Prise d'air dans le circuit de gazoil introuvable ?!

Bonjour à tous,

Depuis quelques temps ma Golf III TDI 90 avec 290 000 Kms ne démarre plus au quart de tour , visiblement une bonne prise d'air dans le circuit de gazoil , j'ai donc changer les deux durites qui vont du filtre à la pompe (car ils commencé à être poreux). J'ai également changé la soupape en plastique qui se trouve sur le filtre à gazoil , mais toujours pareil je vois toujours de l'air qui circule à travers les tuyaux ......

Est ce que cette panne vous dis queques choses , à quel endroit pourrais t'il y avoir une prise d'air ??

Merci par avance pour votre aide .
@+
Alexandre .

Tu peux purger l'air en dévissant légèrement une des durites dures qui va aux injecteurs.
Mais si c'est juste des microbulles, c'est pas bien grave.
Par contre, as-tu une fumée bien blanche au démarrage quand tu insistes?

Merci pour ta réponse
Moteur en route ? Sur la doc technique il ne parle pas de cete manip , je ne savais pas ??
Pas de fumèe blanche elle démarre sans raté , c'est juste qu'elle ne démarre plus au quart de tour , il faut insister un peu plus sur le démarreur . Ce n'est pas des microbulles ,y'a bien de l'air qui circule das le circuit ...

ptit_lolo a écrit:Tu peux purger l'air en dévissant légèrement une des durites dures qui va aux injecteurs.
Mais si c'est juste des microbulles, c'est pas bien grave.
Par contre, as-tu une fumée bien blanche au démarrage quand tu insistes?

J'ai exactement le même soucis, et j'ai fait pareil que toi, j'ai changé les deux durites filtre pompe, et ça n'a rien fait. J'ai mis petit filtre tout banal que mon garagiste m'a donné en parallèle sur l'arrivée de gasoil ce qui fait que mon gasoil ne passe plus que par le filtre normal qu'au retour et j'y ai trouvé une petite amélioration même si il m'a fallu insister quelques fois par la suite. Sinon ça marche pas mal quand même, mais j'avoue que cette prise d'air reste un mystère.

slt
ta golf a deja pas mal de km
sur la mienne c était le joint de l axe de commande de la pompe sur le carter supérieur, avec l usure le joint durcit un peu et se fissure
j ai cherché pendant lontemps, encore fallait il y penser
bye

Slt
Comme tu dis c'est un mystère ...
J'ai l'impression que la prise d'air se situe avant le filtre , car quand je débranche la durite d'arrivé , théoriquement il devrais y avoir un peu de pression et du gazoil qui sors un peu mais là rien ..
Je vais contrôler les durites qui vont du réservoir au filtre sous la bagnole et je vous tiens au courant ....

Nene a écrit:J'ai exactement le même soucis, et j'ai fait pareil que toi, j'ai changé les deux durites filtre pompe, et ça n'a rien fait. J'ai mis petit filtre tout banal que mon garagiste m'a donné en parallèle sur l'arrivée de gasoil ce qui fait que mon gasoil ne passe plus que par le filtre normal qu'au retour et j'y ai trouvé une petite amélioration même si il m'a fallu insister quelques fois par la suite. Sinon ça marche pas mal quand même, mais j'avoue que cette prise d'air reste un mystère.

Slt

Tu as eu ce pb sur ta Golf 2 ?
Tu parle du couvercle de la pompe injection ?

MK2GTD62 a écrit:slt
ta golf a deja pas mal de km
sur la mienne c était le joint de l axe de commande de la pompe sur le carter supérieur, avec l usure le joint durcit un peu et se fissure
j ai cherché pendant lontemps, encore fallait il y penser
bye

ouai sur ma golf et ouai c était sur la pompe a injection mais sur le TDI je c pas si c exactement pareil c était pour te donner une piste