Géraldine est partie ...

Allez ...
Début des petits travaux, c'est à dire allignement des conduit et ébavurage

Donc ce soir me suis installé tranquillement et j'ai sortie la dremel ...
2h à gratter ici et là et j'ai un conduit pas trop mal .









Une petite où on peut comparé coté bloc avec les conduit suivant

Bien Jb, à suivre.....

Surtout qu'elle revient de loin la ptite !

pier a écrit:Surtout qu'elle revient de loin la ptite !

Ouais c'est clair

En attendant la suite p'tite modif esthétique ...

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J'ai un truc propre et qui brille sur ma caisse

j'ai bien kiffer ta golf comme ça vendredi dernier!

arno29 a écrit:j'ai bien kiffer ta golf comme ça vendredi dernier!

Moi aussi manque plus que le coup de polish sur la caisse

Propre

Je préfère carrément la face avant de golf ;
)

Superbe.

Tu as trouvé une astuce pour les faire tenir correctement même en roulant?

J'avais lu que ça tenait pas tant que ça, et que c'était vite perdu en roulant.

F.Corp a écrit:Tu as trouvé une astuce pour les faire tenir correctement même en roulant?

J'avais lu que ça tenait pas tant que ça, et que c'était vite perdu en roulant.

Ouais je les ai mis 100m avant d'arrivé et retiré avant de partir
Vu comment je me fais secouer sur les 75km qui me sépare du rencard , j'avais pas trop envie de les perdre

Les Rizlan ne serait pas si esthétique mais fort utile, non?

j'adore les enjoliveur merco ça défonce :lovie: :lovie:

F.Corp a écrit:Les Rizlan ne serait pas si esthétique mais fort utile, non?

Exact ...
Faut que je vois pour trouver un truc pour les laisser dessus


Sinon merci à tous

bien mignonne avec les enjos merco

bien dsl pour la porte de la golf,sinon toujours aussi attirante cette tite golf 2...tres sympa ces news enjoliveurs...

Les enjoliveurs ne vont pas tarder à être remplacer

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u=11909308][/url]

La classe JB

YES!

Merci :mrgreen:

par contre c'est des jantes pour opel à la base, je vais donc mettre des cales de 20mm derrière (comme sur la tof) mais j'aimerais bien un centrage ...
Du coup ma question est : si j'achète des cales d'opel je peux redonner un coup de fraise coté frein pour passer au bon diamètre

Et à l'avant je vais regarder, mais je pense qu'avec des cales de 5mm je devrais pouvoir monter les jantes sans les retoucher .

Avec du 165/45 ça risque d'être monstrueux.

que du bon en perspective

bien joué Jb

Merci merci ...

F.Corp a écrit:Avec du 165/45 ça risque d'être monstrueux.

C'est ce qui est prévu pour l'avant

jbepivideo a écrit:Et à l'avant je vais regarder, mais je pense qu'avec des cales de 5mm je devrais pouvoir monter les jantes sans les retoucher .

Test ce soir pour confirmer ...

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ça le fait niquel

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Par contre j'ai retrouvé ça sur mon triangle ...




Vous vous rappellez que j'avais ramener des cailloux de l'entrée de la rochelle ?
Bah c'est toujours là, j'ai même de l'enrobé en plus maintenant

monstrueux mon jb