segmentation

faut démonter pour voir

oui au mieux si ça va bien un bon deglaçage et segment neuf et ça repart

par contre si on fait pas realeser les cylindres , on remets des segments cote d'origines nan

tout à fait

si ils n'ont pas déjà été réalesés

pareil segment d'origine si il n'y a jamais eu de realesage et si l'ovalisation est bonne sinon realesage et segment cote reparation

un grand merci, j'ai trouver un autre bloc dx pour mettre en attendant de refaire le mien, je me suis renseigné pour le prix d'un réalésage il me demande 1.500euros et je dois lui fournir les pistons et les segments ( c'est fort cher...? en sachant qu'un moteur en échange standard coute 1.474euro). Mon moteur avec les problèmes de segmentation n'avait pas "
tourner"
depuis plus de 2 ans (plus immatriculer) on m'a dit que j'avais peut être les segments coller et d'essaier de mettre du liquide de frein dans mes cylindres pour les décoller, j'ai essaié je laisse encore agir jusque demain et je reprendrais mes compressions....
pour françois quand tu parles d'un déglaçage, c'est.....?

STVcabONE a écrit:
pour françois quand tu parles d'un déglaçage, c'est.....?

[url]http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=49457&
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highlight=d%E9gla%E7age&
start=0[/url]

bon bein.... mes compressions sont pareils, quelqu'un saurait me dire s'il y a moyen de changer les segments par le bas pour pas déculasser.....??!! est ce que ca passe... n'y a t'il pas un épaulement sur le bas des cylindre....? un grand merci.

STVcabONE a écrit:un grand merci, j'ai trouver un autre bloc dx pour mettre en attendant de refaire le mien, je me suis renseigné pour le prix d'un réalésage il me demande 1.500euros et je dois lui fournir les pistons et les segments ( c'est fort cher...? en sachant qu'un moteur en échange standard coute 1.474euro). Mon moteur avec les problèmes de segmentation n'avait pas "
tourner"
depuis plus de 2 ans (plus immatriculer) on m'a dit que j'avais peut être les segments coller et d'essaier de mettre du liquide de frein dans mes cylindres pour les décoller, j'ai essaié je laisse encore agir jusque demain et je reprendrais mes compressions....
pour françois quand tu parles d'un déglaçage, c'est.....?

salut a tous,alors si ton bloc est nu il faut compté 300 euro pour le réalésé mais si tu le fait que se soit en cote reparation 1 ou 2 il te faudra changé normalement les pistons. Les prix des pistons chez vw sont extremement cher je te dirai de regardé en piston forgé c mieux est moin chere

slt je viens de refaire un moteur a neuf dont la segmentation
Le moteur vient de faire 400 KM et il marche super bien un bon petit rodage et c'est reparti pour 350 000 KM

Perso j'avais des compressions moyennes , un bon deglacage , segmentation neuves = 13bars partout !

DEGLACAGE 60 euro bloc nue

yopkiwi a écrit:Perso j'avais des compressions moyennes , un bon deglacage , segmentation neuves = 13bars partout !

DEGLACAGE 60 euro bloc nue

Oui si c ta segmentation qui est morte ,mais si c les cylindres et que que tu fait juste une segmentation sa va marché bien sauf que tu aura une usure plus rapide ainsi q'une consommation d'huile