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Ma MKII GTI 16s, envie de circuit Empty Ma MKII GTI 16s, envie de circuit

Mar 11 Aoû 2009 - 16:31
Bonjour à tous,


Voilà, ayant acheté une Golf MKII GTI 16s de 1987, comme daily, je m'aperçois que je ne m'en sers de moins en moins pour aller au taf avec, mais de + en + pour les sorties "
nocturnes"
, et comme j'ai toujours voulu tourner sur circuit, ma GOLF fera ses premiers tours de roues sur le circuit de Folembray, le 13 septembre 2009!

Lien de la présentation de ma Golf:
http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=174622&
postdays=0&
postorder=asc&
start=0


Photos de ma MKII, pour rappel:
Ma MKII GTI 16s, envie de circuit Photo0072u
Ma MKII GTI 16s, envie de circuit Photo0073v
Ma MKII GTI 16s, envie de circuit Photo0074f


Actuellement, elle possède juste:

- Combinées/filetées aux 4 coins;

- Disques percés/rainurés à l'avant;

- Barre anti-rapprochement supérieur, avant et arrière (à monter);

- Rupteur décalé à 7610tr/min;

- Intermédaires remplacé par des turbes "
son"
;

- Collecteur 4/2/1 (à monter);

- Durits silicone pour le circuit d'eau (à monter);

- Quickshift.


Je tournerai avec les jantes qui sont en photos, donc avec pneus de route (Pirreli P5000 à l'arrière, Bridgestone à l'avant), en 195/50/15.

Voilà ce que je prévois pour la suite:

MECANIQUE:
- Bas moteur ABF;

- AAC d'ABF;

- Culasse de KR, de 1986, avec conduits travaillés (en cours);

- Equilibrage de la partie mobile;

- Boite de Golf 1 GTI 1600 (je l'ai);

- Allégement/équilibrage du volant moteur de Golf 1 GTI (je l'ai, mais je ne sais pas encore de combien l'allégement sera);

- Radiateur d'huile de Golf 1 GTI 1600 (je l'ai).

CHASSIS/FREINAGE:
- Silentblocs en Polyéruthane (ceux de Mécatechnic ???);

- 6 durits de freinage, type aviation;

- Liquide frein DOT 5.1;

- Barre anti-rapprochement avant inférieur (Mécatechnic ou GT2i ???);

- Pneux slicks aux 4 coins.

INTERIEUR:
- 2 sièges baquets MOMO RSGT (je les ai);

- Différents manos pour les contrôles de la mécanique):
- 1 shiftlight;

- A voir pour l'allégement, comme j'ai bien m'en servir aussi en ville, histoire de ne pas avoir trop de problème avec la maréchaussée....


Voilà en gros mon projets, qui se fera petit à petit, et donc je prends tous conseils, aussi bien positif, que négatif, et je pose ma 1ère question :mdr: :

- Suite à la lecture du post sur la Golf de piste des frangins, j'ai lu qu'ils avaient monté une barre anti-rouli de G60, quel est l'avantage?


Merci à vous! 😉
praz
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Ma MKII GTI 16s, envie de circuit Empty Re: Ma MKII GTI 16s, envie de circuit

Mer 12 Aoû 2009 - 9:58
SAlut lolo,

Coooool un new projet piste, si je me trompe pas tu es aussi sut le forum teamzonerouge02 ??

Ta base à l'air saine, tu voudras aller rouler sur quel circuit?
follembray?

bon courage pour tes travaux sur la mk2 Twisted Evil
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Mer 12 Aoû 2009 - 10:13
Salut

C'est une bonne base pour un caisse mixte route/circuit, même avec le KR. Twisted Evil

Un bon allégement, quelques pièces qui vont bien pour le moulin, un bon chassis (que tu as déjà pratiquement fini) et roule ma poule...

La barre antiroulie du G60 est plus grosse, elle fait 22mm (Mais y a en gros plus gros chez VW...). Comme la barre est plus grosse, elle limite comme son nom l'indique le roulie, la voiture vire plus à plat... 😉
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Mer 12 Aoû 2009 - 13:21
praz a écrit:SAlut lolo,

Coooool un new projet piste, si je me trompe pas tu es aussi sut le forum teamzonerouge02 ??

Ta base à l'air saine, tu voudras aller rouler sur quel circuit?
follembray?

bon courage pour tes travaux sur la mk2 Twisted Evil


Salut praz!

En effet, je suis bien sur le fofo de la Team Zone Rouge, sous le même pseudo!

Sinon, je comptes faire mes premiers tours de roues sur le circuit de Folembray le 13 septembre, et suivant comment ça se passe, essayer aussi celui de Clastres! 😉
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Mer 12 Aoû 2009 - 13:25
Flat4Des a écrit:Salut

C'est une bonne base pour un caisse mixte route/circuit, même avec le KR. Twisted Evil

Un bon allégement, quelques pièces qui vont bien pour le moulin, un bon chassis (que tu as déjà pratiquement fini) et roule ma poule...

La barre antiroulie du G60 est plus grosse, elle fait 22mm (Mais y a en gros plus gros chez VW...). Comme la barre est plus grosse, elle limite comme son nom l'indique le roulie, la voiture vire plus à plat... 😉


Salut Flat4Des,

Pour le chassis, rien est fait, à part le freinage actuel (percés/rainurés), et combinés/filetés, je n'ai rien d'autre. Ma liste sous les photos et ce que j'aimerai monter, d'où certaines interrogations sur l'endroit où me fournir!

Pour la barre anti-roulis, c'est un achat intéressant, et peu onéreux, je te remercie pour l'explication! 😉

Merci à vous 2 pour vos encouragements! 😉
el gringo
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Ma MKII GTI 16s, envie de circuit Empty Re: Ma MKII GTI 16s, envie de circuit

Ven 14 Aoû 2009 - 7:50
un bon proget qui s'annonce Very Happy je suivrait ce poste avec attention Cool Very Happy
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Ma MKII GTI 16s, envie de circuit Empty Re: Ma MKII GTI 16s, envie de circuit

Ven 14 Aoû 2009 - 10:10
lolo93 a écrit:- Suite à la lecture du post sur la Golf de piste des frangins, j'ai lu qu'ils avaient monté une barre anti-rouli de G60, quel est l'avantage?


Merci à vous! 😉

comme ca a été dit, la barre anti roulie de G est plus grosse, ca apporte un petit plus a la stabilité de la caisse sur piste, mais les amortos jouent aussi beaucoup 😉

en tout cas beau projet que tu as là, fais nous vivre son évolution, et mets toi au boulot rapidement car septembre va arriver vite 😉
praz
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Ma MKII GTI 16s, envie de circuit Empty Re: Ma MKII GTI 16s, envie de circuit

Ven 14 Aoû 2009 - 11:39
lolo93 a écrit:
praz a écrit:SAlut lolo,

Coooool un new projet piste, si je me trompe pas tu es aussi sut le forum teamzonerouge02 ??

Ta base à l'air saine, tu voudras aller rouler sur quel circuit?
follembray?

bon courage pour tes travaux sur la mk2 Twisted Evil


Salut praz!

En effet, je suis bien sur le fofo de la Team Zone Rouge, sous le même pseudo!

Sinon, je comptes faire mes premiers tours de roues sur le circuit de Folembray le 13 septembre, et suivant comment ça se passe, essayer aussi celui de Clastres! 😉

A follembray c'est bien pour tester par contre en journée GTI par contre c'est bien blindé!! j'y allai dès le matin avant pour etre plus tranquille Very Happy
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Ven 14 Aoû 2009 - 13:30
le circuit de dreux est pas mal non plus j'aime bien mais petit pour de grosse cylindree mais pour ce genre de caisse il reste sympa !


Folembray reste le plus proche et le plus accessible mais c'est vrai qu'il y a du monde !!

en tous cas tu verra, le circuit c'est vraiment bien !!
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Ven 14 Aoû 2009 - 13:46
Nickel un projet de plus bon courage et bon taff Twisted Evil Twisted Evil 😉
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Ma MKII GTI 16s, envie de circuit Empty Re: Ma MKII GTI 16s, envie de circuit

Ven 14 Aoû 2009 - 18:07
el gringo a écrit:un bon proget qui s'annonce Very Happy je suivrait ce poste avec attention Cool Very Happy

Merci à toi, mais cela va être un projet simple, pas de GROSSE prépa, juste de koi me faire plaisir! 😉



Les frangins a écrit:

comme ca a été dit, la barre anti roulie de G est plus grosse, ca apporte un petit plus a la stabilité de la caisse sur piste, mais les amortos jouent aussi beaucoup 😉

en tout cas beau projet que tu as là, fais nous vivre son évolution, et mets toi au boulot rapidement car septembre va arriver vite 😉

Merci à vous! 😉

Je vais essayer de trouver une barre anti-roulis de G, mais dur à trouver... :?

Oui, vu que mon fils part demain en vacances 2 semaines avec mes parents, je vais essayer d'avancer un peu!

J'aimerai pour ma première sortie avoir fait les choses suivantes:

- Montage des 6 durits avia, avec liquide de frein DOT 5.1;

- Commande de mes glissières fin du mois, pour monter mes baquets;

- Changer mes joints de tringlerie;

- Changer mon support moteur HS;

- Monter mon collecteur 4/2/1;

- Monter ma barre anti rapprochement supérieur avant et arrière;

- Et si possible, monter aussi mon radiateur d'huile de Golf 1.

Je vous ferai part de mes évolutions bien entendu! 😉
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Ven 14 Aoû 2009 - 18:10
ptidiable a écrit:le circuit de dreux est pas mal non plus j'aime bien mais petit pour de grosse cylindree mais pour ce genre de caisse il reste sympa !


Folembray reste le plus proche et le plus accessible mais c'est vrai qu'il y a du monde !!

en tous cas tu verra, le circuit c'est vraiment bien !!

Merci Steeve! 😉

J'en ai entendu parler du circuit de Dreux, mais beaucoup le trouve "
petit"
, donc à voir, une fois que j'aurai tourné le 13 septembre à Folembray! celui de Clastres a l'air bien aussi, donc vais essayer d'y aller aussi!




seb84 a écrit:Nickel un projet de plus bon courage et bon taff Twisted Evil Twisted Evil 😉

Merci seb84! 😉
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Ven 14 Aoû 2009 - 20:37
Salut

Essayes de trouver un train train avant (voir arrière) de G60 sur le net, ça doit pas être compliqué (Sinon j'en ai un de chaque si ça peut t'intéressé, MP) 😉
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Ven 14 Aoû 2009 - 21:16
Flat4Des a écrit:Salut

Essayes de trouver un train train avant (voir arrière) de G60 sur le net, ça doit pas être compliqué (Sinon j'en ai un de chaque si ça peut t'intéressé, MP) 😉


Merci de ta proposition, mais si je passe en freinage de G60, avec le train, je serai obligé de rester en 15"
tout le temps! Hors, mes jantes pour "
tous les jours"
vont être en 14"
normalement..... :?
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Ven 14 Aoû 2009 - 21:20
Y a pas de soucis 😉
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Ven 14 Aoû 2009 - 21:54
Par contre, je suis en diamètre de disques en 238mm, si je passe en 247mm, je peux passer mes jantes en 14"
? Question
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Ven 14 Aoû 2009 - 22:03
Bah normalement oui, car les 14"
passent jusqu'a 256mm
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Ven 14 Aoû 2009 - 22:05
Flat4Des a écrit:Bah normalement oui, car les 14"
passent jusqu'a 256mm


256mm, c'est pas le diamétre des disques de G60? Question
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Ven 14 Aoû 2009 - 22:18
G60 = 280mm (239mm arrière)
GTi 8S et 16S = 256mm (depuis 1987)
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Ven 14 Aoû 2009 - 22:22
Ah ok, donc je me suis planté dans mes côtes au-dessus! :mdr: Donc, je vais voir si je peux passer en 256 (mais faut que je vérifie quand même sur ma Golf, le diamètre), avec le 14"
! 😉

Ok, merci pour toutes ces informations Flat4Des! 😉
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Sam 15 Aoû 2009 - 6:47
salut,
je confirme le 256 passe sans problème dans du 14''.
bonne continuation
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Sam 15 Aoû 2009 - 14:20
mk2abf a écrit:salut,
je confirme le 256 passe sans problème dans du 14''.
bonne continuation

Cool, merci de cette précision! 😉
praz
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Lun 17 Aoû 2009 - 10:47
yes je suis en 256 et 14 pouces pour la route et 15 pour al piste Very Happy

si tu peux fais le d'augmenter le Ø des disques Twisted Evil

bon courage pour la suite
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Lun 17 Aoû 2009 - 14:18
praz a écrit:yes je suis en 256 et 14 pouces pour la route et 15 pour al piste Very Happy

si tu peux fais le d'augmenter le Ø des disques Twisted Evil

bon courage pour la suite


Merci praz, je vais le faire! 😉
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Mar 18 Aoû 2009 - 21:35
Alors pas de news
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