 306, elle est pas a moi !!!
C'est un bon pote qui est passé pour faire la vidange


Bonne soirée bande de Golfoo.......

moi aussi j'en veux une a 200 € !
Bonne restau !

tres chouette garage que tu as la

prends en soin ! C'est bon ça, pas de tuning hein ??
Quelle est la marque des jantes de devant ?

Les jantes avant sont des MiM (celles de derriere aussi remarque!!)

mais le pb c'est que j'en ai 2 de chaque
j'ai quand meme une petite preference pour celle de derriere et en plus j'ai trouvé les meme...
Comme ca j'aurais une roue de secours et encore un de coté...

Pour ce qui est du tunning pas de crainte mais je change quand meme quelques pieces:

- Feu arr Edition One
- Portes grands carreaux
- Pare-choc G60
- Bilstein -40
- Et si je trouve 4 BBS rm en 16"
avec voile 2,5"


et la couleur c'est une LY2D
elle passera peut etre en L31B mais elle restera rouge
et je garderais les pieces d'origine de coté....

Voila, c'est pas trop mechant comme modif....

vu le prix de départ,tu as de la marge pour investir au poil

bon courrage pour ta restauration

Donc voila une fois le moteur déposé, le démontage va pouvoir commencer...



Une fois la culasse déposée, le démontage commence....






La culasse est partie pour verification
A son retour,elle aura:
- joint de queue de soupapes neuf
- guide de queue de soupapes neuf
- soupapes neuves
- poussoirs neufs
Et si elle est sage, elle aura peut etre
- Une paire d'AAC Schrick
- Une poulie réglable

Petite photos du bloc et de la boite une fois le tout nettoyé...




le tout est ensuite démonté pour traiter et peindre chaque pièce
le pièces usées sont changées

Au passage le bloc a droit au changement de:
- segmentation - 79€
- vis de bielle - 40€
- bague de bielle - 12€
- coussinets de bielles - 28€
- coussinets de vilebrequin - 54€
- pompe a huile - 88€
- pompe a eau - 53€
- tous les joints - environ 45€

Ca fait donc un total d'environ 400€ mais au moins ca repars a neuf !!!!
Heureusement que je paye pas la main d'oeuvre !!!

ok, merci de l'info.
C'est dommage de la "
moderniser"
avec portes + pc G60, c'est banal ... :mdr:
La laisser telle quelle lui donnerait bien plus de cachet (à mon avissssssssssss )

En effet c'est ce que je compte faire mais c'est pas sur à 100%

Si je lui trouve des jantes qui vont tres bien avec le look origine alors pourquoi pas...

Pour le moment la priorité c'est que j'y remonte le moteur.
Le bloc est completement fini mais il me manque deux conneries pour la culasse.
Et puis pour la culasse, finalement je change pas les poussoirs car il n'y en a aucun qui fuit.
Mais bon entre les soupapes (170€), les guide et les joints (60€), les vis de culasse (30€) et la pochette de joint
haut-moteur (100€) j'en suis deja a environ 350€ qui sont a rajouter aux 400€ pour refaire le bloc,ca me
fait deja 750€ mais au moins tout est neuf !!!!et comme le moteur n'a meme pas 120.000kms, la au moins
je suis vraiment tranquille !!!!

Voila deja a quoi ressemble le bloc-moteur remonté et repeint:




Pour ce qui est du haut-moteur c'est pres aussi !!!
Manque plus que la culasse pour finir




Dsl mais ya imageshack qui merde ce soir donc pour aller plus vite je vous mets
l'ensemble des pièces refaite...



Mais demain je fais le detail des pièces et j'ai retrouvé une photo du bloc avant le nettoyage (beurk)

Bonne nuit a tous les Golfoo.... :bonne nuit:

c'est propre

+ 1, et bon courage pour la suite de ta restauration

Ca fait plaisir! ( A voir! :mdr: )

joli !!!!!!!!!
beau boulot mais c'est vrai que ca chiffre vite quand meme .

super propre


tu as fait quoi, sablage + peinture ou petit ponsage pour avoir un résultat pareil ?

c'est comme du neuf

Beau boulot déjà et bon courage pour le reste!!!

J'adore ton garage, j'aimerai bien avoir le même.

Une 16s qui vient de chez moi et que j'ai pas vu !!!!! C'est pas possible !!!! :mdr:

Vraiment nikel le traitement que tu y fais dessus, il faudrai qu'on l'a voit à la rasso à Montauban un jour ?!?

Salut a tous les Golfoo !!

Alors pour repondre a vos question, la voiture etait bien du 82. Etait car maintenant elle est en 31

Sinon pour les pièces, c'est un peu plus compliqué, c'est pour ca aussi qu'on dirait que c neuf
Chaque pièce est nettoyée, décapée, apprétée, peinte avec de la peinture aéronautique (1500°) puis vernie.
c'est le verni qui sert de durcisseur a la peinture.
Si j'arrive a la faire fondre c'est qu'il ne reste pas grand chose de ma voiture
Toutes les couleurs sont dispo....

Sinon pour mon garage c'est vrai qu'on m'a deja dit qu'on voudrait le meme
Mais c'est la premiere fois que c'est une Demoiselle qui me le dit...

Alors voila les photos du moteur...

Déposé de la caisse: :redcard:



Bien nettoyé:



Et le voila remonté et repeint:

nickel ,beau boulot
elle est bien parti cette ptit mk2

Merci a tous pour vos commentaire bien sympa !! :merci:

Comme promis voila les photos des autres pièces:








Donc ca fait quelques pieces de bien propre de coté !!



J'ai des pieces partout !!! etageres pleines dessous d'etabli plein,....



Une fois remonté ca donne un moteur comme ca !! (celui de ma match)




Allez :bonne nuit: à tous les Golfoo......

beau travail et beau garage!