[Mk2 G60] Nouvelles photos... P8

Bonjour à tous, voilà, moi c’est stef, passionné d’auto comme vous…
J’ai 36 ans (bientôt 37…), dessinateur industriel et « consommateur d’auto ». j’ai donc cherché il y a quelques années une berline sympa, avec de la tronche qui sorte un peu du commun… Bref, une volvo 480ES, très sympa, mais manquant un peu de coffre… Du coup, une audi A4 1.8 Avant (quelle ligne), j’avait du coffre, mais pas assez sous le moteur, alors du coup Golf III Gti 16 et là… le virus commence mais pas de clim dans la belle, alors revente, achat erreur d’un alfa 156 2.0TS (Argghhh, une auto de m…), revente et enfin, achat d’un Mk III Gti 8s avec la clim, Rbags, BBS monobloc toute belle…

Et puis, en me baladant sur le net, je tombe sur …. Un G60 4p, flambant neuf, de belgique et bien connu... en annonce sur Ebay et là,(j’imagine comme beaucoup de vous…) la claquasse… Quelle ligne, bref il m’en fallait une, évidemment avec un budget réduit je n’ai pu m’offrir la belle du coup, après avoir chassé, j’ai ramener (après 1400 kms en 24 heures (avec du dodo entre, faut pas pousser quand même…)) cela :

Bon elle a des bornes, 215000kms, pas mal de vernis qui se fait malle, des petits accros carrosserie mais rien de méchant, un mécanisme (qua j’ai) de vitres électriques conducteur à changerun compresseur qui souffle à 1550 max en mode caché, un peu de mal en 1ère 2nde mais en 3ème cela pousse puis 4ème… argghhh, pris 220km/h compteur et j’ai levé (un peu peur quand même…).. ;
Enfin, je l’adore… Bon niveau MFA, les remise à zéros ne fonctionne pas, l’horloge ne se règle pas non plus et la température moteur est pour le moins fantaisiste… (passe de 104 à 160 reviens à 130 se stabilise puis 1 seconde après 120, 108, 118, 124…) Après une bonne grosse révision (tous les filtres, bougies (de m… des champions NY7…) vidange (boîte, moteur) silent bloc d’échappement (il cognait le bougre… et plaquettes) le problème reste entier sur cette fichue température…

Bon, je vais investiguer avec un thermomètre sans contact après avoir rouler fort, je vais retirer le bouchon de remplissage et mesurer la température interne sur arbres à came cela me donnera une idée…


[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=91&
i=p1010085xc0.jpg][/URL]

[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=503&
i=p1010084te8.jpg][/URL]

[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=375&
i=p1010082jn1.jpg][/URL]
L’intérieur est flambant…

[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=372&
i=p1010073fq7.jpg][/URL]

[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=354&
i=p1010070ng4.jpg][/URL]

sympa ton G60, ça change un peu en 5 portes, il a l'air propre dasn l'ensemble par rapport à son kilométrage, mais y'a juste un truc qu'il faudrait que tu trouves pour lui donner un meilleur look, c'est des caches da jantes

+1 pour les caches ;
)
mais il a l'air super propre ,sa fait plaisir à voir !

sympa ta présentation

elle claque bien...
pense à réviser ton compresseur
et après çà sera impec...

+1 pour les caches et un rabaissement

propret se G60.
pour ta tempé d'huile, change ta sonde sur le support du filtre a huile.
a savoir aussi, c'est que la tempé augmente si tu allumes tes codes, ou phares (en moyenne +6 degrets) sans pour autant rouler plus vite...me demande pas pourquoi je ne le sais pas, c'est juste une constatation.

ah elle est la !!! jolie piece en 5 portes en plus
des caches et dans le sol et elle est finie ;
)

un poil plus basse et bien sùr des caches sur les jantes ............ elle est bien mignonne

Merci à tous, content qu'elle vous plaise... :mdr:
je suis en effet très content de la base, d'un point de vue aspect, pas grand chose à faire, les caches, nous sommes d'accord, et avec des pépètes, à venir :
- Des combinés filetés
Mais en premier, eprom et poulie ;
-)
après confirmation que le compresseur a bien été révisé ... (J'ai pris contact avec un des anciens propriétaires qui doit me donner les coordonnées de la personne ayant fait les plus gros travaux dessus (distri, alt, démarreur...)

Allez photos :

[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=365&
i=p1010068za7.jpg][/URL]

il est classe ton G, et très propre...

jolie

Très propre !
Refais ton siège conducteur rapidement avant qu'il ne se perce

Typ17in34 a écrit:Très propre !
Refais ton siège conducteur rapidement avant qu'il ne se perce

c'est la maladie sur les vw, surtout quand les conducteurs ne savent pas monter et descendre de leur caisse :?

deslandes a écrit: à venir :
- Des combinés filetés
Mais en premier, eprom et poulie ;
-)

Que des bonnes choses

Typ17in34 a écrit:Très propre !
Refais ton siège conducteur rapidement avant qu'il ne se perce

Il a déjà été refait, il est beaucoup plus beau envrai que sur la photo...

Donc température d'huile comparée avec un thermomètre sans contact, point de mesure, le filtre à huile, un point sur la culasse, intérieur bouchon remplissage et point echangeur huile eau, les températures ext sont identique (voir inférieure d'une dizaine de degré) à ma MkIII Gti 8s, donc à mon avis, no soucy... (Pour infos, toutes les mesures tournent entre 85 et 100°C)

c'est rassurant mais tu devrais quand meme changer ta sonde pour surveiller et prévenir une éventuelle surchauffe...

yeah, classe ton nouveau ptit joujou!!!!
je suis content que tu ais trouvé chaussure à ton pied!!!!

si tu te sents de passer nous la montrer en vrai : http://www.golfoo.net/meeting/viewtopic.php?t=61487&
postdays=0&
postorder=asc&
start=2850

ça serait very nice!!!!

j'ai une puce jabba qui traine au cas ou si tu veux ...

Content qu'elle te plaise!!! J'espère pouvoire être parmi vous vendredi prochain... Merci pour l'invint... CKkool
Bon en rade de batterie ce matin, c'est mon destin...!!!

Et voili, batterie neuve et mécanisme lève vitres conducteur changé, je peut rouler la fenêtre ouverte... par ces températures, c'est plus cool...

très bien, bonnes nouvelles que voilà

tu pourras ouvrir la fenêtre au péage lorsque tu viendras la présenter vendredi au rencard de puget :mdr: :mdr: :mdr:

'hope so

Tres belle G, ca fait plaisir a voir,
Interieur comme exterieur dans un super etat dorigine!!!
laisse la comme ca effectivement peut etre un peu plus proche du sol elle serait dautant plus belle!!!

Et une une ptite poulie sur une mecanique bien revisee ca lui fait pas de mal et ca nous fait du bien!!!

frustré de t'avoir raté :?
dommage que tu sois parti trop tôt et nous arrivés trop tard

t'as avancé un peu dessus ??

trés belle acquisition que tu a fait la
encore un ptit G de plus ça fait toujours plaisir...