Mk2 projet " soft piste" by...moi : petite questio

Salut les golfoo je vous presente mon dernier achat !

En deux mois je me suis fait plaisir un petit utilitaire (un caddy 1600 diesel de 1988 et 533 000kms) et dimanche dernier une golf 2 GTI 16s (de 1987 et 300 000 kms environ) en plus de ma golf 3 GTTDi 110...


Donc voila j'ai achete cette petite 16 à 80 bornes de chez moi pas chere mais dans un etat assez moyen ! (photo demain)

Clim et vitre elec comme option....pas top me direz vous pour un projet piste...

En fait sa sera mon vehicule loisir ou week end appelez y comme vous voulez...

Si je poste ici c'est pour avoir pas mal de conseil, car je debute vraiment dans le monde de la "
piste"

Donc je vais vraiment avoir besoin de vous !

Dans un premier temps , vidange moteur, boite tous les filtres, distri entretien courant quoi !

bon maintenant commençons les choses serieuses !

L'embrayage est HS sa vaut le coup d'en mettre un renforce ?
Si oui des conseils sur la marque, le prix...?
J'ai trouver un sachs dans mes prix qu'en pensez-vous ?

Qui dit circuit dit bon frein, je pense monter des freins de G60 mais aprés plus moyen de monter du 14"
....a voir
durite aviation obligatoire (j'en ai monter sur ma golf3, c'est un vrai bonheur)

je change tous mes silentblocs car casi tous HS . urethane ou pas urethane ? ou les trouver ?

Je pensais mettre un calorstat et une sonde basse temperature ?
Fausse bonne idee ?

Et le plus gros de mes soucis : la suspension !

Pour avoir du bilstein sur ma golf 3, je dis respect, c'est vraiment de la bonne came !
Mais j'aimerai bien du filte, et des koni ou du bilstein en filte niveau tarif sa fait chero et j'ai pas moyen d'avoir de super promo....

C'est la que je suis dans le flou soit du bon bilstein ou du bon koni soit du filte mais que prendre ?

Bon et j'ai pas mal de petite question....

J'aimerai au moin un bacquet pour le pilote histoire que quand la voiture tourne et bien sa serait cool (je pense ) que le pilote reste derriere le volant... sa donne quoi niveau fixation sur la caisse ?

Et les harnais vous les fixez sur quoi sur vos caisses ?

Enfin voila toute ces questions ne sont qu'un debut...

Merci a ceux qui pourront repondre a mes questions !

Demain je vous ferai des photos et je vous ferai suivre ce post si sa peut aider les gars comme moi qui debutent

chouette projet que tu as la

tu trouvera quasi toute tes réponse dans les post de véhicule de piste

a faire une caisse de piste autant prendre du temps et mettre de la bonne

piece !!!!

un bon moteur c'est bien mais il faut les freins adapter et endurant surtout !

et ainsi de suite quand tu commence a transformer quelque chose , il faut

que le reste suive

bon courage pour la suite et prend ton temps pour tout bien faire dans l'ordre

Beaucoup de questions et pas une seule photo de la base ............

Dans l'apres midi les photos c'est promis

tom03 a écrit:Dans l'apres midi les photos c'est promis

Ca nous motivera à répondre à tes questions

je change tous mes silentblocs car casi tous HS . urethane ou pas urethane ? ou les trouver ?

SUR EBAY .DE il y'a des kit complet !

C'est la que je suis dans le flou soit du bon bilstein ou du bon koni soit du filte mais que prendre ?

EN FILETE TU A WEITEC 600 EURO ENVIRON
SUPERSPORT RACELAND RESTE EN Qualité MOINDRE MAIS 200 EURO MAX


J'aimerai au moin un bacquet pour le pilote histoire que quand la voiture tourne et bien sa serait cool (je pense ) que le pilote reste derriere le volant... sa donne quoi niveau fixation sur la caisse ?

IL YA DES KIT COMPLET POUR FIXER SES BAQUETS SUR GT2I SINON 2 BARRES TRANSVERSALES MAIS CELLE CI SONT CONSIDERER COMME RENFORT DE CAISSE

Et les harnais vous les fixez sur quoi sur vos caisses ?

SI TU METS DU 3 POINTS TA JUSTE A METTRE DES OEUILLET A LA PLACE DES CEINTURES AR SINON TU SOUDE UNE BARRE ANTIRAPROCHEMENT ET TU TU FIXE DESSUS PAR CONTRE CEST ENCORE CONSIDERER COMME UN RENFORT

Bon desole pour les photos mais mon caddy passe au controle vendredi et quand je frein sa allume les feux de recule et les feux stop et quand je met la marche arriere sa me met les feux stop.... sa ma bouffe mon aprem et je sais toujours pas d'ou sa vient ...


Donc du coup je vous ai pri vite fait une tof se soir de "
l'engin"

Photo flou si sa peut vous faire patienter jusqu'au weekend prochain (car je fais du deplacement la semaine)




Mais en gros faut imaginer celle de GG mais noir (peinture HS, vernis qui s'ecaille )et un toit ouvrant pas
d'origine....

Faut que je voit avec un carrossier pour la rendre propre

Vite la suite

Faudera attendre la semaine pro pour d'autre photo de la 16 et le weekend prochain si tout va bien je commence de la deshabiller !

cool un autre projet piste!!!

Je pense que oui pour l'embrayage renforcé car sur circuit et si tu prépares un peu le moteur ce ne pourra pas faire de mal!! prend un amorti par contre (fais pas comme moi le boulet... :mdr: ) va sur pourchier.com ils sont souvent intéressant niveau tarif;



Pour les freins plus il y en a et mieux c'est !!! durites avia et bonnes plaquettes obligatoires (DS 2500 ou DS 3000) sans oublier le liquide haute température (RBF 600)!! après si tu peux passer en Ø 280 c'est bien aussi

les silent blocs uréthane pour un usage piste, je pense qu'il faut les mettre. comme dit yopkiwi sur ebay.de ou aux states (beaucoup moins cher que mecatechnic)

pour les amortos, koni réglable j'avais essayé j'avais pas trouvé top top...
pour les bilsteins B8 je pense que c'est un bon compromis sur aluformproducts ils ne sont pas trés cher.
il faut mieux des bon amortos avec ressorts adaptés que des filetés bas de gamme (pour un usage piste)

Les baquets meme pour le copilote si tu veux en prendre car lui il n'a pas grand chose pour se tenir.

bon bah j'espere que j'ai été clair, j'espere qu'il y aura des pros qui vont venir te donner d'autres conseils car je débute aussi.

bon courage et surtout allége aussi tout ce sue tu peux!!

ah oui des tofs aussi!!! :mdr:

sympa comme base

Cool un nouveau projet.

Je rejoins praz, première étape, allèger la voiture et pose deux baquets, ça fera plaisir à tes passagers. ;
)

Ensuite, le plus gros du boulot concernera le chassis dans ton cas, freins et suspensions sont quasiment le plus important sur piste.
Un chassis bien travaillé te donnera beaucoup de plaisir et d'assurance...

Vivement les nouvelles photos.

JM a écrit:Cool un nouveau projet.

Je rejoins praz, première étape, allèger la voiture et pose deux baquets, ça fera plaisir à tes passagers. ;
)

Ensuite, le plus gros du boulot concernera le chassis dans ton cas, freins et suspensions sont quasiment le plus important sur piste.
Un chassis bien travaillé te donnera beaucoup de plaisir et d'assurance...

Vivement les nouvelles photos.

+1

Nouvelle photo ce week end, je vais pouvoir m'en occuper, donc demontage integral et nettoyage

bon courage et mes nous plus de tof

Yes, plein de photos ;
) ;
)

Bon apres m'etre tant fait desirer, voila enfin des photos !

Voila l'engin !







Mon petit coup de coeur :




Un peu de frais a faire dessus, j'ai deja virer toute la tuyauterie de clim, il me reste le compresseur a demonter mais j'y arrive pas et j'ai peur de foirer les vis...




l'interieur avant :




l'interieur apres l'ouragan...




Piece reçu aujourd'hui :

durite de frein type aviation :


avec le liquide de frein "
quivabien"
ferrodo DOT 5.1





et un embrayage renforce sachs :


je sent que sa va etre comique j'ai jamais fait sa de cahnger un embrayage, et encor pire je vais faire la distri et changer la pompe a eau...

pas grave, j'ai le temps je vais faire sa bien

dimanche je vais chercher un train avant g60 et un train arriere aussi g60 avec etrier fuse, triangle, la total quoi...

Et je chercheun lien sur ebay allemagne pour des silentblocs urethane...

J'arrive pas a traduire silentbloc en allemand...

salut sympa ta ton projet voila un lien pour les silent bloc

http://cgi.ebay.de/Fahrwerkskit-Polyurethan-VW-Golf-2-PU-rot_W0QQitemZ330307644384QQcmdZViewItemQQptZTeile_ohne_Strassenzulassung?hash=item330307644384&
_trksid=p3286.c0.m14&
_trkparms=66%3A2%7C65%3A10%7C39%3A1%7C240%3A1318

Merci c'est parfait, et sa existe aussi en noir, sa peut etre sympa

ah enfin des tofs ...



cool motivé, motivé!!

tu as pris tout chez mecatechnic?

bon courage pour la suite

Tu remonte tes sieges stock ?

Si non ......... ne les jettes pas de suite, récupere moi le tissu, j'en ai besoin

je les ai mis en vente mais pour l'instant j'ai que sa comme siege !

50€ l'interieur complet a prendre !

praz a écrit:ah enfin des tofs ...



cool motivé, motivé!!

tu as pris tout chez mecatechnic?

bon courage pour la suite

L'embrayage sur oscaro et les durites de freins sur oreca...commande le dimanche reçu le mardi, j'adore !!

Salut les gars je viens donner un peu de nouvel !

Je suis aller chercher mon train avant et train arriere de g60,
J'ai commander mes disques de frein arriere (brembo) avec plaquette (ferrodo), mes bielettes de bar stab, une BAR inferieur et mon kit silentbloc complet !

D'ailleur j'ai des petites questions concernant les silentblocs !

Dans le kit il y a 3 cartons de silentblocs dont je ne sais pas ou ils vont sur la voiture....

je vous les met en photos :










Sachant que sur les 2 premieres photos les silentblocs ont les meme formes sauf que sur la premiere photos les silentblocs cont plus petit.

Avez-vous une idee ou ce monte ces silentblocs ?

Et concernant les disques avant que me conseillez-vous comme montage ?