le coco de kapowa

combien de corrado aux 20 ans du corrado ?

Olivier vr6 a écrit:combien de corrado aux 20 ans du corrado ?

450 je crois ,j'y étais également

oula, des reponses! merci a tous!

le corrado, il l'a vendu a son pere

640 corrados aux 20 ans du corrado

juju la sonde lambda je l'ai dans la semaine, la j'en suis a + de 1500km mais toujours la fumée au demmarage quand elle demarre le matin, joint de queue de soupape peut etre!
temperature d'huile entre 98 et 104

des news mais pas des bonnes :

je suis donc reparti, confiant, a tulle.j'ai remis les caches sur les jantes, ca rend mieux. je prends la route, la fumée ne se fait qu'au demarrage en debut de journée, pas de soucis. la voiture tient bien la route. au bout de 200km, la voiture se met a trembler, petit clac clac dans les ronds points. j'arrive quand meme a destination.
je l'emmene au garage dans la semaine, on ne trouve rien, mais on pense que c'est le collier du cardan gauche qui touche la barre stab. le gars l'applatit un peu et je repars, sans bruit. la veille de partir en vacances dans les Landes, le clac revient. on tappe encore sur le collier, et on se dit c'est bon pour partir! on part donc vendredi, ca se passe bien a part ce clac dans les ronds points (je finis par trouver la technique en débrayant).

petite photo au passage





sur place le bruit se fait de plus en plus fort. dimanche matin, on repart. on commence a ressentir des cognements dans le plancher de la voiture. on decide de continuer a 80kmh max. le volant se met a trembler a 200km de tulle. on s'arrete et on regarde. rien.
on reprend la route, et le volant donne des accoups de temps en temps.
on decide a nouveau de s'arreter, et de demonter pour regarder.


on ne voit rien, on bouge un peu la barre stab pensant que c'est elle qui deconne.on reprend la route et toujours le meme probleme.soudain, les accoups augmentent en intensité.je ralenti a 60kmh, et la, le volant part a gauche. une voiture arrive en face! je mets un coup de volant pour l'eviter, et je m'arrete. on a échappé au pire 90+60 ->
ca ferait du 150kmh dans un mur on appelle la depanneuse. 2h au bord de la route. enfin elle arrive, je demonte la lame pour la charger sur la dépanneuse (l'habitude maintenant...) et on repart au depot dans l'autre sens. un taxi nous a ramené a tulle. je suis donc rentré aujourd'hui a lyon avec la rover. j'attends les news du garage, mais je pense que c'est soit le cardan soit le differentiel, car on a eu l'impression que la roue bloquait quand il y avait les claquements

oh mince :?

kapo a écrit:et chat noir un jour chat noir toujours

Decidement, cette phrase va te rester un sacré moment :?

très bon boulot sur le moteur franchement chapeau

j'aimerai savoir en faire autant ...

moi la mienne va au garage demain pour tout vérifier je vais en avoir pour chère ...


enfin bon la passion n'a pas de prix ...

a priori ca sent le cardan hs !

c'est ce que beaucoup me disent, ca m'arrangerai bien!

je viens d'appeler le garage, ils ne trouvent rien, le gars m'a dit le train avant est neuf! il n'y a pas de jeu dans les cardans! il est allé l'essayer, il a bien entendu le bruit. ils la passent au para demain, ils pensent que comme elle est rabaissée, la direction aurait prit un pet.j'attends les nouvelles, normalement demain matin...

faut pas jouer a rabaisser on a que des enmerdes après ...

je l'ai acheté comme ca :? et beaucoup sont rabaissés ici et n'ont pas de soucis! tout mon train a été refait et certains silentblocs montés powerflex pour justement solidifier l'ensemble! mais si elle etait d'origine en amorto, c'est pas ce genre de matos que j'aurais acheté!

j'ai a nouveau appelé le garage, et je suis tombé sur le mecano, je lui ai bien expliqué les symptomes, et la im m'a dit : c'est un cardan c'est sur!
il se demande si le cardan sur golf 3 vr6 est le meme que sur le corrado vr6, moi j'en suis sur! enfin bref, il m'a dit qu'il ne peut pas verifier si le cardan est bon au niveau de la noix, donc il faut en mettre un autre a la place pour voir (si j'avais gardé l'ancien on aurait pu essayer, mais vu que la noix avait un probleme, je l'ai jeté!) je dois le rappeler demain pour savoir ce qu'on fait! fais chier, si c'est pas ca je le change pour rien!

pour rappel les symptomes :
- clac dans les virages
- vibration dans le volant
- la voiture tire a gauche et des fois violemment, on a du mal a la retenir!

edit : que je pense a sa

tantot y a une alfa qui est venue au garage avec problème similaire

c'est au niveau de la direction ;
) ta une connerie de souflet normalement

avant monte ton auto et fait allez ta roue de gauche a droite pour voir si il y a du jeu

et a mon avis ton problème viendrai de cette pièce de merde ( rotule ou je sais pas quoi )




j'espère pour toi que tu payeras pas trop chère mais bon


moi la j'en ai déja pour 800 euros de pièces chez mon garagiste juste pour dire loool

enfin bon faut ce qui faut

la suite ici pour mon probleme de train

http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?p=2598995#2598995

en attendant les nouvelles du garage, je poste quelques photos

la m3 d'un pote, j'en ai fait un tour ya pas longtemps! vraiment une chouette voiture, avec la ligne supersprint un bruit de fou, de bonnes sensations, franchement une voiture qui me plairait!



au boulot ya un chat noir qui me suit partout, meme la nuit, un signe?









vous vous demandiez comment fume mon corrado? voila la réponse, comme une merguez!!



a part ca, j'ai démonté mon calculo, pour voir quel eprom j'ai dedans, et en fait j'ai une eprom avec un numero, avis aux pros, origine ou pas?







j'ai mis deux pneus en 205/40/17 qu'on m'a donné, meme s'ils sont morts, sur mes borbet, pour voir si ca passera dans les passages de roue du coco. a vu d'oeil ca a l'air d'aller il faudra essayer d'en monter une mais ca passe beaucoup mieux que le 235/45/17 monté dessus!

le chat cherchait un ami de même origine "
ethnique"
, c'est chose faite :mdr: :mdr:

enfoiré! :mdr: :mdr: mefie toi, maintenant que j'ai touché la derby et ton coco tout neuf, tu as pas fini d'etre embété :mdr:

Ha ouais la t'as vraiment la preuve qu'il te suit

et ton garage ?? pas de nouvelles ??

non, s'ils me rappellent pas j'appellerai en fin de journée!

///M E46

kapo a écrit:enfoiré! :mdr: :mdr: mefie toi, maintenant que j'ai touché la derby et ton coco tout neuf, tu as pas fini d'etre embété :mdr:

j't'ai déjà dit que j'avais la poisse dans le sang depuis la naissance, alors au pire tu va me donner de la chance

ou te rendre encore plus poissard :mdr: :mdr:

le garage vient de m'appeler

c'etait bien le cardan gauche, ils viennent de le remplacer et c'est niquel!
après mesure, le cardan que l'on m'a vendu etait trop court!! content d'avoir été arnaqué sur ce coup...
enfin, la voiture est réparée!
par contre elle a consommé de l'huile, il l'a laissé chauffé dans le garage, elle a enfumé tout le batiment, il voyait plus rien il m'a dit! va falloir trouver ca! plus qu'a aller la chercher la semaine prochaine!

pour l'huile ya pas 10000 raisons possibles

joints de queues de soupapes
segments
joint de culasse

vu la refection, je pense a un joint de queue de soupape! le reste est neuf.

enfin les joints de queue de soupape sont neufs mais c'est très fragile! et vu que ca fume qu'au demarrage, ca me parait bizare pour le reste!

mise a jour liste p1!

et c'est pas des VW tes jts de queue de soupape

c'est con a dire, mais le cahier des charges étant pas forcément le même, des fois y a des ratés et la ça tombe sur toi

chat noir un jour, chat noir toujours :mrgreen: