ma golf 90s (bientot swap ABF weber )

Je vous présente ma golf 2 90s de 89 acheté 300 euro a un pote .Elle posséde un kit g60 ;
une ligne de golf gti 8s en inox ;
un pot qui part bientot a la poubelle ;
et une boite de golf gti 8s .Elle affiche actuellement 210000 kilométres avec le bon vieux GU qui a encore la péche .Je vien d'acquerir une golf 3 gti 16s pour piéce sans carte grise pour pouvoir faire un swap en carbu weber ,si jamais vous avais des conseil n'hésité pas car se sera mon premier projet
place aux photos



les roulettes qui vont bientot prendre place mais qui vont partir aprés le swap pour des monté carlo

ainsi que deux siége en cuir de ford sierra cosworth récaro en cuir

bon projet en perspective par contre je sai pas si les jantes vont etre dans l'esprit de la voiture?!Elles airait été mieux sur une golf petit pare choc nan ??!

ben aprés essais a blanc avec les ancien pneux je trouve pas sa deconnant avec la news peinture le bords polis ... .C'est surt que d'origine avec le centre doré sa fesait plus old school

Je trouve le rendu avec le moyeu noir bien sympa

merci GG les visserie aussi seront en noir le rendu me plais bien aussi méme si j'ai longtemp hésité ,je ne regrette pas mon choix

bon courage Max

merci pascal . t'inquiéte pas j'ai déja un peut commencé mais que du démontage carroserie rien de trés compléxe pour l'instant .

voila la donneuse d'organe pour ma g2 .
Une petite golf 3 gti 16s caisse 245000 moteur 140000 elle tourne nikel comme il faut

Wow Hot chili red à l'intérieur et verte à l'extérieure :mdr:

Dis t'as de quoi faire un joli truc là

oui peinture faite a l'arrache ... et j'en passe avec les vis a plaqueaux qui tienne des truc mais la base est saine donc moi je regarde surtout sa

Sympa le projet et le GU est vraiment propre il à l'air niquel ce bloc ABF! tu as tous ce qu'il faut pour faire un bon swap


Bon courage

Sympa l'idée du Swap, en plus ton auto semble bien propre, par contre pourquoi pas tenter le SWap direct avec l'injection...

Peur de pas reussir aux niveaux du faisceaux .
C'est la premiére fois que j'entreprend se genre de projet rien que pour les raccordement je repére pas mal .
Niveaux chassis ,pour les trains roulants je ne sait pas comment faire pour modifier et les passer en 5 troues ,par exemple le train arriére je peut mettre le train de golf 3 direct com sa ,ou il y a du taff pour le monter ? pour se qui est de la soudure ... j'ai un pote qui sen occupe c'est sont taff et il fait sa a merveille (ferronerie d'art ).

J'ai commencé a désosser la golf 3 gti 16s pour ne garder que l'essentiel c'est a dire le faisceaux d'alimentation de pompe a essence le circuit d'essence les trains roulants le tableaux de bord et le moteur tout est encore sur la caisse .
Plusieur question se pose a moi .
Pour le tran arriére savoir si il se monte en lieux et place de celui de la golf 2 ou il y a t'il un travaille d'adaptation ?
Pour le reste j'irais petit a petit

pour faire ton montage complet, il t aurais juste repere ou vont tes prises et hop dans la g2 plus simple

alors ? sa tourne ?

Xander a écrit:alors ? sa tourne ?

+1
Des news ???? ton projet avait l'air sympa !!

Dommage qu'il n'y est pas de suite !!! Début sympa qui me donne de bonne idée pour plus tard...