Mon projet ... mk1 Piste ! photos de la caisse P2

Salut,

Je suis régulièrement sur le forum, principalement dans la rubrique préparation...
Passionné de VW et de mécaniques sportives, je fais évoluer une golf 1 GTI afin de
faire des sorties "
club"
sur les circuits près de chez moi (Sud Ouest).

Le but n'est pas de faire un kit car (quoi que ?! ) mais une auto légère, performante
et FIABLE afin de pouvoir se tirer la bourre avec des petites auto de courses ...
Un peu comme la mk2 d' Atomic Car par exemple.

Performance et fiabilité sont les maitres mots de la préparation, le but étant de pouvoir
faire une session de 30 minutes à FOND sans s'arrêter.

Le projet est en veille depuis un moment mais là j'y bosse dessus pour tourner avec en Aout.

Je vous ferez des photos des évolutions de la voiture mais d'abord petit descriptif de l'auto :

CAISSE et CHASSIS:
caisse entièrement vidée et déblaxonnée de mk1 GTI 1600 grands feux.
Arceau maison 7 points en diamètre 50.
sièges baquets avec harnais 4 points.
Vitres arrières en plexi.
TDB de coco avec instrumentation qui va bien...
levier de vitesse surélevé.
faisceau électrique sur mesure.
réservoir sur mesure petite capacité (20L) avec pompe essence dans l'emplacement roue de secours.
batterie dans le coffre.
réservoir de lave glace dans l'habitacle.

amortisseurs filetés WEITEC.
etriers et disque AV/AR de G60 avec gros maitre cylindre.
durites avia avec répartiteur dans l'habitacle.
barres anti-rapprochement AV et AR.


MOTEUR:
bloc de G60 avec périphériques de mk1 GTI.
injecteurs S2, régulateur d'essence réglable avec mano.
montage turbo sur base kit IRESA.
Intercooler sur mesure tout ALU.
injection de G60 avec faisceau simplifié et puce AME Turbo.

Montage en cours:
ligne en 60mm tout inox ( inter et silencieux).
radiateur avec deux spal soufflant.
boite à air de grande capacité.
boite de G60 renforcée avec volant moteur allégé, embrayage complet renforcé 6 patins.


Voilà pour les grandes lignes.
Je rajoute des photos dès que j'ai lavé la caisse car j'ai honte tellement elle est pleine de poussière !!

un post que je vais suivre de près

g@zoo a écrit:un post que je vais suivre de près

Je pense que tu ne vas pas etre le seul. Parce que vus les descriptifs c'est du travail de pro.

g@zoo a écrit:un post que je vais suivre de près

+1
tres interessant ce poste

+2

ca promet tout ca

vivement la suite et les photos ;
)

C est clair vivement les photos et la suite de ce super projet

Ankh a écrit:+2

ca promet tout ca

vivement la suite et les photos ;
)

+3 et vivement les photos

très sympa comme mec pour l'avoir vu au rdv au tout premier golfoo à orléans

golftd41200 a écrit:très sympa comme mec pour l'avoir vu au rdv au tout premier golfoo à orléans

Merci Syl20... Fini l'Ecosse, je reviens sur Orléans début septembre donc je pourrai venir vous voir au rencard.

Semaine prochaine j'attaque le changement de ma transmission...

Boite de G60 à cables, révisée et renforcée ( kit réparation du différentiel).
Supports de boites sur mesure avec silent bloc dur uréthanne neuf.
Commande de l'embrayage par cable issu d'une passat CL.
Embrayage complet SACHS renforcé avec disque 6 patins, butée renforcée.
Volant moteur allégé, équilibré avec l'embrayage et vilo.
Cardans de mk1 modifiés pour passer en noix de 100mm.

Elle est prête à être monter, la voilà en photo:



Et le détail de l'embrayage:






Voilà pour les photos du jour, la voiture n'étant pas chez moi, j'en ferai semaine prochaine.

c'est se que j'avais compris,moi j'ai un peu migré dans le nord je redescend régulièrment sur le centre et l'idf,je passerai avec plaisir.

à suivre de pres ce projet

oui ca met grandement l'eau à la bouche tout ca!!

très intèrressant tout sa!!
A suivre!
Bonne continuation pour ton projet ! ;
)

Félicitations, un bon projet avec la très belles pièces :bravo: !!!!!!!!

je suis intéréssé par tes silent bloc en PU ......... pour un futur projet.

où as tu trouvé celui du support de boite coté batterie

Les supports c'est du "
made in Germany"
, les silent bloc aussi...via eBay.de.

Le TDB de coco est en place, manque la petite finition...





Sur ces photos on peut apercevoir le levier de vitesse surélevé ainsi que le répartiteur de freinage.

Sur les suivantes, c'est le freinage de G60 avant, avec les étriers montés comme l'origine, il faut
un regard très observateur pour s'apercevoir que cela n'est pas de série sur mk1:




Petite photo de l'un de mes combinés filetés WEITEC (tarage et hauteur réglables):
Ils viennent de recevoir des paliers neufs.


Mes deux SPAL soufflants montés pour adapter les supports sur un vieux radiateur:
Un klaxon de BRAVO a été rajouté depuis la photo, le tout monté sur un radiateur proche du neuf.



Voilà pour quelques photos de plus, elles trainaient sur mon PC, des nouvelles rapidement.

un lien peu etre pour les silents bloc PU sur ebay

GG a écrit:un lien peu etre pour les silents bloc PU sur ebay

Un exemple par ici...

GearBox Calculator a écrit:

GG a écrit:un lien peu etre pour les silents bloc PU sur ebay

Un exemple par ici...

merci, il faut que je cherche car c'est pas courant les supports moteur côté batterie en PU :?

beau projet , il semble que les one racing se multiplient sur le forum , c bon signe

bon projet !!
vivement la suite

GearBox Calculator a écrit:

GG a écrit:un lien peu etre pour les silents bloc PU sur ebay

Un exemple par ici...

c'est quoi comme marque et ca vaut quoi en qualité comparer a du powerflex, bugpack (d'ailleurs, on dirait du bugpack), bonrath, etc...??

Pour le moment je ne peux pas me prononcé sur la longévité mais ca a l'air de bonne facture.
Ca ressemble énormément a du Bugpack mais sans l'emballage blister!

J'ai été bosser sur la voiture cet aprem', la boite est dans l'auto.
Je modifie les cardans et je les pose dès que possible!

Je rajoute des photos demain soir, là je suis raide, pas le courage!
@+

trés bon projet ca va donner un résultat plus que sympa

met nous des photos de la caisse

GearBox Calculator a écrit:Pour le moment je ne peux pas me prononcé sur la longévité mais ca a l'air de bonne facture.
Ca ressemble énormément a du Bugpack mais sans l'emballage blister!

oui, ca y ressemble fortement

tu nous tiendras au courant, car au niveau tarif ca vaut le coup je trouve...