[Mk2 G60] Nouvelles photos... P8

Doux, dur et dingue a écrit:frustré de t'avoir raté :?
dommage que tu sois parti trop tôt et nous arrivés trop tard

t'as avancé un peu dessus ??

t'as raison, dsl d'être parti si tôt, mais j'ai des emplois du temps de fou... Ce sera pour la prochaine, j'espère, sinon, sur la bebette, j'ai plutot prévu des choses sur Août, seconde quinzaine, j'ai quelques jours j'espère a pouvoir passer dessus à travailler...

Parmi les prévisions, démontage compresseur pour révision chez SLS, nettoyage interco, changement bougies, tests et nettoyage de toutes les sondes et connectique, bref, le nez dans le capot...

Sinon toujours aussi content...

Thib, tu m'oublie pas hein???

GG courrier dans la semaine...

trés belle ta G bonne continuations

Comme dit sur d'autres forum elle est vachement belle cette 5p , je connais quelqu'un qui en a une mais qui donc

deslandes a écrit: GG courrier dans la semaine...

GG a écrit:

deslandes a écrit: GG courrier dans la semaine...

Parti et si tu as un sticker qui traine ou deux ou trois pièces en rab, mardi c'était mes 37 ans...... :mdr: :mdr:

deslandes a écrit:

GG a écrit:

deslandes a écrit: GG courrier dans la semaine...

Parti et si tu as un sticker qui traine ou deux ou trois pièces en rab, mardi c'était mes 37 ans...... :mdr: :mdr:

GG a écrit:

deslandes a écrit:

GG a écrit:

deslandes a écrit: GG courrier dans la semaine...

Parti et si tu as un sticker qui traine ou deux ou trois pièces en rab, mardi c'était mes 37 ans...... :mdr: :mdr:

je part une petite semaine en vacances... à mon retour, mains dans le camboui....

Trés trés belle Mk2 :lovie: avec la couleur elle rends HYPER bien en 5 portes.Prends en soin(chose dont je ne doutes pas)
Heuuuuu .......juste un truc,pour les prochaines photos séches la....

Me voici de retour de vacances... Il me reste deux semaines pour travailler un peu sur l'auto, au programme démontage compresseur (en cours, une ou deux vis qui font ch...r, un précédent bourrin m'a endommagé une tête de vis...), mais je garde courage...

Matt94 a écrit:Trés trés belle Mk2 :lovie: avec la couleur elle rends HYPER bien en 5 portes.Prends en soin(chose dont je ne doutes pas)
Heuuuuu .......juste un truc,pour les prochaines photos séches la....

Merci, cela fait plaisir, je suis baba de la couleur aussi, et l'intérieur est NEUF... j'en suis bababababa;
... :mdr:

Alors des news de la petite... L'alternateur est chez un pote pour vérif, le compresseur à pris le chemin de l'allemagne (SLS) pour réfection et RS, j'ai reçu de chez GG les W6DPO ainsi que poulie de courroie, en cours, une eprom JABBA et un FPR, donc voici les suite des opé :

- Nettoyage de tout ce qu'il est possible en attendant le retour du compresseur, montage de l'eprom et FPR (besoin de tuto, si qqun a cela..., cool), bougies + remontage du tout et j'espère début spetmbre tour de clé et premier tour de roues... sonde d'huile, nesttoyage des BBS complet...

- Environ 2000kms après rodage du compresseur avec la poulie d'origine, mise en place de la petite poulie.

- Dans 5 - 6 mois, cartur alu Schrick, pompe à huile et coussinet de bielle

- Dans 9 - 12 mois, arbre à came et gestion sur mesure... Voili le prog des hostilité... Pour l'instant je roule au frais dans la MkIII

A oui, Oue polaire, au fait, demain la poste pour envoie courrier...

Tu lui prends finalement son eprom et son frp a ours polaire ?

Vvivi, confirmé, sans soucis...

Salut à tous, Question concernant la pose d'une soupape anti retour, Je me demandais en fait si il n'était pas possible de modifier simplement les caractéristiques de l'ISV (ou de la carto) afin que l'ISV s'ouvre plus tard (genre à 1 bars, suffisant je pense) afin de conserver la stabilisation du ralenti et la gestion du cliquetis... Parce que supprimer des sécurités prévues par VW ne me plait guère... Vos avis....?
_________________

Et beh alors, personne n'a d'avis?...

Du coup, j'me venge, image nettoyage RM,

Avant :

[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=120&
i=1020021ld8.jpg][/URL]

Et après :

[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=148&
i=1020022im4.jpg][/URL]

Compartiment moteur avant...

[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=120&
i=p1010075copieka5.jpg][/URL]

Et en cours de démontage / nesttoyage...


[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=391&
i=1020024copiekj3.jpg][/URL]

Voilà, je suis happy, cela démonte et nettoie surtout, sous la crasse, apparissent gaines, connecteurs, emmetteur et autre... hihiiiii

pour les jantes lorsque j'aurai un peu plus de temps, je ne couperai pas au polissage dans les règles...

En prévision, sonde d'huile, tuyau de pression, eprom et régulateur de pression, les bougies, c'est fait...

Elargie tes roues , ça rends mieux !!!

Pour le nettoyage moteur , j'ai fait avec du nettoyant jantes , en deux fois et apres j'ai noyé au wd40 , je mettrai des photos du resultat sur mon post tu verra comment c'est nikel !!!

Sinon tu peut essayé avec du diluant celulosique , sa arrache encore plus aux endroits vraiment pourris

Mon poste mécano m'a dit d'essayer avec du décap four SANS soude caustique... cela marche bien aussi...

beau boulot et belle caisse ......
avec tous ce que tu va mettre ça va souffler...........
il te manqueras plus qu'un gros echangeur pour gaver tous ça

Merci, cela fait plaisir...

Aujourd'hui, changement de la sonde de température d'huile et du tuyau allant de l'admission au calculateur.

Thib, j'ai besoin des pièces pour continuer.... Help....

Hier, un petit message de l'allemagne (SLS tuning) qui fait plaisir... "
your charger is ready"
.... Yes.... Donc fin de nettoyage ce WE, et les soirs de la semaine prochaine et WE prochain :

- nouvelle sonde anti percolation
- remontage compresseur
- Changement eprom dans le calculateur
- changement FPR...

Voilà, je ferai des ch'tiotes photos même si tout le monde ici maitrise bien + que moi...

Ensuite, je récupère l'alternateur et premier tour de clé espéré dans 2 week end... (reprise du boulot, moins de temps... grrrrrrrrr)


Et si tout baigne, des caches BBS...

Allez pour le plaisir... en attendant qu'elle vrombisse...


[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=255&
i=p1010083mu6.jpg][/URL]

Petite questions, du produit détachant à sec pour les sièges, cela existe et c'est efficace?
Voil les news...

Dans les news, FPR et eprom changé, la durite d'essence de la rampe au capteur de pression d'essence, reçu les plaques d'immat noire et la sonde anti percolation, j'espère ce week end réception du compresseur pour remontage du tout...