ma mk2 syncro vr6 turbo boite 6 (620cv)

Baptiste a écrit:
@Toursgerman: il avance enfin le chantier du Rallye 16T ????

t'inquiéte ça avance même trés bien!
bientot le post.

en tous cas je suis celui de Thomas avec intérêt de plus nous sommes proche l'un de l'autre

toursgerman a écrit:

Baptiste a écrit:
@Toursgerman: il avance enfin le chantier du Rallye 16T ????

t'inquiéte ça avance même trés bien!
bientot le post.

en tous cas je suis celui de Thomas avec intérêt de plus nous sommes proche l'un de l'autre

on aura bien l occasion de se voir vu le peu de distance qui nous separe 60km

j ai la ref pour le papillon de 2.9l 021 133 061 E le prix neuf 450e environ

bon courage pour ta recherche

29i a écrit:j ai la ref pour le papillon de 2.9l 021 133 061 E le prix neuf 450e environ

bon courage pour ta recherche

merci pour la ref justement j en ai trouver un samedi a chambley merci laurent

du nouveau sur la bete j ai recuperer ma culasse hier



le joint de culasse

quelque autres pieces comme regulateur de pression d essence,banjo pour les depression d air,arrivée et retour d eau...

une fois la culasse posée

super boulot
j adore

c'est du neuf quoi

beau boulot

sa avance bien c est bientôt sur route :mdr:

29i a écrit:sa avance bien c est bientôt sur route :mdr:

:mdr: :mdr: euhhhhhhhh non pas encore mais ca va venir un jour il rete encore du boulot a faire

plus c'est long plus c'est bon :mdr:

bonne continuation

thomas41 a écrit:

29i a écrit:sa avance bien c est bientôt sur route :mdr:

:mdr: :mdr: euhhhhhhhh non pas encore mais ca va venir un jour il rete encore du boulot a faire

Si tu n'as pas prévu de rouler tout de suite, je te conseille de vite huiler tes lignes d'AAC avant qu'elles oxident, il faut éviter de les laisser à sec.

Baptiste a écrit:

thomas41 a écrit:

29i a écrit:sa avance bien c est bientôt sur route :mdr:

:mdr: :mdr: euhhhhhhhh non pas encore mais ca va venir un jour il rete encore du boulot a faire

Si tu n'as pas prévu de rouler tout de suite, je te conseille de vite huiler tes lignes d'AAC avant qu'elles oxident, il faut éviter de les laisser à sec.

tinkiete baptiste c est deja fait

Il faudrait que l'on se voie un de ces 4, ton projet m'intéresse.

Je souhaite monter une caisse aussi soit pour les runs soit pour le circuit.

Baptiste a écrit:Il faudrait que l'on se voie un de ces 4, ton projet m'intéresse.

Je souhaite monter une caisse aussi soit pour les runs soit pour le circuit.

ok pas de probleme

g recu un beau compte tours ce matin

bientot les photos de la pipe d admission actuellement en soudage

ma pipe d admission une fois fini


y a plus qu a la monter

c'est beau tout ca

encore une belle pièce

voila une fois le montage effectuer


ce matin j ai modifier ma rampe d injection y a plus qu a la peindre et la monter

très belles pièces :bravo:

Nan mais serieux,elle passera jamais dans le Mk2
Elle passe vraiment?

pourquoi elle ne passerai pas :mdr:

voila la rampe en lieu et place avec les injecteurs

salut c un papillon de 2.9 n oublie pas de le precise lors de la gestion , g suis curieux de la voir roule car ca fait longtemp qu on attend une vrai 4 roues en france faite que pour les 400 c qui n est pas le cas de la blanche qui fait aussi du circuit si tu continus comme ca , ca sent les 10.5 bravo a toi et bon courage