decalage distrib KR

salut voila j'ai 17 dents de décallage de distrib et la courroie est pas abimés rien? la demie lune de la poulie d'aac intact... quesqu'y a pu faire sa?

j'ai juste rater la 5 a 150km/h a cause de ma tringlerie, puis j'ai passer la 4, rouler tranquil 5 km puis paf... j'ai plus d'allumage, je regarde, sa pu dans la tête de delco qui est féllé, je la change j'ai toujours une mauvaise odeur de brulé, je controle le callage d'aac et la c'est le drame avec 17 dents... ma courroie était assez serré genre même pas possible de faire 45°.

La chose que j'ai faite avant sa, c'est changer la courroie d'alternateur. Ah oui avant que sa casse j'ai du mettre l'avance a l'allumage quasiment a fond sinon sa démaré pas...

A 17 dents la culasse est HS?

ta oublier peut etre de serré correctement le galet tendeur ,apres 17 dents a 150 en 4 .pour moi c'est raide morts

retrouve toi une cucu complete,il ne doit plus resté grand chose de tes souspapes

en effet la culasse doit pas etre belle à voir , demonte

yopkiwi a écrit:en effet la culasse doit pas etre belle à voir , demonte

+1 avec photos

Une fois recalé le moteur tourne encore à la main ?

il peut tourner à la main oui , si tes soupapes sont tordu elle ne rentre plus en colision avec les pistons donc ca tourne
dans la pratique car theoriquement meme si ca tourne , cherche pas , des soupapes plié tes bon pour une culasse
demonte ta culasse fais ns une photo on te diras

j'ai déjà vu un kr cassé par un gros décallage de distri comme toi, c'était la clavette de vilo qui c'était cisaillée, la poulie c'ets dons décallée de son logemnt, mais la avec 17 dents y'a pas de mistères quant à l'état de la cullasse