ChOopA et ChOopeTTe [Swap GTI] échangée a Bomberdam

salut a tous,

bon sayé ma Golf 3 est quasiment toute dépouiller, reste plus qu'a vendre, alors voila dans le besoin de me racheter une nouvelle voiture, j'ai chercher un peu sur leboncoin et j'ai trouvé une ptite golf 2 importé d'Allemagne il y a 2 mois.

c'est une Memphis de 88, moteur 1.8 carbu double corps, 90chv ,19E

intérieur tout GTI, ou presque, petit sigle Wolfsburg édition sur les ailes et le pommeau.

pas un pet de rouille sous le chassis, juste un peu le bas de la porte conducteur, mais rien de méchant.

les jantes qui sont dessus, sont des jantes que j'ai mis pour revenir avec la voiture, car je l'ai acheter sans jantes, et cette aprem j'ai remis des ATS CUP que j'avais sur ma Golf3


sinon elle a 171 000 km et des brouettes.

faut que je passe tout le cablage pour les enceintes car le gars a tout couper et tout.

sinon aussi je doit changer les disques et plaquettes, car je suis a la limite de la ferraille, vous savez si les disques et plaquettes de golf 3 GTD vont sur celle ci ?
j'ai regarder sur mécatechnique les dimension des disques, normalement ce sont les même, mais pour les plaquettes je ne sait pas trop.. vous savez ? c'est assez urgent.

merci

pi aussi demain passage a l'assurance.

bon voila sinon quelques photo, dsl j'en ai pas encore avec les ATS

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pour la suite, mais alors vraiment pas maintenant, parce qe je suis ruinné, un ptit passage en filleté, vitre teinté noir, et encore vraiment beaucoup plus tard, ptetre passage en parre-choc G60.


A vous les studios ...

presque 70 vues et pas un commentaire ?

:prosper:
et voilà... y a un commentaire... :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:


sinon proprette... c'est quoi la suite du programme pour la motorisation???

2 commentaires !

( je sent la belle chaine ... )

woohooo allez soyons fou ^^

bah pour le moteur pour l'instant pas grand chose, je ne sais pas trop ce que je peu faire dessus

Salut, ben moi j'ai voulu poster Lundi mais chez moi impossible ça bug...
Jolie ta golf l'équipement GTI lui va très bien
En plus un toit ouvrant, des AB la classe c'est assez rare sur le petit pc!
Sinon elle a quoi comme options (en plus de celle ci dessus)?

Pour des disques et plaquettes aucune idées (connais pas encore bien le monde des golf 3 mais sa va venir). Par contre je serais toi j'éviterai mécatechnique... j'ai commandé chez eux une fois (c'est déjà trop) et un ami a moi aussi ben c'est de la camelote leurs pièces et au final chez vw j'en aurai eu pour pas vraiment plus chère...

bah comme option, a par celles que tu a cité, je dirai, euhhh, aucune ^^

tkt chez mécatechnique, c'était juste pour la dimension des disques que j'ai regarder, je ne commanderai pas chez eux.

je vais essayer de prendre des photo avec les ats, aujourd'hui,

normalement aujourd'hui, je démonte les disque et plaquettes de la golf 3 pour lui remonter dessus, et aussi dépose du moteur de la g3, pour pouvoir sortir la boite, et la vendre pi tout ce qu'il reste dans la voiture.

bon sayé j'ai fait quelques photo avec les ATS, dsl pour la qualité, mais jai un portable chinois a 30€ c'est déja bien qu'il fasse photo ^^

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jolie tuture mignone avec ces petites options.
par contre ce serait dommage de la passer en gros pare choc :?

et tu as un intérieur de golf gti de 1984-85

Frisco a écrit:et tu as un intérieur de golf gti de 1984-85

merci

bon allez vu que j'ai enfin mon nouvel Iphone j'ai enfin pu prendre de vrai photo =D

donc la voila un peu sous toute les coutures

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sinon toujours pas de changement pour le moment, pas moyen d'enlever les étriers, les têtes de vis sont foirées, même au tournevis a frapper, pas moyen... sa me gonfle un peu.

bien sympa comme sa

laisse la en petit pare choc

intérieur et extérieur faut pas toucher elle est magnifique juste la poser au sol!! :lovie:

pour les têtes de vis foirées disqueuse powaaaaaaaa

Après une jolie pince étaux pour retirer ce qui reste et on en parle plus

Edit: les disque du AAZ se monte c'est du 239/20 garde aussi les plaquettes de ton G3. il te suffira juste de bien rentrer les pistons à zéro sur tes étriers de G2

ouai jvais rester en ptit parechoc.

pour les vis, le probleme c'est quelle sont bien frein-filé ^^

t'inquiète frein filé bleu c'est pas le plus costaud lol

ouai mais il veut pas lâcher prise ^^

Tu chauffe la vis et le frein filé va lacher prise ;
)

ok merci pour le conseil

Salut pas mal ta golf en plus comme sa en petit pare-chocs elle déboite tout !!

Les vitres teintés je serait toi j'oublirais mais bon les gouts et les couleurs, Sinon trés belle voiture

sayé les freins on été fait se matin, je me sens plus en sécurité maintenant ^^

resté 2mm de garniture ^^

maintenant prochaine étape la distri, quand j'aurai un peu plus les moyens

jolie ptite golf

merci

a oui pi il me faut aussi un joint de plafond pour le toi ouvrant ^^

77euros et des poussières le kit distrib (courroie plus galet) chez vw j'y suis passé cette semaine pour mon 1600carbu

PS: sinon en ce moment sur oscaro tu as 50%de réduc sur les distrib

ouai, mais en faite j'i repense, je ne sais pas vraiment ce que c'est comme moteur

parce que sur la carte grise c'est une 1600, alors que le vendeur m'avais dit que c'était une 1800, 90cv

et vu que c'est uen série spéciale allemande avec 9cv, je sais pas trop ce que c'est...



edit : bon bah je vien de regarder sur oscaro, ce sont les meme pour tout les modèles.

lequel des 3 est le mieux ?

Kit de distribution SNR : KD457.01
Kit de distribution SKF : VKMA 01000
Kit de distribution GOODYEAR : K1G1171

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=307&
ID_OSC_TYPES=10411&
ID_OSC_LEVELS=2601