Re: ma gtd nouveau moteur a venir

Dim 18 Jan 2009 - 21:23

tu connait pas les corespondance des fusible et relai car il yen a pas beaucoup sur mon port instrument

Lun 19 Jan 2009 - 10:53

sur mon livre technique je l'ai mais c'est pour moteur 1100 et 1500 essence :?
cherche un proprio de D

Lun 19 Jan 2009 - 19:24

j'ai pas de chance decidement moi

Mar 20 Jan 2009 - 21:10

bon tou fonctione sauf mon phare arriere sa vas dans le bon sens Laughing

Mar 20 Jan 2009 - 21:40

a ben cool regarde au niveaux de t'es conenction arriere

Mar 20 Jan 2009 - 22:33

oui mai j'ai pas du tout de jus ki arrive a feux Mad

a par le clignotant je vai attendre de changer tou mai relai et fusible par du neuf et de passe un coup papier de ver sur les coses sinon la je suis sur l'eclairage du compteur et habitacle je mai que du neuf j'ai sa gratuit donc j'en profite Embarassed

Mer 21 Jan 2009 - 8:48

ta bien raison et si apres ca ca ne fonctionne toujours pas deux solutions
1 la plus simple et rapide tu ponte les deux feux arriere ensemble
la deuxieme le plus chiante refaire un faisceau :?
bon courage

Mer 21 Jan 2009 - 9:21

j'ai eu la meme idee les assemblé

Jeu 22 Jan 2009 - 20:08

petite question j'ai trouvé un radiateur de golf 1 essence avec vase d'éxpension integré sa irai sur mon golf 1 avec le 1l9 td

Jeu 22 Jan 2009 - 21:36

golf.rs4 a écrit:petite question j'ai trouvé un radiateur de golf 1 essence avec vase d'éxpension integré sa irai sur mon golf 1 avec le 1l9 td

Je ne pense pas. Pour un mazout il faut grand radiateur sinon ça chauffe... Evil or Very Mad

Jeu 22 Jan 2009 - 21:42

ok merci de l'nfo

Ven 23 Jan 2009 - 20:27

Pas de quoi...

Dim 25 Jan 2009 - 19:30

bon alors ce bourrin il en est ou Question

monter , nettoyer ...... Question

Dim 25 Jan 2009 - 20:24

eu j'ai pient mon cache culbuteur et mon support de ventilo sinon rien fait et aujourd'hui je suis aller en rendez vous vw du tem normand je suis monter dans un one de 78 petit feux une belle bete 1l1 sa marche bien ces drole

Dim 25 Jan 2009 - 20:36

ben ouais ca pete les 1100 :mdr:
bon ben si t'a peint montre nous le resultat Cool

Dim 25 Jan 2009 - 20:39

je fait sa apres atten

Dim 25 Jan 2009 - 21:26

voila mon cache culbu repeint en antirouille et apres en noir

ma gtd nouveau moteur a venir - Page 7 Dscn5305dk1

a ne pas oublier le bouchon de mon 1l6 pour fair une touche ancienne :mdr:

ma gtd nouveau moteur a venir - Page 7 Dscn5306hd8

voila et mon cache ventilo que j'ai acheté hier sur une golf 2 td et qui et trop large donc a voir si je doit percé un trou dans la traverse verez sa quand j'aurai monté mon moteur

Dim 25 Jan 2009 - 21:48

normalement tu dois avoir les trous qui correspondes

Dim 25 Jan 2009 - 22:04

me suis mal esplique encor une fois desole

alors le suport et bon et identique a celui du golf un mai mon radia et plu long donc les tetine du bas qui von dans les trou fait dans la poutre ne coresponde pas il son a 2 cm de passé la poise photo demain Sad

Dim 25 Jan 2009 - 22:10

ok je vois pourquoi ne pas monter l ensemble de golf 2?

Dim 25 Jan 2009 - 22:14

je ferai une photo tu vera mieu car ces un ensemble de golf 2 mai il et plus long que celui du colf 1 y'a juste le support qui et identique

Dim 25 Jan 2009 - 22:23

ok comme ca je verais le montage pour moi aussi

Dim 25 Jan 2009 - 22:28

bas pas souci tu monte un 1900 cc td aussi?

Dim 25 Jan 2009 - 22:33

non un 1600 avec un interco

Lun 26 Jan 2009 - 20:35

stef31 a écrit:ok je vois pourquoi ne pas monter l ensemble de golf 2?

Parceque le radiateur de G3 ne rentre pas dans une One...

Pour ton support ventilo tu peux le monter sans problème sur un radiateur de One mazout. Il faut juste virrer les deux pates de droite.