segmentation

Bonjour,


j'ai envie de refaire la segmentation d'un Kr, et n'en ayant jamais fait, j'aimerais savoir s'il existe des astuces, ou s'il vaut mieux que je passe par un pro pour me la faire


Merci d'avance

deja si tu la refais, tu cales tes segments a 120°

c'est a dire la jointure de tes segments ne doit pas correspondre entre les 3 segments

tu tournes a chaque fois de 120°

quand tu regardes ton piston, les jointures des segments doivent faire un 'Y'

+1, deja ca, bien nettoyer la gorge des pistons avant de remonter, un deglacage des cylindres. ensuite il faut aussi la pince pour rentrer le piston une fois les segments mis, si t'en a pas un serflex bien large fait l'affaire

beniman a écrit:+1, deja ca, bien nettoyer la gorge des pistons avant de remonter,

+1 c'est hyper important ca.....

oui ca va de soit quand meme

Et prend ton temps et le maximum de soin, bien bien nettoyer car une poussiere de merde ca peut te rayer tout ca !!

oky, donc rien de bien particulier



merci en tout cas

changer tes segments si tu deglaces pas sert pas a grand choses

beniman a écrit:+1, deja ca, bien nettoyer la gorge des pistons avant de remonter, un deglacage des cylindres. ensuite il faut aussi la pince pour rentrer le piston une fois les segments mis, si t'en a pas un serflex bien large fait l'affaire

Des segments ca s'use ? Donc ca doit bien servir à quelque chose de les changer si ils sont usés

D'autre part ca se fait comment le déglacage, j'ai vu divers sujets, des photos avec une perceuse et un disque particulier, ce ce trouve ou ?
On parle aussi d'angle de déglassage, j'y comprends rien

firedog07 a écrit:Des segments ca s'use ? Donc ca doit bien servir à quelque chose de les changer si ils sont usés

D'autre part ca se fait comment le déglacage, j'ai vu divers sujets, des photos avec une perceuse et un disque particulier, ce ce trouve ou ?
On parle aussi d'angle de déglassage, j'y comprends rien

grâce à une perceuse et un rodoir de cylindre
https://www.youtube.com/watch?v=GVIcM2tTkds

phoenix a écrit:

firedog07 a écrit:Des segments ca s'use ? Donc ca doit bien servir à quelque chose de les changer si ils sont usés

D'autre part ca se fait comment le déglacage, j'ai vu divers sujets, des photos avec une perceuse et un disque particulier, ce ce trouve ou ?
On parle aussi d'angle de déglassage, j'y comprends rien

grâce à une perceuse et un rodoir de cylindre
https://www.youtube.com/watch?v=GVIcM2tTkds

honoir http://www.alpdiffusion.com/conseils_deglacer.php

Et faut prendre lequel?Quelles sont les différences?

la différence :

le diametre de l'alésage