T3 syncro TDI 110

si il existe des pièces renforcé et elle sont pas donner

mitch80 a écrit:si il existe des pièces renforcé et elle sont pas donner

Oui comme toujours c'est or de prix

j'ai rentrée le reste des pièces pour remonter la boite du t3 et j'ai déjà bien avançais le taf samedi



donc il y a le baladeur de syncro de 3 et 4 et le rapport de 4 renforcés
j'ai quand même modifier le rapport de 4 afin d'avoir plus de prise du baladeur sur le pignon pour qu'il supporte mieux le couple du TDI

on continus les modif



j'ai poser des helicoil dans tous les taraudage du carter afin d'amélioré la portance des visse sur l'alu

sa ce pose avec se matériel



et une petite pour vous montré l'avancement du taf



la suite dans la semaine si tous vas bien

j'ai un peu tafait sur la boite du T3 aujourd’hui
j'ai continué les modif avec la pose des helicoil sur les carter de boite



puis j'ai fabriquer une cale pour l’appui du roulement d'arbre primaire


on continue par le fraisage du carter pour faire la place a cette cale


et j'ai continuer par monter se petit kit de découplage


alésage du carter et des bague une foie en place


sen parler de tous les filetage que j'ai du faire

et une foi fini sa ressemble a sa



et une petite tof de la casse de la boite du T3 quand je les acheter
l'ancien proprio a exploser le net de boite du a un manque d'entretien de l'arbre centrale


sa a était la première foi que j'ai fait de la soudure alu

e taf du jour

j'ai monter tous se petit monde sur le popo


il y a la commande pour le découpleur et une commande neuf pour le blocage de ponts AR

une foi en place



et l’embrayage et monter il attend la boite

un peux de nouvel ici

j'ai rentré hier les pièce qui me manquer pour remonter ma boite

un jolie petit sac avec plain d'hecoil


la boite et remonter, brosser, sablé et cacher prêt a peindre
peinture que je fait demain après-midi et remontage prévus pour lundi

le taf du jour pour le popo :mrgreen:



remontage demain si la peinture et sèche

que du bon ici! j'admire ton travail !

merci MitchOf4O

la boite a retrouvais sa place et le popo roule reste juste a refaire la purge sur l'embrayage

je vous fait une tof demain

le popo roule donc je serrais bien présent au all famili

une petite tof de la boite a sa place


reste juste a faire une petite patte de renfort pour le support du récepteur d'embrayage qui se tord sous la force du mécanisme

taf de fou

Du travail de malade mais qui en vaut largement la peine tu nous feras part de tes impressions suiteà cette grosse révision de la boite de vitesse :mrgreen:

déjà 150 km de fait et c'est que du bonheur de retrouvais son popo

et le rapport de 4 en 0.74 et juste parfait pour l'usage que je fait de mon T3

donc pour résumer ;

couple de ponts en 7/34 en remplacement du 7/38
rapport de 4 en 0.74 en remplacement du 0.78
et moteur TDI 110 électronique

c'est un ensemble qui marche très bien a condition de pas vouloir rouler a 130 sur autoroute mes 110 sent problème

Avec un tel jouet perso sa serait réhausse chassis et petit plaisir franchissement :mrgreen:

Et en dehors ben comme toi une grosse remorque au cul

pourquoi pas 130 km h?

Rabbit-vw a écrit:pourquoi pas 130 km h?

parce que a 130 GPS le moteur et à 4000 et que sa fait beaucoup pour rouler en stabiliser sur de long parcours

faut pas oublier que la régule moteur et a 4750 environ sur un TDI

je prend la route demain avec le popo et la golf de piste pour le all VW family

Super taf!
comment tu defini les jeu avec le comparateur entre pignons? les valeurs sont dans la RTA ou tu les defini par experience/formation?

Nessim31 a écrit:Super taf!
comment tu defini les jeu avec le comparateur entre pignons? les valeurs sont dans la RTA ou tu les defini par experience/formation?

les jeux de fonctionnement son dans la RTA

personnellement j'utilise du bleu de traçage pour vérifier la porter des pignon entre eux (l’expérience me dit ou non si tous et bien) et ensuite j’applique le jeux qui et dans la RTA

je jeux de fonctionnement et quasi identique entre toute les boites longitudinale, il et compris entre 0.15 pour les plus serrer et 0.30

merci de l'info

Salut et bravo pour ce reportage, ils ne sont pas courant concernant les t 25 et encore moins les syncros !!

Je possède également un syncro, un modèle doka et j'ai une recette quelque peu différente, c'est un 14 pouces à l'origine et j'ais passé ses jantes en 16 avec des pneumatiques en 225 70 16, histoire de tirer un peu plus long,

Evidemment, un TDI est prévu mais ce sera un 90 et si c'est vraiment nécéssaire, je dispose d'un kit Oettinger qui le montait à 110 sans turbo à géométrie variable ............................

Parcontre, je ne suis pas assez compétent pour la refection de la boite et du pont, ce dernier à déjà été changé d'ailleurs par un des anciens propriétaire !!!! pas de soucis actuellement mais je verrai pour une révision et au passage, une belle peinture :mrgreen: pour ne pas trancher avec le reste !!

merci pour ce comme, sa fait plaisir a lire :mrgreen:

le TDI 110 et super pour le couple qu'il apporte a bas régime que long a pas sur le TDI90 même amélioré

si tu a besoin je peux te faire cette révision avec la belle peinture qui vas avec

présente nous vite ton doka

Il me semble l'avoir déjà présenté tout comme le westy, à moins que ce soit sur t3 zone lorsque j'y étais modo mais de toute façon, ça doit faire un bail !!!
Depuis, les forum ont évolué et changer de peau............ il faudra que je regardes dans l'ancien ordi (si il veut bien se remettre en route une dernière fois !!!) afin d'y récupérer les photos d'époque !!! sinon, j'en referai !!!

j'ai sortie mon syncro de sont sommeille ce matin 
après une année a dormir par tous les temps il a démarrais au car de tour   
j'ai commençais a modifier mes jante 
place au photo 

j'ai sortie le voile central avec la disqueuse et la presse pour chasser la corrosion qu'il y avais entre c'est partie et modifier le déport 
a l'origine ce sont des jante avec un ET 10 je les passe a un ET 27    

  
je suis toujours aussi content des soudure que je fait avec mon antiquité qui me sert de poste a souder  
  

prochaine opération peinture des jantes en blanc comme avent et pose des pneus neuf

Je croyait qu'il roulait plus ce syncro ...

il était stocke pendant un moment mes il vas reprendre du service