de retour avec mon vr6 en 9x16 lissage intégrale + peinture

est le voila !
[img=https://2img.net/r/ihimizer/img157/4363/dsc000676va.th.jpg]
[img=https://2img.net/r/ihimizer/img86/5519/dsc000696iy.th.jpg]
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[img=https://2img.net/r/ihimizer/img157/2773/dsc000709tb.th.jpg]

ca sera beaucoup plus parlant ainsi...il te reste plus qu'à faire "
CITER"
et
faire pareil pour les prochaines!bon courage à toi et super le coco!!!
bonne continuation, @+

jte remerci bokou kar je galere un pe la :?

Il a l'air bien sympa ton coco

Tu as un peu plus d'infos des projets

oui il fer 230ch et g pa encor fini poin de vu moteur sur l exterieur g + ka monter ma kaskette de toi arriere et jorer fait le tour poin de vu estetique exterrieur

DADOUG60 a écrit:oui il fer 230ch et g pa encor fini poin de vu moteur sur l exterieur g + ka monter ma kaskette de toi arriere et jorer fait le tour poin de vu estetique exterrieur

Joli projet

Sinon question sur ton coco: des options? kms? année?

il est tou option sof clim kar je lai enlever ,sinon il 145000km et de 1991
inter cuir ,da,pac elec ,rabaiser -8 et la g commander des filter en allemagne ki devrai arriver biento,sinon o nivo moteur bokou de modif

il est superbe !!! :lovie: :lovie:

t'as pas une photo du moteur et des détails sur ta prépa

Bien beau ton coco, même si a mon avis, des phares fumés l'aurait rendu bien plus bestiale que les angel eyes

passe avant par la case presentation et pense a signer le reglement !

http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=28801

Fait attention annoncer 230 cv , sur ce forum , peu te faire passer pour quelqu'un de pretentieux à moin que tu es monter un 16G , qui c'est !!
C'est un simple conseil j'espere que tu va me prouver le contraire , parke 230 cv sur un G60 rester en 8 soupapes ça demande une prepa moteur tres elaboré .
Sinon niveau esthetique , il est magnifique ton coco , comme j'aimes avec les angel eye et des borbet .
Sur que site as tu commander tes combinés , quelles marque ? et qu'avait tu avant pour etre rabaissé -8 , si c'etait pas des combinés , marque des ressort ??
ciao et bonne continuation .

alor la prepa: regulateur de pression d essense 3.5bar prepa rs4 sur le compresseur ,poulie de 68,arbre a cam asimetrike shrik ,eprom ,dump , ligne inox diametre65, injecteur 330cc,echangeur alu monobloc + conduit en inox diametre 60mm, outeler en inox, condui de culasse polie, et prochainemen je monte une injection do den l echangeur et une culasse 16s avec 2 arbre shrik .
voila!

En tout les cas sacrée prepa , ten as eut pour combien pour le moment du point de vue moteur ??

G KOMENDER DES FORMELK EN ALLEMAGNE ,SINON AVAN GETE EN CONI AVA TU ME CROI MAINTENENT? JEN ET U POUR UN PE PRES 1200EURO JE CROI FODRAI KE JE RECONTE ,MER G TOU FAIT MOI MEME SA MA FAIT GAGNER PA MAL DE TUNE SURTOU LA PREPA COMPRESSEUR SELA ELLE COUTE UN MAXEC RESSOR BLICHTIN RECOUPER JE C C PA BIEN

DADOUG60 a écrit:G KOMENDER DES FORMELK EN ALLEMAGNE ,SINON AVAN GETE EN CONI AVA TU ME CROI MAINTENENT? JEN ET U POUR UN PE PRES 1200EURO JE CROI FODRAI KE JE RECONTE ,MER G TOU FAIT MOI MEME SA MA FAIT GAGNER PA MAL DE TUNE SURTOU LA PREPA COMPRESSEUR SELA ELLE COUTE UN MAXEC RESSOR BLICHTIN RECOUPER JE C C PA BIEN

arret le style sms s'il te plait c'est vraiement pénible à lire

sinon pour ta prépa je pense que tu es encore loin des 230 cv, mais avec le passage en 16s là tu y sera sans problemes

sinon coté hestetique il est vraiement très beau, je suis fan de ces borbet A

TU PENSE KI FERAI DAN LES COMBIENT ALORS? KAR JE VAIS LE PASSER O BANC BIENTOT

c'est vrai qu'il est sympa ce corrado

sympathique comme coco, mais au niveau de ta prépa, tu dois atteindre les 190-200ch..... voir p'tetre plus, mais pas 230.

Vivement le passage en 16G

Burn-g60 a écrit:

DADOUG60 a écrit:G KOMENDER DES FORMELK EN ALLEMAGNE ,SINON AVAN GETE EN CONI AVA TU ME CROI MAINTENENT? JEN ET U POUR UN PE PRES 1200EURO JE CROI FODRAI KE JE RECONTE ,MER G TOU FAIT MOI MEME SA MA FAIT GAGNER PA MAL DE TUNE SURTOU LA PREPA COMPRESSEUR SELA ELLE COUTE UN MAXEC RESSOR BLICHTIN RECOUPER JE C C PA BIEN

arret le style sms s'il te plait c'est vraiement pénible à lire

sinon pour ta prépa je pense que tu es encore loin des 230 cv, mais avec le passage en 16s là tu y sera sans problemes

sinon coté hestetique il est vraiement très beau, je suis fan de ces borbet A

+1 sinon très joli ton coco

BON OK ON PAR SUR 200CH ON VERA BIEN SE QUE LE BANC D ESSAIE DONERA

très joli coco ...

+1 pour les 230 cv que tu ne dois pas encore avoir , mais que tu obtiendras en config 16G

par contre, si tu pouvais écrire en minuscule, ce serait sympa... écrire en majuscule sur un forum, ça veut dire que tu cries et ça fait mal aux yeux

par contre, si tu pouvais écrire en minuscule, ce serait sympa... écrire en majuscule sur un forum, ça veut dire que tu cries et ça fait mal aux yeux [/quote]

+1 j'osais pas le dire :?

Mais en tous cas, vivement la suite de ton projet

Oui, très propre !!!!

J'adore les jantes, très bon choix (ah ah ! j'ai les mêmes)

Pour la prépa 230 cv moi non plus j'y crois PLUS...j'étais censé en faire 225 et malheureusement mon G a cassé avant de passer au banc...

J'attends les résultats de ton passage au banc...attention à la garde au sol, il faut 10 cm et ton Coco m'a l'air bien par terre !!!

Salut à toi, il est bien sympa ton coco,

Une question sur tes roues : C'est toi qui les a polies ??

Tu peux nous montrer des photos plus détaillées, de tes roues et de ton compartiment moteur

DADOUG60 a écrit:BON OK ON PAR SUR 200CH ON VERA BIEN SE QUE LE BANC D ESSAIE DONERA

enleve la touche "
masjuscule "
on a l'impression que tu crie !