MK2 16s, calage de la distrib

salut!

comment fait-on pour caler la distrib entre la poulie d'aac et la poulie de vilo?

j'ai emené ma golf pour reglage de l'allumage mais le garagiste m'a dit que j'avais probablement un decalage de ditrib, il n'arrivait pas à donner surffisament d'avance.

j'ai bien calé les 2 acc entre eux, les marques des roues crantées tombent face à face alors que la marque de la poulie d'aac arrive sur le plan de joint de la culasse.

je coince apres, pour regler entre la culasse et le vilo, sur la poulie du vilo j'ai une marque qui est plus ou moins vers le haut, c'est là que ca doit coincer.

comment etre sur de la position?

pour bien caler ta poulie de vilo, regardes par la trappe de visite de la boite si le repère est bien en face de l'encoche

en image ça donne ça

nickel les gars, j'ai trouvé mon décalage en regardant par la trappe de visite de la boite.

merci!




ps : le mettre en post-it ou dans faites le vous meme ne serait pas inutile.

autre question :

quel est l'avance pour des aac d'abf sur kr? 6° ou 8°?